ATR 42

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. května 2021; kontroly vyžadují 14 úprav .
ATR 42
Typ osobní letadlo
Vývojář / ATR
Výrobce / ATR
První let 16. srpna 1984
Zahájení provozu 3. prosince 1985
Postavení provozován
Operátoři

FedEx (19) Kanadský sever (13) KrasAvia (5) Aeromar (3)


Druk Air (1)
Roky výroby 1984 - současnost
Vyrobené jednotky 484 ( 31. října 2020 ) [1]
Možnosti ATR 72
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

ATR 42  je turbovrtulový střednětraťový osobní letoun vyráběný francouzsko-italským koncernem ATR ( fr. Avions de Transport Régional). Letoun se vyrábí od roku 1984 jak ve Francii , tak v Itálii . Číslo „42“ znamená, že počet sedadel pro cestující se pohybuje mezi 40 a 50. Určeno pro dojezd až 1500 km. ATR 72 byl postaven na základě tohoto letounu .

Aerodynamický design

Dvoumotorový turbovrtulový hornoplošník s rovným křídlem a jednokýlovým T ocasem .

Vývoj

ATR 42 ve své první verzi byl oznámen v roce 1981, poprvé vzlétl 16. srpna 1984 a byl certifikován v září 1985 . První komerční lety tohoto typu letounu začaly v prosinci 1985 .

Kabina letadla je navržena pro 46 cestujících, cestovní rychlost je 540 km/h. Dolet při plném komerčním zatížení je 1500 kilometrů.

Možnosti

ATR 42-300

Původní ATR 42, poháněný motory Pratt & Whitney Canada PW-120 s výkonem 2000 hp. S.

ATR 42-320

Vylepšená verze ATR 42-300 s motory PW121 (2100 k).

ATR 42-500

Moderní verze, vzhledově shodná s předchozími, s výjimkou šestilistých vrtulí motorů PW127E o výkonu 2400 koní. S. Tato verze má zvýšenou cestovní rychlost a vzletovou hmotnost .

ATR 42-600

Model, který vypadá podobně jako ATR 42-500, ale má ještě vyšší technickou a letovou účinnost, spolehlivost, nízké náklady na palivo a provoz. Na tento model budou instalovány nové motory PW127M, které budou o 5 % účinnější než motory PW127E.

Letový výkon

Uvedené vlastnosti odpovídají modifikaci ATR 42-500 . Zdroj dat: Jane's [2]

Specifikace

(2 × 1790 kW)

Letové vlastnosti

Nehody a katastrofy

Podle webu Aviation Safety Network bylo k 31. říjnu 2020 v důsledku katastrof a vážných nehod ztraceno celkem 34 letadel ATR 42 [3] . ATR 42 byl 4krát unesen a zabil 2 lidi. Celkem při těchto incidentech zemřelo 276 lidí [4] .

