Kubánská

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 19. června 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Cubana de Aviacion
IATA
CU 		ICAO
MLÁDĚ 		Volací
znak KUBANA
Datum založení 8. října 1929
Základní letiště Mezinárodní letiště Jose Marti
Náboje Mezinárodní letiště Jose Marti
Hlavní směry Letiště Antonia Macea
Letiště Juana Gualberta Gómeze
Slogan Puerta de Cuba al Mundo
„Kubovská brána do světa“
Velikost flotily 20 (+4 objednané)
Destinace 35
Hlavní sídlo Havana , Kuba
Řízení Arturo Bada Alvarez ( CEO )
webová stránka cubana.cu
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Cubana [1] ( španělsky : Cubana de Aviación ) je národní letecká společnost Kuby .

Historie

" Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss SA " byla založena 8. října 1929 . Stala se jednou z prvních komerčních leteckých společností v Latinské Americe.

V dubnu 1945 se společnost stala jedním ze zakládajících členů Mezinárodní asociace leteckých dopravců .

Po vítězství kubánské revoluce zavedly Spojené státy proti Kubě sankce . 10. října 1960 Spojené státy uvalily úplné embargo na dodávky jakéhokoli zboží na Kubu (s výjimkou potravin a léků) [2] , což zkomplikovalo provoz a údržbu flotily.

Ráno 15. dubna 1960, před začátkem invaze na Kubu ze strany USA vycvičené „Brigády 2506“, zaútočily dva bombardéry B-26 (s identifikačními značkami kubánského letectva) na letiště Antonio Maceo ve městě Santiago . de Cuba , shazoval 100librové bomby vyrobené v USA a střílel na něj z kulometů ráže 12,7 mm. V důsledku toho na ranveji shořelo letadlo Cubana de Aviación DC-3 [3] .

V 60. – 80. letech 20. století Kuba spolupracovala se SSSR a socialistickými státy východní Evropy, v tomto období přicházela letadla sovětské výroby.

V červenci 2004 Aviaimport, podnik zahraničního obchodu Kubánské republiky, objednal pro leteckou společnost Cubana de Aviación dva širokotrupé osobní letouny Il-96-300 [4] , které byly přijaty v roce 2005.

V srpnu 2008 Aviaimport objednal druhý nákladní letoun středního doletu Tu-204SE pro leteckou společnost Cubana de Aviación [5] .

V červenci 2012 Aviaimport objednal tři An -158 pro Cubana de Aviación (které byly dodány v dubnu, červenci a srpnu 2013) a v srpnu 2013 další tři An-158 [6] .

Dne 4. září 2013 uzavřela letecká společnost s ukrajinskými společnostmi Antonov a Motor Sich trilaterální smlouvu , která zajistila modernizaci letounu An-2 letecké společnosti na úroveň An-2-100 instalací motoru MS-14 vyrobeného by Motor Sich, vrtule AB-17 vyráběné ruskou firmou Aerosila a dodávky náhradních dílů vyráběných státním podnikem Antonov [7] .

V roce 2014 Cubana de Aviación prostřednictvím ruské leasingové společnosti OAO Ilyushin Finance Co. získala do pronájmu další dva Il-96-300 (RA-96008 vyrobeno v roce 1993 a RA-96011 vyrobené v roce 1994), dříve používané Aeroflotem - Russian Airlines.

V období od 29. září do 8. prosince 2015 se na základě Leteckého výcvikového a metodického centra Tupolev PJSC uskutečnilo povinné periodické školení pilotů kubánské letecké společnosti Cubana de Aviacion. V rámci programu prošlo periodickým výcvikem 10 posádek a instruktorů letounů Tu-204E/CE. Piloti si osvojili výkony letů pomocí palubního systému pro zamezení kolize (TCAS) a systému varování před přiblížením země (EGPWS) na interaktivním výcvikovém systému Tu-204/214. Po absolvování výcvikového kurzu obsluhy těchto systémů ve výcvikovém středisku Tupolev PJSC pokračovala letová posádka Cubana de Aviacion ve výcviku na integrovaném simulátoru Tu-204/214 [8] .

Aktuální stav

Dnes je Cubana de Aviación přední kubánskou leteckou společností, která poskytuje osobní, nákladní a poštovní služby. Zastoupení společnosti působí ve 32 zemích světa a na samotné Kubě je otevřeno 13 kanceláří společnosti.

Letecké havárie a incidenty

Letecká flotila

Leteckou flotilu společnosti tvoří 20 letadel [10] :

Dříve provozovaná letadla:

Letová mapa

Vnitrostátní lety: Varadero, Havana, Cayo Coco, Cayo Largo del Sur, Santiago, Senfuegos.

Lety do zemí SNS: Moskva.

Mezinárodní lety: Bogota, Buenos Aires, Guatemala, Cancún, Caracas, Londýn, Madrid, Mexico City, Montreal, Nassau, Paříž, Pointe-a-Pitre, San Jose, Santo Domingo, Toronto, Fort-de-France.

Další informace

Poznámky

  1. ↑ "Kubana" // Letectví: Encyklopedie / Ch. vyd. G. P. Svishchev . - M  .: Velká ruská encyklopedie , 1994. - S. 299. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. ↑ E. A. Grinevič, B. I. Gvozdarev. Washington vs. Havana: Kubánská revoluce a americký imperialismus. M., "Mezinárodní vztahy", 1982 s. 46
  3. ↑ Bombas yanquis en el aeropuerto de Santiago de Cuba // noviny Sierra Maestra ze 14. dubna 2021
  4. ↑ Kuba kupuje dva IL 96-300 od Ruska  (nedostupný odkaz) // RBC dne 13. července 2004
  5. ↑ Rusko a Kuba podepsaly smlouvu na dodávku další archivní kopie Tu-204 ze dne 19. září 2008 na Wayback Machine // RBC ze dne 1. srpna 2008
  6. ↑ Nové smlouvy MAKS-2013: Archivní kopie Cubana de Aviacion, IrAero a Transaero ze 4. října 2013 na Wayback Machine // RBC ze dne 28. srpna 2013
  7. ↑ Ukrajina modernizuje kubánskou leteckou flotilu // Ukrajinská obrana Review, č. 4 (říjen - prosinec) 2013. str.5
  8. ↑ POVINNÁ PRAVIDELNÁ ŠKOLENÍ PILOTŮ AIRLINES CUBANA DE AVIACION PROBÍHANÁ V PJSC "TUPOLEV" (12. 8. 2015) (nedostupný odkaz) . PJSC Tupolev. Datum přístupu: 4. února 2016. Archivováno z originálu 22. prosince 2015. 
  9. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla McDonnell Douglas DC-10-30 F-GTDI Guatemala City-La Aurora Airport (GUA) . aviation-safety.net . Získáno 8. února 2022. Archivováno z originálu 8. února 2022.
  10. ↑ Kubánská  flotila . Získáno 10. 5. 2016. Archivováno z originálu 20. 8. 2015.

Literatura

Odkazy