Royal Air Maroko

Royal Air Maroc ( arabsky : الخطوط الملكية المغربية ‎) je národní civilní letecký dopravce Maroka . Společnost byla založena v roce 1957 a je největší marockou leteckou společností, plně ve vlastnictví státu. Sídlí na letišti Casablanca Mohammed V. a provozuje vlastní lety do 94 destinací, do Afriky, Asie, Ameriky a Evropy. Člen IATA a ICAO .

Historie

Royal Air Maroc—Compagnie Nationale de Transports Aériens vznikla v roce 1953 sloučením společností Compagnie Chérifienne de'l Air (Air Atlas) (založeno v roce 1946) a Compagnie Chérifienne de Transports Aériens Air Maroc (založeno v roce 1947). Nově vytvořená flotila nosiče sestávala ze šesti Sud-Ouest Bretagne , čtyř Curtiss C-46 Commandos , pěti Douglas DC-3 a dvou SNCASE SE.161 Languedocs [1] . Aviaflot operoval na linkách, které dříve vlastnily obě sloučené aerolinky, a zároveň k němu přibyly linky do Frankfurtu , Ženevy a Paříže . Letecká společnost získala jméno Royal Air Maroc (RAM) 28. června 1957, státní podíl činil 67,73 % akcií.

V dubnu 1958 se flotila společnosti skládala z 16 letadel: čtyři Douglas DC-4 , tři Douglas DC-3 , sedm Sud-Ouest Bretagne a dva Curtiss C-46 Commandos [2] . V květnu 1958 si firma objednala dva Sud Aviation Caravelles . V červenci téhož roku, poté, co si společnost pronajala dva letouny Lockheed L-749 Constellation od Air France , byly zahájeny lety Oran  - Oujda a let na Gibraltar .

Lockheed L-749 Constellation byl první proudový letoun ve flotile společnosti. Do roku 1964 měla flotila tři taková letadla. Čtvrtý byl objednán na konci roku 1964. V dubnu 1965 měla společnost 758 zaměstnanců. Síť tras společnosti spojovala severní Afriku a také spojovala severní Afriku s Francií , Německem , Itálií , Španělskem a Švýcarskem . 64 % akcií společnosti vlastnila vláda Maroka, Air France (21 %), Compagnie Generale Transatlantique (7,6 %), Aviacion y Comercio (5 %) a další akcionáři (2,4 %) [3] . Rozhodnutí o nákupu pátého proudového letadla bylo učiněno v roce 1968. V roce 1969 byly všechny mezikontinentální trasy obsluhovány výhradně letouny Lockheed L-749 Constellation . V roce 1969 zadal dopravce svou první objednávku na Boeing [4] .

V roce 1970 byla flotila letecké společnosti doplněna o Boeing 727-200 . 2. dubna 1970 byla vytvořena dceřiná společnost dopravce Royal Air Inter , která obsluhovala vnitrostátní lety na letounech Fokker F27 , v květnu 1971 létala téměř do všech měst v Maroku [5] . Flotila Royal Air Maroc v květnu 1971 sestávala ze dvou Boeingů 727-200 , pěti Lockheed L-749 Constellations a dvou SIAI-Marchetti SF.260 [6] .

V březnu 1975, v důsledku přímých nákupů letadel a nájemních smluv s Air France , měla flotila letecké společnosti 11 letadel, z toho: tři Boeing 727-200 , jeden Boeing 707-320B , čtyři Lockheed a dva SIAI-Marchetti SF. 260. Do konce roku 1975 společnost získala další tři Boeingy 727-200 a odstranila Lockheed L-749 Constellation z letové flotily. Nicméně, v roce 1975, lety byly otevřeny do New Yorku a Rio de Janeiro . V roce 1978 byl do flotily společnosti přidán Boeing 747-200B .

Na základě podepsané dohody se Royal Air Maroc stal v roce 2020 14. členem aliance Oneworld [7] [8] .

