WestJet

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. července 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
WestJet
IATA
WS
ICAO
WJA
Volací znak
WESTJET
Datum založení 1996
Základní letiště Mezinárodní letiště Calgary
Náboje
Hlavní směry
Velikost flotily 105 (stav k červenci 2021) [1]
Destinace 100
Přidružené společnosti WestJet Encore [d]
Výpis na burze Torontská burza
Hlavní sídlo Calgary , Kanada
Řízení Gregg Saretsky ( CEO )
webová stránka westjet.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Společnost WestJet Airlines Ltd. ( TSX : WJA ), operující jako WestJet , je kanadská nízkonákladová letecká společnost [1] a druhý největší (po Air Canada ) letecký dopravce v zemi [2] .

WestJet působí na trhu pravidelné a charterové osobní dopravy s více než 380 lety denně na letiště v Kanadě, Spojených státech amerických , Mexiku a Karibiku [3] .

Flotila letecké společnosti se skládá z Boeingů 737 Next Generation , Boeing 737 MAX 8 a Boeing 787-9 . Domovský přístav dopravce a hlavní tranzitní uzel ( rozbočovač ) je mezinárodní letiště Calgary ( Alberta ), druhý rozbočovač je na mezinárodním letišti Toronto Pearson ( Ontario ) [3] .

WestJet je veřejná společnost s více než 7 700 zaměstnanci [3] . V roce 2009 činily příjmy letecké společnosti 2,2 miliardy kanadských dolarů [3] .

Historie

Konec 90. let: Vzestup letecké společnosti

WestJet Airlines byla založena na začátku roku 1996 Clive Beddoe, David Neeliman, Mark Hill, Tim Morgan a Donald Bell. Jako obchodní model společnosti byly vybrány úspěšné americké letecké diskonty Southwest Airlines a Morris Air . Zpočátku byla síť linek dopravce budována pouze v destinacích v západní části Kanady, čemuž odpovídal i samotný název společnosti ( anglicky  west  – „west“).

29. února 1996 provedl WestJet svůj první plánovaný let na Boeingu 737-200 ; tři parníky tohoto typu během roku sloužily osobní dopravě mezi letišti Calgary , Edmonton , Kelowna , Vancouver a Winnipeg . Do konce roku 1996 se síť leteckých linek rozšířila na letiště Regina , Saskatoon a Victoria a počet zaměstnanců se zvýšil na 225.

V polovině září 1996, kvůli neshodám s Transport Canada ohledně plánu pravidelné údržby letadel, letecká společnost na dva týdny pozastavila provoz cestujících [4] .

Na začátku roku 1999 Clive Beddoe odstoupil z funkce generálního ředitele WestJet Airlines a byl nahrazen bývalým generálním ředitelem Air Ontario Stevem Smithem. V červenci téhož roku uspořádala letecká společnost veřejnou nabídku , kde umístila 2,5 milionu vlastních akcií na akciový trh za otevírací cenu 10 USD za akcii [5] . Na konci roku 1999 vstoupila do sítě linek dopravce letiště měst Thunder Bay , Grand Prairie a Prince George .

V roce 2000, po 18 měsících jako CEO, Steve Smith odešel, zřejmě kvůli pokračujícím neshodám s představenstvem ohledně jeho vedení letecké linky [6] . Po propuštění z funkce přešel Steve Smith na podobnou pozici v nízkonákladové letecké společnosti Zip , která byla dceřinou společností vlajkového dopravce Air Canada . Clive Beddoe převzal funkci generálního ředitele WestJet Airlines do července 2007 [7] .

Počátek 21. století: Rozšíření vnitrostátních linek

V roce 2000, v důsledku převzetí významného dálkového dopravce Canadian Airlines společností Air Canada, vstoupil kanadský průmysl komerčního letectví do období významné reorganizace společností a jejich sítí tras. WestJet Airlines otevřely pravidelné lety ve východní části země, vytvořily dopravní uzel na mezinárodním letišti Hamilton a zahájily linky do Ottawy ( Ontario ) a Monctonu ( New Brunswick ).

