Pozemkový boom na Floridě ve 20. letech 20. století byl první realitní bublinou na Floridě , která praskla v roce 1925 . Pozemkový boom za sebou zanechal celá nová města jako Coral Gables, Hialeah , Miami Springs , Opa Loca , Miami Shores a Hollywood . Zanechal za sebou také zbytky neúspěšných developerských projektů, jako je Aladdin City v South Miami-Dade County , Fulford-by-the-Sea v dnešní severní Miami Beach , Miami Isola di Lolando v severní části Biscayne Bay . Boca Raton , jak bylo původně plánováno , Okeelanta v Palm Beach West County a Palm Beach Ocean severně od města Palm Beach . Pozemkový boom utvářel budoucnost Floridy po desetiletí a vytvořil celá nová města ze země Everglades , která zůstala dodnes. Příběh zahrnuje mnoho paralel s realitním boomem 21. století , včetně síly vnějších spekulantů, snadného přístupu k úvěrům pro kupující a rychlého zhodnocení hodnoty nemovitostí. [jeden]
V pozadí byla intenzivně inzerována rozšíření floridské železnice East Coast Railroad , nejprve do West Palm Beach (1894), poté do Miami (1896) a nakonec do Key West (1912). Everglades byly vysušeny a vytvořily nové suché země. Konečně první světová válka odřízla bohaté od jejich sezón na Azurovém pobřeží , takže měli spoustu příležitostí ve Středomoří nebo tropické části USA .
Ekonomická prosperita 20. let 20. století připravila půdu pro realitní bublinu na Floridě . Miami vypadalo jako tropický ráj a zahraniční investoři po celých Spojených státech začali projevovat zájem o nemovitosti v Miami . Částečně díky reklamnímu talentu drzých vývojářů, jako je Carl Graham Fisher z Miami Beach , známý tím, že si na newyorském Times Square koupil obrovský světelný billboard hlásající „Je červen v Miami“, [2] ceny nemovitostí vyletěly na základě spekulací a následoval boom pozemků a stavebnictví. [3] Makléři a dealeři divoce spekulovali se všemi třídami zboží, objednávali zásilky daleko přesahující to, co bylo skutečně potřeba, a zasílali pouze na společné místo určení, což způsobilo, že železniční nákladní vozy uvízly ve státě a dusily železniční dopravu. [čtyři]
V lednu 1925 začali investoři číst negativní tisk o investicích na Floridě. Časopis Forbes varoval, že ceny pozemků na Floridě jsou založeny výhradně na očekávání nalezení kupce, nikoli na skutečné hodnotě pozemku. [5] Internal Revenue Service začal zkoumat boom nemovitostí na Floridě jako obří falešnou operaci. Spekulanti, kteří se snažili převrátit nemovitosti za účelem obrovských zisků, začali mít potíže s hledáním nových kupců. Aby toho nebylo málo, v říjnu 1925 „velká trojka“ železniční společnosti působící na Floridě — Marine Air Line, Florida East Coast Railroad a Atlantic Ocean Coast Railroad — vyhlásily embargo kvůli patové situaci na železnici stavebních materiálů. doprava, která umožňuje vstup nebo pohyb v rámci státu pouze potravinám, palivu, zboží podléhajícím zkáze a základním věcem. [čtyři]
Pak, 10. ledna 1926 , se Prinz Valdemar, 241-stopý škuner s ocelovým trupem, potopil u ústí Miami Harbour Turning Basin a zablokoval přístup do přístavu. Bylo to na cestě stát se plovoucím hotelem. [6] Vzhledem k tomu, že železnice stále zakazovaly nepodstatné zásilky, bylo nyní zcela nemožné dopravit stavební materiály do oblasti Miami a tropický ráj města se začal hroutit. Kenneth Ballinger ve své knize Miami Millions napsal, že incident s převrácením prince Valdemara zachránil mnoho životů tím, že odhalil praskliny na fasádě Miami. "Během nuceného klidu, který doprovázel pokusy osvobodit přístav v Miami," napsal, "mnoho dopravců na severu a mnoho stavitelů na jihu lépe pochopilo, co se zde skutečně děje." [7] Nepřicházeli žádní noví kupci a růst cen nemovitostí, který podporoval boom půdy, se zastavil. Doby, kdy se nemovitosti v Miami kupovaly a prodávaly v aukci až desetkrát za jeden den, jsou pryč.
Ačkoli železnice zrušily embargo v květnu 1926 , boom přesto skončil [4] . Následovala katastrofa v podobě hurikánu v Miami v září 1926 , která přivedla mnoho vývojářů k bankrotu. Hurikán Okeechobee v roce 1928 a krach na Wall Street v roce 1929 pokračovaly v katastrofálním sestupném trendu ekonomické aktivity a floridský pozemní boom oficiálně skončil, když začala Velká deprese . Deprese a zničující přílet středomořské ovocné mušky o rok později zničily turistický i citrusový průmysl, na kterém Florida závisela . Během několika let se idylický tropický ráj proměnil v nudnou, vlhkou, odlehlou oblast s malými ekonomickými vyhlídkami. Ekonomika Floridy by se nemohla zotavit až do druhé světové války .
Tato událost poskytla kulisu pro videohru A Golden Wake z roku 2014 . Broadwayský muzikál Kokosy napsaný pro bratry Marxe a stejnojmenná filmová adaptace jsou v hotelu na vrcholu zemského boomu. Existuje několik aktuálních vtipů o spekulacích s nemovitostmi.
| ekonomické bubliny | |
|---|---|
| 17. století | |
| 18. století | |
| 19. století | |
| 20. století | |
| XXI století | |