datum Číslo desky Místo incidentu oběti Stručný popis
15. 10. 1987 I-ATRH Conca di Crezzo 37/37 Nízká rychlost při stoupání v podmínkách námrazy, pád.
17.06.1988 F-WEGA Toulouse 0/3 Cvičný let s vysazením motoru, havaroval po startu.
12-18.03.1993 n.a. Dire Dawa 2/34 Zajati čtyřmi únosci. Po 6 dnech bylo letadlo napadeno. Během této doby byli zabiti 2 únosci, 1 zraněn. Zraněna byla i cestující. Přeživší únosci byli zatčeni. Letoun neutrpěl žádné poškození.
21.08.1994 CN-CDT Agadir 44/44 Pravděpodobně namířeno na vrchol FAC.
30.07.1997 F-GPYE Florencie 1/17 Překročení přistávací rychlosti, přejetí dráhy.
20.01.1998 EI-COC Alghero 0/25 Poryv bočního větru při přistání, vyjel z dráhy.
25. 10. 1998 N143DD San Juan 0/27 Parkovací brzda nezatažena, kolize s pozemním zařízením.
16.03.1999 PT-MFI Mukuri 0/n. d. Požár motoru. Byl schopen se posadit, ale utrpěl kritické poškození.
10/11/1999 A2-ABB Gaborone 1/1 Únos letadla vyhozeným pilotem, úmyslný dopad na zem.
10/11/1999 A2-AJD Gaborone 0/0 Poškozeno na parkovišti v důsledku pádu uneseného letadla.
10/11/1999 A2-ABC Gaborone 0/0 Poškozeno na parkovišti v důsledku pádu uneseného letadla.
12. 11. 1999 F-OHFV Mitrovica 24/24 Při přiblížení na přistání došlo ke kolizi se svahem.
26. 12. 1999 F-WQJN Dinár 0/0 Poškozené na parkovišti během hurikánu.
10/11/2000 VP-BOF Bogota 0/n. d. Poškozena na parkovišti při srážce s Boeingem 727 .
30.03.2001 N37AE volný port 0/0 Poškozené na parkovišti během hurikánu.
18.06.2001 4X-ATK Tel Aviv 0/n. d. Havarijní přistání se selháním pravého podvozku.
14.09.2002 PT-MTS Sao Paulo 2/2 Nákladní let havaroval krátce po stoupání.
03/06/2003 I-ATRF Řím 0/45 Při pojíždění se zlomil levý podvozek.
16.07.2007 PT-MFK Sao Paulo 0/25 Přední podvozek se při přistání odvalil z dráhy a povolil.
21.02.2008 YV1449 Merida 46/46 Krátce po startu se srazil s úbočím hory.
05/08/2008 N904FX Greensboro 0/0 Poškozené na parkovišti během hurikánu.
05/08/2008 N905FX Greensboro 0/0 Poškozené na parkovišti během hurikánu.
27.01.2009 N902FX lubbock 0/2 Nákladní let, přistání před startem dráhy.
27.01.2009 PK-YRP kalimantan 0/56 Havárie přistání poté, co oba motory selhaly. Vyřazeno z provozu.
13.09.2010 YV1010 Ciudad Guayana 14/47 Havaroval během přiblížení na přistání v důsledku poruchy zařízení.
19.08.2011 AI-9501 Agatti 0/n. d. Při přistání sjel z dráhy.
6. 9. 2012 OK-KFM Praha 0/0 Požár v hangáru.
16.06.2012 G-DRFC Trikot 0/43 Poškození podvozku na dráze při přistání. Vyřazeno z provozu.
31.08.2012 AP-BHJ Lahore 0/46 Při přistání sjel z dráhy. Vyřazeno z provozu.
21.12.2013 Naryan-Mar 0/42 Selhání levého motoru. Nouzové přistání.
23. 12. 2013 P2-PXY Madang 0/3 Po přerušeném startu sjel z dráhy. Vyřazeno z provozu.
12.02.2014 EI-BYO Dublin 0/0 Byl poškozen na letišti během silné bouře [5] .
16.08.2015 PK-YRN Oksibil 54/54 Narazil do hory kvůli chybám posádky [6] .
16.08.2016 5H-PWD Arusha 0/není Při přistání byl poškozen pravý podvozek.
07.12.2016 AP-BHO havlovský 47/47 Minutu před srážkou hlásila posádka problémy s motorem. Havaroval z kopce [7] .
04.05.2017 C-GWEA Hon du Lac 1/25 Při vzletu narazil do stromů, trup se rozdělil na dvě části.
15.06.2019 PR-MPN Manaus 0/34 Nouzové přistání na břicho.

Poznámky

  1. ↑ ATR: rekordní rok, pokud jde o prodeje, dodávky, obrat a nevyřízené položky (downlink) . Datum přístupu: 5. února 2015. Archivováno z originálu 6. února 2015. 
  2. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - S.  243-245 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
  3. ↑ Harro Ranter. Síť bezpečnosti letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Typový index > Výsledky databáze bezpečnosti letectví ASN . aviation-safety.net. Získáno 15. března 2019. Archivováno z originálu dne 24. března 2019.
  4. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > ATR-42 > Statistika ATR-42 . aviation-safety.net. Získáno 15. března 2019. Archivováno z originálu 2. července 2018.
  5. ↑ Lety zpožděny, silnice zablokované a vlakové spoje pozastaveny . Získáno 16. srpna 2015. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  6. ↑ Média: Všichni pasažéři indonéského letadla zahynuli při havárii . Získáno 16. srpna 2015. Archivováno z originálu 16. srpna 2015.
  7. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla ATR 42-500 AP-BHO Havelian . aviation-safety.net. Získáno 10. prosince 2016. Archivováno z originálu 20. prosince 2016.