| Irkutsk-2 (Vostochnyj) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ne - ICAO : UIIR - MO RF : LIIR | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště |
experimentální spolupráce s ministerstvem pro mimořádné situace , a/c Angara a a/c IrAero [jeden] |
||||||
| Země | Rusko | ||||||
| Umístění | Irkutsk | ||||||
| datum otevření | 1934 | ||||||
| Majitel / provozovatel | Irkutský letecký závod | ||||||
| NUM výška | +440 m | ||||||
| Časové pásmo | UTC+8 | ||||||
| Pracovní doba |
od 23:30 UTC do konce denních hodin, kromě soboty a neděle; v noci a o víkendech na vyžádání |
||||||
| webová stránka | irkut.com | ||||||
| Mapa | |||||||
|
Umístění letiště na mapě Irkutské oblasti |
|||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||
Irkutsk-2 (Vostochnyj) je experimentální letiště Irkutského leteckého závodu , používané pro letové technické zkoušky letadel . Nachází se na území závodu v severozápadní části města Irkutsk .
Letiště je z hlediska vzletové hmotnosti přijatých letadel 1. třídy , schopné přijímat Il-76 [2] , An-12 [3] a lehčí letouny, stejně jako vrtulníky všech typů. Je možné přijímat letouny An-124-100 Ruslan s částečným nákladem. Maximální vzletová hmotnost letadla je 320 tun v létě, 385 tun v zimě. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) je 31/R/B/X/T v létě a 37/R/B/X/T v zimě.
Jedná se o společné letiště: kromě experimentálního letectví na letišti sídlí letadla Ministerstva obrany Ruské federace , Ministerstva pro mimořádné situace Ruské federace a také aerolinek Angara a IrAero [4 ] .
8. června 1972 utrpěl MiG-23UB poruchu motoru během zkušebního letu, když byl letoun nad městem. Posádka (Kurkay Geliy Michajlovič a Novikov Viktor Fedorovič) odvezla stíhačku z obytných oblastí směrem k letecké továrně. Letoun, který nedosáhl 350 metrů na dráhu, se ztrátou výšky zachytil o střechu jedné z továrních dílen, převrátil se se sklopenou kabinou a narazil mezi trupy. Posádka zemřela. Na místě pádu na území závodu byla vztyčena pamětní stéla. 8. červen je vzpomínkovým dnem na zkušební piloty irkutského leteckého podniku [5] .
6. prosince 1997 se dopravní letoun An-124-100 ruského letectva při startu z letiště Irkutsk-2 zřítil do obytných oblastí. Letoun převážel do Vietnamu dvě stíhačky Su-27 vyrobené Irkutským leteckým závodem. V důsledku katastrofy zemřelo 72 lidí, z toho 14 dětí. V důsledku zničení obytného domu zůstalo bez domova více než 70 rodin. Příčinou havárie bylo podle vyšetřovací komise vzedmutí motorů, komise však nedospěla ke shodě o důvodech poruchy [6] .
Dne 26. prosince 2013 se dopravní letoun An-12 Irkutsk Aviation Plant při přistání na letišti Irkutsk-2 srazil s pozemními objekty mezi BPRM (nachází se 1700 m od prahu dráhy) a prahem dráhy (v vzdálenost cca 760 m od prahu dráhy, s bočním odklonem doprava o 90 m od osy dráhy) na území vojenského skladu v blízkosti letiště (109 arzenál GRAU ). Zahynulo 9 lidí na palubě [7] .
Nejbližší letiště a letiště: