Lotyšský index poznávací značky

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. května 2018; kontroly vyžadují 10 úprav .

Lotyšské poznávací značky automobilů  jsou poznávací značky určené pro registraci osobních, nákladních automobilů, autobusů, přívěsů, motocyklů a speciální techniky na území Lotyšska.

Historie

První čísla na území moderního Lotyšska se objevila v roce 1904 , kdy bylo Lotyšsko součástí Ruské říše v podobě tří provincií - Livonie , Kuronsko a Vitebsk . Každá provincie měla své vlastní poznávací značky, které se musely každý rok měnit.

V roce 1909 byla v provincii Livonia zavedena čísla spojená s policejními stanicemi, čísla se začala kreslit červenými číslicemi na bílém pozadí.

V roce 1913 se vzhled čísel znovu změnil: pozadí čísel zčervenalo, byla na něm napsána čtyři čísla a písmena RA .

Po první světové válce a následné nezávislosti Lotyšska auta nevyžadovala registraci kvůli jejich extrémně malému počtu.

Záznam vozů s lotyšskými čísly vlastní normy začal v roce 1925. Číslo bylo provedeno standardní černobíle a obsahovalo až čtyři číslice, každému kraji byl přidělen vlastní rozsah čísel.

Ve 30. letech 20. století došlo k úpravě čísel - nalevo od čísel se začalo psát město a rok vydání čísla.

V roce 1940 , po připojení Lotyšska k SSSR , se na jeho území začaly vydávat nové poznávací značky. Tyto znaky byly podobné znakům sovětského standardu z roku 1936 , lišily se však písmem, stejně jako přítomností latinské řady LR , třemi číslicemi místo čtyř a pečetí dopravní policie SSSR.

V letech 1941-1944 bylo území Lotyšska okupováno německými jednotkami a bylo součástí Reichskommissariat Ostland . Nejprve Lotyšsko začalo vydávat vlastní čísla řady LS (1-5000 pro osobní automobily, 5001-9999 pro autobusy) a LT (1-5000 pro nákladní automobily, 5001-9999 pro servisní vozy), ale od podzimu 1942 Byl zaveden německý systém (řada RO a pětimístná v rozsahu 30000-49999).

Po osvobození Lotyšska bylo na jeho území zahájeno vydávání sovětských standardních čísel republikové řady patřící do Lotyšské SSR (republikové řady LA a LT ).

V prvních letech nezávislosti čísla opakovala nejnovější sovětský standard , ale místo písmen azbuky používali latinku. Jedinou výjimkou byly exportní značky - opakovaly SPZ, ale místo prvního písmene byl nakreslen široký bledě žlutý pruh.

V roce 1992 byla přijata moderní norma, chyběl pouze modrý pruh vlevo a na deskách byla místo vlajky EU vyobrazena lotyšská vlajka .

Od roku 2004 je v platnosti moderní formát lotyšských čísel.

SPZ

Lotyšská registrační značka automobilu se skládá ze dvou písmen a pomlčky od jedné do čtyř (obvykle) číslic. Rozdíl v počtu číslic je způsoben tím, že v Lotyšsku nemůžete začít číslo od nuly. Pokud je v čísle použito méně než čtyři číslice, místo chybějících nul se umístí mezery. To znamená, že číslo, které by v jiné zemi mělo formát AA-0001, v Lotyšsku vypadá jako AA-1.

Barva a rozměry

Moderní číslice, přední i zadní, jsou provedeny černými písmeny na bílém pozadí. Od 26. června 2015 jsou vydávána i čísla provedená modrými znaky na bílém pozadí; tato čísla jsou určena pro registraci elektromobilů , které mají právo se pohybovat v pruzích MHD.

Do roku 2004 byla na levé straně vydání umístěna malá státní vlajka s iniciálami LV . Po přistoupení Lotyšska k Evropské unii je na levé straně značky umístěn modrý obdélník se symbolem EU a iniciálami LV . Rozměr přední SPZ je 520×111 mm. Rozměry zadní značky se mohou lišit:

Na rozdíl od většiny zemí EU lotyšská čísla neobsahují označení vázaná na regiony. To znamená, že podle čísla nelze určit, kde byl vydán.

