Mezinárodní letiště Kaluga (Grabtsevo) pojmenované po K. E. Ciolkovském | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminál A mezinárodního letiště Kaluga (2017) | |||||||
IATA : KLF - ICAO : UUBC - Int . kód : KLG | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | civilní | ||||||
Země | Rusko | ||||||
Umístění | Oblast Kaluga , Kaluga | ||||||
datum otevření |
1. června 1970 25. května 2015 |
||||||
Operátor | Mezinárodní letiště JSC Kaluga | ||||||
NUM výška | 203 m | ||||||
Náměstí |
|
||||||
Časové pásmo | UTC+3 | ||||||
webová stránka | klf.aero | ||||||
Mapa | |||||||
Umístění letiště na mapě centrálního federálního okruhu | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Statistiky (leden–únor 2022) | |||||||
Roční osobní doprava | 36 956 lidí | ||||||
[jeden] | |||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mezinárodní letiště Kaluga (Grabtsevo) pojmenované po K. E. Ciolkovském [2] [3] [4] [5] je mezinárodní civilní letiště federálního významu [6] ve městě Kaluga .
Otevřeno v roce 1970 jako civilní letiště, v roce 2001 bylo mimo provoz a bylo uzavřeno [7] . Otevřeno po rekonstrukci v roce 2015. To bylo také používáno jako sportovní letiště Kaluga Aviation Flight Technical School ROSTO . V blízkosti letiště je umístěn oddíl vrtulníků Ka-26 Gazpromavia .
Skládá se ze dvou terminálů pro cestující: terminálu A (vnitrostátní lety) a terminálu B (mezinárodní lety). Schopný přijímat letadla : Airbus A319 , Airbus A320 (ne více než 20 letů denně), ATR-42 , Boeing 737-500/800 , SAAB-2000 , Suchoj Superjet 100 , Challenger-604, Challenger-300, Falcon-200EX , Falcon -50, An-24 , An-148 -100A, An-26 , An-74 a všechny lehčí, stejně jako vrtulníky všech typů. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 42/F/D/X/T. Kapacita terminálu je až 100 osob za hodinu.
V letech 2018 a 2019 získalo mezinárodní letiště Kaluga ocenění značky Kaluga v kategorii Servis a obchod. [osm]
8. června 2021 letiště Kaluga poprvé ve své historii obsloužilo 18 komerčních letů pro cestující za jeden den. Lety byly realizovány v deseti směrech, včetně dvou mezinárodních.
V současné době síť linek letiště zahrnuje 17 destinací: 12 vnitrostátních a 5 mezinárodních. 29. září 2021 byl otevřen nový směr - přímý let do Egypta (Sharm el-Sheikh) [9] .
Od 4. listopadu 2021 jsou zavedeny pravidelné lety s Minskem [10] .
Na konci září 2021 byl v odletové hale mezinárodního terminálu otevřen duty-free obchod „Duty Free“ o rozloze 60 m².
Letiště Grabtsevo bylo otevřeno v roce 1970. Oficiální otevření terminálu proběhlo 1. června 1970 [11] , symbolickou pásku přestřihl první tajemník kalužského oblastního výboru KSSS A. A. Kandrenkov .
První An-24, který toho dne přistál, dorazil z Kurska a poté, co vzal pasažéry Kaluga na palubu, odletěl do Leningradu . Letiště patřilo do třídy B, bylo určeno pro příjem letounů Tu-134 , An-24, Jak-40 a lehčích letounů, jakož i vrtulníků všech typů.
První pravidelné lety byly uskutečněny na letounech Jak-40 do Simferopolu a An-24 do Soči a Leningradu [13] . Dne 15. července 1976 přijalo letiště první pravidelný osobní let letounu Tu-134 ( Kaluga-Sochi ) [11] .
V 70. a 80. letech byly v Grabcevu umístěny dvě letky letounů An -2 , které prováděly vnitrostátní lety a zemědělské práce v oblasti Kaluga .
Od léta 1991 [14] byly z letiště provozovány následující pravidelné osobní lety Aeroflotu :
let | typ letadla | Pokyny | dopravce | Poznámka |
---|---|---|---|---|
499/500 Ф | An-24 | Kaluga — Doněck — Gelendžik | CAA centrálních obvodů | 4x týdně |
Ф501/502 | Kaluga – Voroněž – Rostov na Donu | 3x týdně | ||
Ф503/504 | Anapa — Charkov — Kaluga | |||
Ф809/810 | Tambov — Kaluga — Leningrad | denně | ||
P987/988 | Saransk — Kaluga — Minsk | Privolzhskoye UGA | 3x týdně | |
Ф295/296 | Jak-40 | Belgorod — Kaluga — Leningrad | CAA centrálních obvodů | 2x týdně |
V prosinci 2008 bylo oznámeno, že závod Volkswagen v Kaluze by mohl investovat 400–500 milionů rublů do rekonstrukce letiště [15] .
V říjnu 2009 byl podepsán příkaz k převodu letiště z federálního do regionálního vlastnictví a byly také oznámeny plány na obnovení jeho činnosti [16] .
V roce 2012 byl ukončen vývoj projektu rekonstrukce letiště, projekt byl odeslán ke státní expertize.
Dne 1. listopadu 2013 byla jako generální dodavatel rekonstrukce vybrána čínská společnost Petro-Hehua LLC [17] . Zakázka zajišťovala provedení prací na kompletní rekonstrukci vzletové a přistávací dráhy , pojezdových drah a parkoviště letadel a odvodňovací sítě. K financování projektu bylo využito schéma partnerství veřejného a soukromého sektoru . [osmnáct]
Celkové náklady na dílo měly být 1,71 miliardy rublů, z čehož 913 milionů rublů byly prostředky federálního rozpočtu . Projekt počítá s tím, že letiště bude moci přijímat letadla A-319, Boeing-737 a další s přistávací hmotností až 64 tun.