V roce 2001 Fort Murray a Comox vstoupily do sítě cest společnosti WestJet . Společnost také zahájila pravidelné lety do Sault Ste. Marie , Sudbury , Thompson a Brandon ( Manitoba ), které byly později zrušeny kvůli jejich nízké ziskovosti. V roce 2003 společnost zahájila pravidelné lety do dalších dvou měst ve východní Kanadě - Londýna a Toronta a v dubnu následujícího roku přidala do své sítě linek města Windsor , Montreal , Halifax , St. John 's a Gander .

V srpnu 2003 WestJet podepsal dvouleté partnerství s hlavní leteckou společností Air Transat , v rámci kterého měl zajišťovat přepravu pro zákazníky dvou cestovních kanceláří World of Vacations a Air Transat Holidays, které jsou součástí holdingu Air Transat. Charterové lety operovaly především z kanadských letišť do Mexika a Karibiku . Dohoda mezi leteckými společnostmi byla několikrát prodloužena a byla ukončena v únoru 2009 po vzájemné dohodě stran [8] .

Právní potíže

V roce 2004 Air Canada zažalovala WestJet Airlines u vrchního soudu v Ontariu. Žalobce obvinil WestJet z komerční špionáže a zejména z nezákonného přístupu k důvěrným informacím Air Canada prostřednictvím soukromých webových stránek za účelem získání určité obchodní výhody [9] . 29. května 2006 aerolinky vydaly společnou tiskovou zprávu oznamující dohodu o urovnání, podle níž WestJet zaplatil Air Canada 5,5 milionu dolarů jako náhradu škody a dalších 10 milionů dolarů různým dětským charitativním organizacím a organizacím, jejichž akcie měly být drženy pod záštitou značky obou leteckých dopravců [10] .

Polovina 2000: mezinárodní trasy

V roce 2004 společnost WestJet Airlines oznámila, že přesouvá svůj tranzitní uzel ve východní Kanadě z Hamiltonu do Toronta a plánuje ztrojnásobit celkový počet plánovaných letů na svých ziskových trasách mezi Torontem, Ottawou a Montrealem [11] . Ve stejném roce síť tras dopravce zahrnovala první pravidelné lety do Spojených států (letiště San Francisco , Los Angeles , Phoenix , Tampa , Fort Lauderdale , Orlando a New York ) [12] .

Počátkem roku 2005 začala letecká společnost provozovat pravidelné lety do Palm Springs a San Diega , v dubnu byla spuštěna pravidelná sezónní linka do Charlottetown a lety na letiště LaGuardia v New Yorku a letiště Gandera byly ze sítě linek společnosti odstraněny kvůli nízké ziskovosti. těchto směrů. Na podzim téhož roku WestJet opět rozšířil svůj seznam destinací o letiště Fort Myers a Las Vegas McCarran International Airport .

Na konci roku 2005 převážel WestJet členy Vancouverského pátracího a záchranného týmu do Baton Rouge v Louisianě, aby zareagoval na regionální nouzovou situaci po katastrofickém hurikánu Katrina 5. kategorie [13 ] .

20. září 2005 WestJet oznámil otevření přímých linek z Vancouveru na Havajské ostrovy , s lety do Honolulu a Maui se začátkem v prosinci téhož roku.

V roce 2006 zahájila letecká společnost svůj první pravidelný let mimo Kanadu a Spojené státy americké. Linka Vancouver - Nassau ( Bahamy ) byla vedením dopravce označena za významný milník v historii letecké společnosti jako součást dlouhodobé strategie WestJet pro rozvoj mezinárodních tras .

V září 2006 převzal funkci prezidenta letecké společnosti Sean Durphy, který v této pozici nahradil jednoho ze zakladatelů společnosti, Clivea Beddoea [14] . Dne 20. září téhož roku oznámila čtvrtletní zisk ve výši 52,8 milionů USD .