Jednotlivá (nominální) čísla

Personalizovaná čísla jsou v Lotyšsku povolena. Náklady na jejich získání v roce 2006 vzrostly z 542 latů a 80 santimů na 2500 latů [1] . Čísla jmen mohou obsahovat dva až osm znaků včetně mezer. Stejný symbol nelze opakovat více než třikrát za sebou. Znak jména nemůže obsahovat pouze čísla, to znamená, že minimální přijatelná možnost je jedno písmeno plus jedno číslo.

Celá flotila rižského letiště má vlastně také jednotlivá čísla - všechna začínají slovem LIDOSTA , za kterým je umístěno sériové číslo.

Jiné typy pokojů vydané

Čísla přívěsů se liší od čísel automobilů v přítomnosti pouze jednoho písmene v sérii. Mohou být jednořadé nebo dvouřadé.
Poznávací značky motocyklů jsou zmenšeny a kombinace písmen začíná na T. U mopedů mají SPZ ještě menší rozměry, horní řada obsahuje jedno písmeno, spodní řada dvě čísla a písmeno. Od roku 2015 jsou elektrokoloběžkám stejně jako elektromobilům vydávána čísla s modrými znaky.
Taxíky mají žlutá čísla a kombinace písmen je TX a TQ. Do roku 2004 bylo místo modrého pruhu s vlajkou Evropské unie aplikováno na čísla taxíků písmeno T , pod kterým byly nakresleny tři „dáma“.
Čísla speciálního vybavení a přívěsů pro něj mají dvouřadý design, chybí na nich vlajka a kód automobilu „LV“. V horní řadě, blíže k levému rohu, je písmeno T (pro tahače) nebo P (pro přívěsy); blíže k pravému rohu - dvě písmena řady. Spodní řádek obsahuje čísla (od jedné do čtyř). Během přechodného období (1991-1992) se pro speciální vybavení používalo odpovídající sovětské číslo nejnovější normy, pouze štítek byl natřen modrou barvou, písmeno L a tři číslice byly umístěny v horní řadě a spodní řada zůstala volná. .
Tranzitní čísla mají stejný formát jako čísla aut, pouze mezi písmeny a čísly není spojovník a vpravo je umístěn červený pruh, přibližně stejně široký jako modrý pruh vlevo od písmen. Na dvouřadé verzi čísla je modrý pruh nakreslen po celé šířce znaku a červený pruh pouze do středu. Do roku 2004 byl červený pruh umístěn vlevo, což umožňovalo opakovat formát SPZ až po čárku.
Čísla dealerů jsou ve skutečnosti druhem tranzitních čísel, ale mají svůj vlastní formát. Číslo je uvedeno červenými znaky, za modrým europásmem následuje písmeno B , dále dvě nebo tři číslice a ještě jedna číslice s pomlčkou. Někde před rokem 2010 měla poslední číslice menší velikost a tíhla k hornímu rohu, po roce 2010 se velikosti všech symbolů srovnaly. Nechybí ani dealerská čísla motorů: mají dvouřadé provedení, v horní řadě je písmeno (nejčastěji - A ), ve spodní řadě jsou čísla jako u čísla autobazaru.

Do roku 2004 měla čísla různý formát: dvě nebo tři číslice a písmeno T přes pomlčku .

Poznávací značky zahraničních diplomatů mají červený podklad. Jejich skupina písmen může vypadat jako C , CC nebo CD a první dvě (tři) ze čtyř (pěti) číslic označují stát, který diplomat zastupuje (například Rusko  - 33). Od roku 2015 se diplomatické značky vydávají i pro elektromobily, barva symbolů u takových značek je modrá.
Čísla vozidel patřících ozbrojeným silám se neliší od běžných čísel automobilů, ale první dvě písmena řady jsou LA (Latvijas armija).
Čísla veteránů a retro motocyklů se také vzhledově neliší od běžných čísel, ale první dvě písmena řady jsou VS.
Prezidentský vůz - místo čísla  je na SPZ vyobrazen velký státní znak Lotyšska .

Poznámky

  1. CSDD zvyšuje Jméno Počet Ceny , DELFI ( 2006-12-08 ). Staženo 21. května 2008.

Viz také

Odkazy

Oficiální stránky lotyšského ředitelství pro bezpečnost silničního provozu