Kapacita letiště je plánována na úrovni 100 000 cestujících ročně [19] [20] .
Do konce roku 2014 byly dokončeny hlavní rekonstrukční práce a 18. prosince asi v 11:00 přistálo na mezinárodním letišti v Kaluze první letadlo Boeing-737-524. Technický let provedla letecká společnost UTair [ 21 ] .
25. května 2015 byl oficiálně uveden do provozu [22] . V květnu 2015 bylo mezinárodní letiště Kaluga zařazeno do registru civilních letišť Ruské federace [23] [24] .
Terminál B byl otevřen v červnu 2018, aby obsluhoval všechny mezinárodní lety. [25]
25. října 2021 byl přijat kladný závěr od Federální autonomní instituce „Glavgosexpertiza Ruska“ ohledně návrhových odhadů a výsledků inženýrských průzkumů pro novou rekonstrukci letiště Kaluga. Projekt počítá s rekonstrukcí umělé vzletové a přistávací dráhy (RWY), pojezdové dráhy (RD-A), systému osvětlovacího zařízení (SSO), meteorologického zařízení, zařízení radiotechnické podpory letu (RTOP), zařízení na úpravu dešťové vody. Zahájení prací je naplánováno na roky 2022-2023. [26]
Dne 16. června 2015 přijalo mezinárodní letiště Kaluga první pravidelný let IG-738. Přiletěl z Petrohradu podle plánu, v 8:40. Let byl provozován Embraerem ERJ 145 společnosti Komiaviatrans (VQ-BWP). ERJ 145 odletěl do Petrohradu s deseti cestujícími v 9:40 moskevského času [27] .
20. června 2015 byl proveden první let do Soči . Let byl provozován také na letounu Embraer ERJ 145 letecké společnosti Komiaviatrans [28] .
Dne 16. července 2015 byl proveden první let do Simferopolu z letiště Kaluga letounem SSJ-100 letecké společnosti Střed-Jih .
Dne 14. srpna 2015 získalo v souladu s nařízením vlády Ruské federace č. 1559-r mezinárodní statut letiště Kaluga s možností přijímat a odesílat mezinárodní lety ruských a zahraničních leteckých společností [29] [3] . A o necelé tři týdny později, 4. září 2015, podnikl první mezinárodní let z Braunschweigu ( Německo ). Do města dorazila delegace členů představenstva koncernu Volkswagen na letounu Dassault Falcon 7x .
Za první tři měsíce provozu bylo odbaveno více než 5 000 cestujících. [třicet]
Dne 3. ledna 2016 byl uskutečněn mezinárodní let do srbského města Niš [31] . Let provozovala ruská letecká společnost Red Wings Airlines na Suchoj Superjet 100.
Mezinárodní letiště Kaluga obdrželo 9. května 2017 první palubu nové linky „Petrohrad – Kaluga – Petrohrad“ pořádané společností S7 Airlines. Alexander Larin, generální zástupce S7 Airlines ve Středočeském kraji, navštívil Kalugu společně s cestujícími prvního letu. Podle něj budou lety prováděny na letounech Airbus A319 [32] .
Mezinárodní letiště Kaluga obdrželo 16. března 2018 poprvé ve své historii Boeing 737-800 . [33]
Pracovní doba letiště Kaluga:
Po 07:00 - 20:00
Út 06:00 - 22:00
St 06:00 - 20:00
Čt 06:00 - 22:00
Pá 06:30 - 20:00
So 07: 00 - 20:00
Ne 07:00 - 20:00
Letištní terminál (po roce 2018 - terminál A) před rekonstrukcí (2007)
Mezinárodní letiště Kaluga. dráha-13
Suchoj Superjet 100 na letišti Kaluga
Dmitrij Medveděv a guvernér Anatolij Artamonov s úředníky prověřují zrekonstruovaný terminál letiště Kaluga (4. září 2015)
Mezinárodní terminál (B) letiště Kaluga
Data z požadavku na Wikidata .
Provoz cestujících: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rok | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||||
tisíc cestujících | 8.9 | ▲ 19.2 | ▼ 18.1 | ▲ 50,8 [34] | ▲ 119,7 | ▼ 95,7 | ▲ 200,1 | |||||||||||||
Zdroje: [35] [36] [37] |
Viz také: Rozpis letů pro cestující na oficiálních stránkách letiště →
Pravidelné autobusové linky | |||||
---|---|---|---|---|---|
Číslo | Trasa | trasa | |||
| Pravý břeh st. Generál Popov | ↔ | Letiště Vzlyotnaya st. | Dálnice Grabtsevo, ul. Motornaja, ul. Zavodskaja, ul. Chapaeva, sv. maršál Žukov, pl. Vítězství, sv. Kirov, no Mira, Tulskoe sh., st. Generál Popov, Lilac Boulevard | |
| Košelev projekt st. Fomushina | ↔ | Letiště Vzlyotnaya st. | Dálnice Grabtsevo, ul. Motornaja, ul. Zavodskaja, ul. Chapaeva, sv. maršál Žukov, pl. Vítězství, sv. Kirov, no Mira, Romodanovo, Pravgorod | |
| náměstí Mira sq. Mira | ↔ | Grabtsevo st. Kadeti | Svatý. Kursantov, Grabtsevskoye Highway, Airport, Airport Settlement, Motornaya St., st. Čapajev, pl. Majakovského, Vítězné náměstí, st. Kirov, pl. Mira |
Viz také: Interaktivní mapa pozemní dopravy města Kaluga, zastávky, plánování trasy online .
![]() |
---|