Konec 2000 a moderní období

Na začátku roku 2007 společnost WestJet Airlines oznámila řadu nových pravidelných letů z letišť Deer Lake (Newfoundland a Labrador), St. John (New Brunswick) a Kintchener-Waterloo (Ontario) a v červnu téhož roku aerolinka představil sedm nových mezinárodních linek na Svatou Lucii , Jamajku , Dominikánskou republiku , Mexiko a třetí destinaci na Havajských ostrovech – město Conu .

Ve stejném roce letecká společnost zadala zakázku na výstavbu nové šestipatrové budovy vlastní centrály, která se nachází vedle bývalé budovy na mezinárodním letišti v Calgary. Stavební projekt byl zpracován v souladu s " Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) Criteria " , samotná budova byla postavena podle principů stavby chránící přírodu a zejména měla systém zadržování dešťové vody, recyklace, as také několik geotermálních instalací. První zaměstnanci centrály letecké společnosti se do budovy nastěhovali v prvním čtvrtletí roku 2009 a samotná budova byla oficiálně otevřena v květnu následujícího roku [15] .  

V květnu 2008 zahájil WestJet pravidelné lety do Quebecu bez mezipřistání a následující měsíc zahájil přímý let z Calgary na mezinárodní letiště Newark Liberty International Airport . V květnu 2009 byla síť leteckých linek rozšířena o sezónní linky z Yellowknife ( Severozápadní teritoria ) a Sydney ( Nové Skotsko ).

Od roku 2000 do současnosti společnost WestJet Airlines učinila významný pokrok na kanadském domácím trhu osobní letecké dopravy navzdory tvrdé konkurenci ze strany vlajkového dopravce země Air Canada . Jestliže v roce 2000 byly podíly WestJet a Air Canada na celém objemu vnitrostátní přepravy cestujících 7 %, respektive 77 %, pak na konci roku 2009 tato čísla již činila 38 % pro WestJet oproti 55 % pro Air Canada [16] .

Na konci dubna 2009 společnost WestJet Airlines dočasně pozastavila lety na mexická letiště kvůli vypuknutí epidemie chřipky A (H1N1) v zemi . Lety na mezinárodní letiště Cancún byly obnoveny na začátku května, zatímco lety do Cabo San Lucas, Mazatlán a Puerto Vallarta byly zrušeny až do poloviny června [17] .

V červenci 2009 letecká společnost oznámila otevření 11 nových linek do mezinárodních destinací, provozujících lety v zimním letovém řádu dopravce. Seznam nových destinací WestJet zahrnuje také letiště v amerických městech: Atlantic City ( New Jersey ), Lihue (Havaj) a Miami ( Florida ). Z Karibiku letecká společnost přidala lety do Providenciales ( Turky a Caicos ), Sint Maarten ( Nizozemské Antily ), Freeport ( Grand Bahama ), stejně jako do měst Varadero , Holguin a Cayo Coco na Kubě , Ihtapa a Cozumel v Mexiku. .

V listopadu 2009 WestJet oznámil otevření pravidelné linky na Bermudy , která zahájila lety v květnu následujícího roku, a ve stejném měsíci obnovila pravidelné lety do Windsoru v Ontariu [18] [19] . V lednu 2010 se zahájením přímého letu do Samany rozšířila přítomnost letecké společnosti v Dominikánské republice [20] .

V březnu 2010 Sean Durphy odstoupil z funkce generálního ředitele letecké společnosti s uvedením osobních důvodů pro svou rezignaci [21] . Gregg Seretsky, dříve z Canadian Airlines a Alaska Airlines , a naposledy výkonný viceprezident WestJet [22] [23] převzal funkci generálního ředitele WestJet tentýž měsíc .

