Kanadský sever

Kanadský sever je kanadská  oblastní letecká společnost se sídlem v Yellowknife , působící na trhu osobní, charterové a nákladní letecké dopravy na všech hlavních dopravních trasách v severozápadním území , Nunavut , stejně jako v Edmontonu a Ottawě [5] . Hlavním tranzitním uzlem ( hubem ) letecké společnosti je letiště Yellowknife [6] .

Historie

Kanadský sever byl založen v roce 1989 jako dceřiná společnost hlavní letecké společnosti Canadian Airlines za účelem poskytování leteckých služeb severním kanadským domorodým komunitám. V září 1998 byl kanadský sever částečně odkoupen holdingem Norterra , vlastněným Inuitským domorodým sdružením Severu , přičemž polovinu vlastnictví holdingu vlastnila Inuitská asociace severní Kanady a druhou polovinu Inuvialuit Development Corporation . a Nunasi Corporation , zastupující zájmy Inuitů ze západní Kanady v provincii Nunavut [6] .

V roce 2001 fúze Air Canada a Canadian Airlines vyústila v kanadský sever , který se stal plně nezávislým dopravcem [6] . Do roku 2003 společnost již změnila tři návrhy livrejů letadel (dvě livreje Canadian Airlines a jedno livrej Air Canada) a do konce roku byl vyvinut a přijat k použití nový livrej kanadského severu , který se v současnosti používá. . Nový design zahrnuje tři charakteristické znaky kanadských severních území: ledního medvěda , polární denní slunce a polární záře [7] .

V červnu 2007 spustila letecká společnost další pravidelné lety do míst v regionu Kitikmeot : Gyoa Haven , Taloyoak , Kugaaruk a Kugluktuk .

V dubnu 2008 byla síť pravidelných linek rozšířena o lety do sedmi dalších míst v Baffinově oblasti Nunavut [8] .

Síť linek letecké společnosti

Od září 2009 kanadský sever provozoval pravidelné lety do následujících destinací: [4] [8] :

• Alberta
  • Edmonton  – mezinárodní letiště Edmonton
• Severozápadní území
  • Inuvik  - Letiště Inuvik Mike Zubko
  • Norman Wells  – letiště Norman Wells
  • Yellowknife letiště  Yellowknife
• Nunavut
  • Cambridge Bay  – letiště Cambridge Bay
  • Cape Dorset  – letiště Cape Dorset
  • Clyde River  – letiště Clyde River
  • Gjoa Haven  – letiště Gjoa Haven
  • Hall Beach  - letiště Hall Beach
  • Letiště Igloolik  - Letiště Igloolik
  • Iqaluit  – letiště Iqaluit
  • Kugaaruk  – letiště Kugaaruk
  • Kugluktuk  - letiště Kugluktuk
  • Pangnirtung  - letiště Pangnirtung
  • Pond Inlet  - Pond Inlet Airport
  • Kikiktaryuak  - letiště Kikiktaryuak
  • Rankin Inlet  – letiště Rankin Inlet
  • Taloyoak  – letiště Talojoak
• Ontario
  • Ottawa  – mezinárodní letiště Ottawa McDonald/Cartier

Charterové lety

• SunFest Tours [9]
  • Laughlin , Nevada / Bulhead City , Arizona , USA  - Mezinárodní letiště Laughlin/Bulhead
• Canadian Natural Resources Limited [10]
  • Fort Mackay , Alberta  - letiště Fort Mackay
  • Diamantové doly Diavik – letiště Diavik
• BHP Billiton
  • Ekati Diamond Mine  – letiště Ekati
• Edmonton Eskymáci fotbalový klub  - různé destinace
• Suncor Energy  – letiště Fort McMurray
• Lety DND Cadet  – letiště v západní Kanadě

Smlouvy o partnerství

Kanadský sever má partnerství s několika menšími místními leteckými společnostmi, jako je Aklak Air , Air Tindi , North-Wright Airways a Calm Air . [jedenáct]

Flotila

Od 12. září 2009 se kanadská severní flotila skládala z následujících letadel:

Služby a služby

Kanadský sever je součástí programu odměn pro věrné cestující společnosti Aeroplan a míle získané na letech jiných členských leteckých společností Aeroplan lze nahradit úplnými pravidelnými nebo charterovými lety na sever Kanady .

Letecká společnost také využívá vlastní bonusový program „Aurora Concierge“, jehož služby zahrnují přednostní odbavení cestujících na let, mimořádné odbavení zavazadel, nástup do letadla, vyšší třídu letového stravování, alkoholické nápoje zdarma na palubě a řadu dalších výhod. .

Servis na palubě

Obecná služba na palubě letadel Canadian North zahrnuje:

• bezplatný ilustrovaný časopis Up Here , vycházející v Yellowknife;
• horké mokré ručníky;
• výběr jídel zdarma ze dvou sad;
• nealkoholické nápoje zdarma;
• výběr sedadla spolujezdce při nastupování;
• bezplatné noviny a řada časopisů;
• omalovánky pro děti zdarma.

Letecké nehody a nehody

• 22. května 2008. Letadlo Boeing 737-200 , pravidelný let 1714 Fort Mackay - Saskatoon - Montreal - Moncton . Při přistání na mezinárodním letišti Saskatoon John G. Diefenbaker zaznamenal pravý motor letadla silné vibrace. 1700 metrů před ranvejí číslo 33 letiště se zastavil motor a letadlo bylo nuceno přistát na jeden motor. Ze 102 cestujících a pěti členů posádky na palubě nebyl nikdo zraněn [14] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Seznam letadel společnosti Transport Canada vlastněných „Canadian North“ Archivováno 16. května 2007.
2. ↑ 1 2 3 CH-Aviation (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 22. února 2010. Archivováno z originálu 28. července 2009. (neurčitý) 
3. ↑ 1 2 Oficiální web letecké společnosti zobrazuje následující data pro šest 737 Archivováno 30. července 2017 na Wayback Machine
4. ↑ 1 2 Mapa trasy a letový řád Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine bez partnerských destinací.
5. ↑ " kontaktujte nás: administrace Archivováno 7. listopadu 2007 na Wayback Machine ." Kanadský sever. Staženo 17. září 2009.
6. ↑ 1 2 3 Adresář: World Airlines, Flight International  (3. dubna 2007), s. 60.
7. ↑ Kanadský sever – obrázek (odkaz není k dispozici) . Získáno 22. února 2010. Archivováno z originálu 16. května 2010. (neurčitý) 
8. ↑ 12 Baffinových cest . Datum přístupu: 22. února 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
9. ↑ Informační bulletin obchodní komory Laughlin Nevada
10. ↑ Řízení dodávek - vybrané zadávané zakázky
11. ↑ O nás: Naši partneři . Datum přístupu: 22. února 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
12. ↑ Charty . Datum přístupu: 22. února 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
13. ↑ Tisková zpráva z Canadian North Archivována 20. listopadu 2008.
14. ↑ The Aviation Herald . Datum přístupu: 22. února 2010. Archivováno z originálu 7. ledna 2016. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální webové stránky kanadského severu
• Aurora Concierge