| Vzduch Sever | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Datum založení | 1977 | |||
| Náboje |
|
|||
| Hlavní směry |
|
|||
| Velikost flotily | osm | |||
| Destinace | osm | |||
| Hlavní sídlo | Whitehorse , Kanada | |||
| Řízení | Joseph Sparling ( CEO ) | |||
| webová stránka | flyairnorth.com | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||
Společnost Air North Charter and Training Ltd. , také operující pod obchodními názvy Air North, Yukon's a Air North , je kanadská letecká společnost se sídlem ve Whitehorse , Yukon .
Provádí pravidelnou, charterovou , nákladní dopravu na letištích Northwest Territories , Aljaška , Britská Kolumbie , Alberta a také poskytuje pozemní odbavovací služby pro letadla jiných leteckých společností. Hlavním tranzitním uzlem a domovským přístavem je Whitehorse International Airport [1] .
Společnost Air North byla založena v roce 1977 a později téhož roku zahájila komerční leteckou dopravu s jedinou Cessnou 206 . Později byla flotila společnosti doplněna o parníky Douglas DC-3 , Douglas DC-4 a různé modifikace výrobních řad Cessna, De Havilland a Beechcraft.
Od roku 1996 byla pístová flotila nahrazena moderními turbovrtulovými letouny a do konce 90. let provozovala letecká společnost tři letouny Hawker Siddeley 748 model 2A a jeden letoun Beechcraft model 99 . m prodané společnosti Beechcraft a v následujícím roce společnost obdržela čtvrtý Hawker Siddeley.
V létě 2008 vedení aerolinky zvažovalo nákup letadla Boeing 737-200 v kombinované konfiguraci s velkými nákladovými prostory a přepážkami, aby zvýšilo objem smíšené nákladní a osobní dopravy na trasách, kde v podobných schématech působil Hawker Siddeley [2] .
Air North je z 51 % vlastněn jejím prezidentem a generálním ředitelem Josephem Sparlingem, zbývajících 49 % vlastní Vuntut Development , správcovská společnost autorizovaná jménem Gwich'in First Nations Association . V květnu 2008 měla Air North asi dvě stě zaměstnanců.
Ke konci roku 2009 se flotila Air North skládala z následujících letadel:
Společnost Air North ve spolupráci s divizí dalšího kanadského dopravce Harmony Airways prováděla na mezinárodním letišti ve Vancouveru celý rozsah pozemního odbavování pro letadla všech leteckých společností . Od bankrotu Harmony Airways na jaře 2007 je Air North fakticky jedinou divizí obsluhující letadla American Airlines na letišti ve Vancouveru. Služby jsou poskytovány jak pro turbovrtulová, tak pro proudová letadla. Air North také často plní objednávky od jiných služeb pozemního odbavování, jako jsou Handlex a Servisair .
Na mezinárodním letišti v Calgary provádí pozemní odbavování Air North pro přepravu cestujících WingTips Airport Services , pro přepravu nákladu - společností Servisair, přičemž WingTips zajišťují postupy pro odbavení cestujících na lety, jejich odlety a přílety do budovy terminálu a Servisair - nakládka, vykládka, výdej zavazadel a další manipulační operace s nákladem.
Pozemní odbavení pro letadla Air North na letišti Inuvik zajišťuje First Air a na mezinárodním letišti Whitehorse společnosti Condor a First Air.