V červenci 2010 zahájila letecká společnost tři pravidelné lety na Kubu (do města Santa Clara ), Grand Cayman a New Orleans , čímž se počet pravidelných linek zvýšil na 71.

Síť trasy

V lednu 2011 WestJet provozoval pravidelné lety do 71 destinací ve 13 zemích Severní Ameriky , včetně 31 letišť v Kanadě a 17 letišť ve Spojených státech.

Největším uzlem dopravce podle počtu denních letů je mezinárodní letiště Calgary. Druhé místo zaujímá Toronto Pearson International Airport, které slouží jako hlavní tranzitní uzel pro leteckou přepravu společnosti ve východní Kanadě.

Síť linek WestJet zahrnuje některá z největších letišť ve Spojených státech amerických: Los Angeles International Airport , McCarran International Airport v Las Vegas , Newark Liberty International Airport a San Francisco International Airport , lety na poslední dvě letiště jsou provozovány podle sezónní rozvrh. V Las Vegas a Orlandu je WestJet největším kanadským dopravcem s jedenácti pravidelnými lety z každého z těchto letišť. Navíc od roku 2008 je WestJet na prvním místě mezi zahraničními leteckými společnostmi, pokud jde o provoz z mezinárodního letiště McCarran v Las Vegas [24] [25] .

Síť WestJet má 17 přímých linek do Karibiku a 6 linek na mexická letiště, z nichž některé provozují sezónní jízdní řády.

Smlouvy o partnerství

V roce 1999 WestJet Airlines vyjednávaly s vlajkovým dopravcem Air Canada o vytvoření regionálních sítí pro cestující do hlavních uzlů vlajkové lodi [26] . Následující rok převzal Air Canada další kanadskou leteckou společnost Canadian Airlines a jednání mezi dvěma konkurenčními dopravci byla zastavena.

V roce 2005 WestJet podepsal omezenou mezilinkovou dohodu s tchajwanskou leteckou společností China Airlines , jejímž hlavním účelem bylo otestovat kanadského dopravce, aby fungoval na základě partnerských dohod s jinými mezinárodními leteckými společnostmi [27] .

V srpnu 2006 v rozhovoru s deníkem Globe and Mail oznámil generální ředitel WestJet Sean Durphy pokračující jednání o připojení se ke globální alianci letecké společnosti Oneworld [28] . V roce 2007 společnost uvedla, že vstup do aliance se zdá nepravděpodobný [29] , ale v listopadu následujícího roku byla podepsána rámcová smlouva mezi WestJet a Oneworld o spolupráci v oblasti obchodu a podnikové letecké dopravy [30] .

V červenci 2008 WestJet oznámil, že podepsal memorandum o porozumění s Southwest Airlines , největší nízkonákladovou leteckou společností , za účelem uzavření plnohodnotné codeshare dohody mezi leteckými společnostmi . V dubnu 2010 však bylo oznámeno, že partnerství mezi těmito dvěma dopravci bylo ukončeno, protože v říjnu téhož roku WestJet uzavřel dohodu o sdílení kódů s americkou hlavní leteckou společností American Airlines [31] .

V roce 2009 vedení WestJet oznámilo, že jedná se 70 leteckými společnostmi po celém světě o možných interline dohodách. Mezi potenciální letecké partnery patří Virgin America , Emirates Airline , Japan Airlines , China Eastern Airlines a Philippine Airlines [32] [33] [34] .

V lednu 2011 měl WestJet smlouvu o codeshare s Cathay Pacific [35] a interline dohody s následujícími dopravci [33] :

Flotila

V červenci 2021 se flotila WestJet skládala z následujících letadel: [36]

Letecká flotila WestJet
typ letadla V provozu Objednáno sedadla pro cestující Poznámky
C P Y Celkový
Boeing 737-700 46 12 122 134
Boeing 737-800 39 12 162 174
Boeing 737 MAX 7 22 12 134 146 Dodávky od roku 2021 [37]
Boeing 737 MAX 8 čtrnáct osm 12 162 174
Boeing 737 MAX 10 12 TBA Dodávky od roku 2022
Boeing 787-9 6 čtyři 16 28 276 320 možnost pro 10 jednotek. [38]
Celkový 105 46

První Boeing 737-700 byl dopravci dodán v roce 2001, první Boeing 737-600 a 737-800 v roce 2005. Poslední letoun řady 600 WestJet obdržel v září 2006. V současné době (leden 2011) jsou objednávky aerolinek na dodávky nových letadel zadávány pouze na linkách modelů 700 a 800. Do roku 2013 plánuje WestJet navýšit počet vlastních letadel na 111 kusů.

2. srpna 2007 Boeing Corporation potvrdila, že WestJet zadal pevnou objednávku na 20 Boeingů 737NG. Zakázkový balíček se skládá z jednotek modelu Boeing 737-700, nicméně společnost má právo uzavřít dodatečnou dohodu o nahrazení části produkce modelu 700 800. [39] .

Letecká společnost se měla stát „startovacím“ dopravcem, na jehož letouny Boeing 737-600 bude Boeing Corporation dodávat winglety, ale ve druhém čtvrtletí roku 2006 společnost od této dohody jednostranně upustila. Generální ředitel Clive Beddoe motivoval rozhodnutí tím, že náklady spojené s odstávkami letadel při jejich převybavování a modernizaci budou pro aerolinku velmi významné, zejména vzhledem k tomu, že 800-modelové parníky operují na krátkých trasách. Kvůli porušení smlouvy zaplatil WestJet Boeingu pokutu 609 000 dolarů .

Vyřazeno z provozu

V roce 2005 WestJet oznámil plánované vyřazení letadel Boeing 737-200 a jejich nahrazení modernějšími a ekonomičtějšími 737-série. Dne 12. července téhož roku dokončilo vedení dopravce prodej posledního parníku 737-200 společnosti Apollo Aviation Group se sídlem v Miami (Florida).

V roce 2003 letecká společnost představila svůj vlastní Boeing 737-200 na British Columbia Institute of Technology . V současné době se parník nachází v areálu institutu poblíž mezinárodního letiště ve Vancouveru [40] .

Služba za letu

V roce 2005 představila společnost WestJet Airlines palubní zábavní systém LiveTV na všech svých letadlech Boeing 737-700 a 737-800. Systém využívá satelitní vysílací síť Bell TV a zahrnuje vysílací kanály od Global TV , CTV , CBS , Citytv , TreehouseTV , ABC , NBC , CBC , TSN , jakož i interní kanál WestJet Channel, který vysílá letovou mapu s aktuálním umístění letadla, jeho výška a rychlost. Od zimní sezóny 2007/2008 letecká společnost vybavila Boeingy 737-600 také palubním zábavním systémem, čímž dosáhla stoprocentního pokrytí LiveTV na vlastních letadlech [41] .

Během letu je cestujícím nabízena široká nabídka studených předkrmů, sendvičů, alkoholických a nealkoholických nápojů za poplatek. Na některých letech WestJet je stravování poskytováno zdarma [42] .

Superior salonky

Od roku 2006 otevřel WestJet své vlastní VIP salonky na řadě velkých kanadských letišť. Většinu těchto salonků provozuje Servisair [43] :

Letecké nehody a nehody

Poznámky

  1. WestJet (2008-11-13). Výsledky WestJet za třetí čtvrtletí . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 4. března 2009. Získáno 2009-01-02 .
  2. WestJet, Air France, KLM pracují na code-share  (5. února 2009). Staženo 23. února 2009.
  3. 1 2 3 4 WestJet. informační list . Tisková zpráva . Získáno 2010-07-01 .
  4. WestJet Returns září 1996 , CBC News Edmonton. Nahrál: FDematos82. (září 1996). Archivováno z originálu 10. dubna 2016. Staženo 28. června 2010.
  5. WestJet IPO má silný debut , CBC News (1999-07-13 (změněno 2000-11-10)). Archivováno z originálu 7. listopadu 2012. Staženo 23. února 2009.
  6. Keyser, Tome . Zábavná kultura WestJet si zaslouží kopírování  (18. října 2000). Archivováno z originálu 1. května 2009. Staženo 27. února 2009.
  7. Sorensen, Chris . 'Pan. WestJet' odchází z funkce generálního ředitele - znovu  (25. července 2007). Archivováno z originálu 13. října 2012. Staženo 27. února 2009.
  8. WestJet (2009-02-13). Transat a WestJet se přátelsky dohodly na ukončení smlouvy o letecké dopravě . Tisková zpráva . Získáno 21. 2. 2009 .
  9. Air Canada žaluje WestJet  (6. dubna 2004). Archivováno z originálu 8. dubna 2004. Staženo 23. února 2009.
  10. Marketwire (2006-05-29). WestJet a Air Canada vydávají společnou tiskovou zprávu . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 2. března 2009. Získáno 23. 2. 2009 .
  11. WestJet přesouvá provoz do Toronta z Hamilton , CBC News (14. ledna 2004). Archivováno z originálu 16. srpna 2009. Staženo 22. února 2009.
  12. WestJet začne létat do amerických měst v říjnu , CBC News (4. února 2004). Archivováno z originálu 29. června 2007. Staženo 22. února 2009.
  13. WestJet. Výroční zpráva WestJet za rok 2005 . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 24. prosince 2010. Získáno 2010-07-01 .
  14. Sean Durfy se stane novým prezidentem WestJet , CTV.ca (Canadian Press) (7. září 2006). Staženo 9. června 2009.  (nepřístupný odkaz)
  15. CNW Group (2009-05-04). WestJet vítá svůj „domov“ WestJetters . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 9. června 2011. Získáno 2009-05-08 .
  16. Jang, Brent . WestJet uzavírá mezeru s Air Canada  (20. února 2010). Archivováno z originálu 21. února 2010. Staženo 20. února 2010.
  17. Skupina CNW (2009-04-28). WestJet aktualizuje upozornění pro hosty cestující do az Mexika . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 8. června 2010. Získáno 2010-07-01 .
  18. CNW Group (2009-11-23). WestJet oznamuje službu na Bermudy . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 27. prosince 2009. Staženo 27.01.2010 .
  19. WestJet se vrací do Windsoru, Ont. , CBC News (18. února 2010). Archivováno z originálu 12. dubna 2010. Staženo 1. července 2010.
  20. PRNewswire-FirstCall (2010-01-27). WestJet nabízí více karibského slunce . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 5. června 2011. Staženo 27.01.2010 .
  21. Ladurantaye, Steve . Shakeup ve WestJet jako CEO Sean Durfy končí  (16. března 2010). Archivováno z originálu 29. května 2010. Staženo 1. července 2010.
  22. Skupina CNW (2010-03-15). Sean Durfy oznámil rezignaci z WestJet . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 9. června 2011. Získáno 2010-07-01 .
  23. Gignac, Tamara . Od letušky k generálnímu řediteli WestJet: Kariéra Gregga Saretského začíná  (24. března 2010). Staženo 1. července 2010.  (nedostupný odkaz)
  24. Russell, Scott. Fiskální rok 2009 (začátek červenec 2008) Enplaned and Deplaned International Passengers  (anglicky)  : journal. — Clark County Department of Aviation, 2009. — 28. května. Archivováno z originálu 14. července 2011.
  25. Velotta, Richard . WestJet je McCarranův největší růstový příběh  (30. dubna 2010). Archivováno z originálu 6. července 2010. Staženo 1. července 2010.
  26. Hegeman, Holly Pro Canadian Airlines, více peněz není řešením; Nové vedení je . TheStreet.com (11. března 1999). Získáno 16. července 2009. Archivováno z originálu 10. července 2012.
  27. Karp, Aaron . WestJet jedná s Air France o mezilinkové dohodě  (20. listopadu 2007). Archivováno z originálu 22. listopadu 2007. Staženo 1. srpna 2009.
  28. Jang, Brent . WestJet se snaží létat výš s Oneworld  (31. srpna 2006). Archivováno z originálu 2. září 2006. Staženo 31. října 2006.
  29. WestJet říká, že spojení s aliancí není pravděpodobné  (6. června 2007). Archivováno z originálu 15. října 2012. Staženo 23. února 2009.
  30. WestJet (2008-11-04). Oneworld a WestJet zavádějí globální cestovní program pro podniky v Kanadě . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 24. května 2015. Získáno 23. 2. 2009 .
  31. Deveau, Scott . WestJet, Američan může uzavřít kódovou dohodu  (4. října 2010). Staženo 22. prosince 2010.  (nedostupný odkaz)
  32. Šéf WestJet položil základy  (1. dubna 2010). Archivováno z originálu 3. dubna 2010. Staženo 1. dubna 2010.
  33. 1 2 Nákupy WestJet pro globální partnery  (3. června 2010). Archivováno z originálu 5. června 2010. Staženo 3. června 2010.
  34. WestJet se spojil s British Airways  (odkaz není k dispozici)
  35. ^ Cathay Pacific/WestJet spouští vnitrostátní službu codeshare v Kanadě 20. října 2010 „AIRLINE ROUTE“ . Načteno 2011-01-06 . Archivováno z originálu 20. listopadu 2010.
  36. Podrobnosti a historie flotily WestJet . www.planespotters.net . Získáno 14. července 2021. Archivováno z originálu dne 14. července 2021.
  37. Zpráva WestJet za druhé čtvrtletí 2018 . Získáno 14. května 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  38. WestJet koupí Boeing 787-9 Dreamliner . newswire.ca . newswire.ca (2. května 2017). Získáno 2. května 2017. Archivováno z originálu 12. září 2021.
  39. Společnost Boeing (2007-08-02). Boeing potvrzuje objednávku WestJet na 20 letadel Boeing 737 nové generace . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 16. března 2009. Získáno 23. 2. 2009 .
  40. Technologický institut v Britské Kolumbii (2003-10-01). WestJet daruje 737-200 letadel společnosti BCIT Aerospace . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 3. července 2004. Získáno 23. 2. 2009 .
  41. Bell Canada Enterprises (2005-05-18). WestJet spouští bezplatnou živou televizi na palubě všech svých letadel 737-700 . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 29. prosince 2009. Získáno 2009-04-01 .
  42. Zážitek z letu: Koupit na palubě . WestJet. Získáno 23. února 2009. Archivováno z originálu 10. července 2012.
  43. Letištní salonky . Datum přístupu: 6. ledna 2011. Archivováno z originálu 24. prosince 2010.
  44. Zprávy o letectví - 2005 - A05A0161 . Kanadská rada pro bezpečnost dopravy (25. prosince 2005). Získáno 3. října 2010. Archivováno z originálu 10. července 2012.
  45. Nejméně 8 zraněných, když let WestJet zasáhl turbulence , CTV News (6. září 2007). Archivováno z originálu 24. prosince 2007. Staženo 22. února 2009.
  46. Kaminski-Morrow, David . Žádné zranění po překročení Westjet 737 v Ottawě , Flightglobal (8. února 2008). Archivováno z originálu 1. října 2010. Staženo 23. února 2009.
  47. "Ukazatel bezpečnosti letu". březen 2010 (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 6. ledna 2011. Archivováno z originálu 22. června 2012. 
  48. Systém denního záznamu událostí v civilním letectví . Transport Canada (3. září 2010). Získáno 2. října 2010. Archivováno z originálu 10. července 2012.
  49. "Ukazatel bezpečnosti letu". července 2010  (nedostupný odkaz)

Odkazy