Dohody o sdílení kódů

Royal Air Maroc má dohody o sdílení kódů s následujícími leteckými společnostmi [9] :

• Aeroflot
• Alitalia
• Brussels Airlines
• Etihad Airways [10] [11]
• Iberia
• Jet Blue [12]
• Kenya Airways
• Qatar Airways [13]
• Letecká společnost S7
• Saudia
• TAAG Angola Airlines
• Turkish Airlines

Flotila

V srpnu 2021 se flotila Royal Air Maroc skládala z 59 letadel s průměrným stářím 11,8 let: [2]

Destinace

Poznámky

1. ↑ Airlines of the world} Royal Air Maroc Compagnie Nationale de Transports Aériens  // Let  :  magazín. - 1960. - 8. dubna ( sv. 77 ). — S. 509 . Archivováno z originálu 5. ledna 2015.
2. ↑ Světový adresář leteckých společností - Royal Air Maroc  (anglicky)  // Let  : magazín. - 1958. - 18. dubna. — S. 546 . Archivováno z originálu 2. ledna 2013.
3. ↑ Průzkum světové letecké společnosti Royal Air Maroc - Compagnie Nationale de Transports Aériens  // Flight International  : magazín  . — Reed Business Information Ltd, 1965. - 15. dubna ( sv. 87 ). — S. 598 . Archivováno z originálu 3. listopadu 2013.
4. ↑ Boeing (30. srpna 1996). Royal Air Maroc získá 737 nové generace . Tisková zpráva . Archivováno z originálu dne 29. prosince 2012. Načteno 28. prosince 2012 .
5. ↑ Světové aerolinky - Royal Air Inter  (anglicky)  // Flight International  : magazín. — Reed Business Information Ltd, 1971. - 6. května ( sv. 99 ). — S. 641 . Archivováno z originálu 26. listopadu 2013.
6. ↑ Světový adresář leteckých společností - Royal Air Maroc (Compagnie Nationale de Transports Aériens)  (anglicky)  // Flight International  : magazín. — Reed Business Information Ltd, 1975. - 20. března. — S. 499 . Archivováno z originálu 2. ledna 2013.
7. ↑ Royal Air Maroc se připojí ke zprávám oneworld - oneworld . www.oneworld.com Staženo 10. prosince 2018. Archivováno z originálu 10. prosince 2018. (neurčitý)
8. ↑ Royal Air Maroc se 1. dubna připojí k Oneworld | oneworld  (anglicky) . www.oneworld.com . Získáno 18. února 2022. Archivováno z originálu dne 18. února 2022.
9. ↑ Profil na Royal Air Maroc . CAPA . Centrum pro letectví. Získáno 28. října 2016. Archivováno z originálu dne 28. října 2016. (neurčitý)
10. ↑ Další novinky - 14.09.2007 , Svět letecké dopravy  (17. září 2007). Archivováno z originálu 29. prosince 2012. Získáno 28. prosince 2012.  „Etihad Airways a Royal Air Maroc podepsaly dohodu o sdílení kódů, na jejímž základě se zákazníci EY budou moci připojit do vybraných západoafrických destinací mimo Casablanku. Pasažéři RAM budou mít přístup k „rozšiřující se globální síti letů EY,“ uvedla společnost. EY provozuje čtyřikrát týdně službu Abu Dhabi-Casablanca.“
11. ↑ Letecké trasy , Svět letecké dopravy  (21. prosince 2012). Archivováno z originálu 28. prosince 2012. Načteno 28. prosince 2012.  Etihad Airways rozšířily svůj codeshare s Royal Air Maroc o Conakry , hlavní město Guinejské republiky , prosince. 12. Etihad provozuje úsek mezi Abu Dhabi a Casablanca, zatímco RAM 2X týdně létá v dalším segmentu do Conakry.“
12. ↑ Royal Air Maroc/JetBlue zahajuje Codeshare partnerství od konce června 2015 . Airlineroute.net (30. června 2015). Získáno 30. června 2015. Archivováno z originálu 20. července 2015. (neurčitý)
13. ↑ Royal Air Maroc & Qatar Airways tvoří společný podnik. Více JV pro každého jako RAM eyes oneworld aliance , CAPA Center for Aviation (22. května 2015). Archivováno z originálu 22. května 2015.

Odkazy

• royalairmaroc.com - oficiální stránky Royal Air Maroc
• Royal Air Maroc Corporate Archivováno 5. srpna 2013 na Wayback Machine  (FR)

V sociálních sítích	Cvrlikání
Foto, video a zvuk	Youtube
V bibliografických katalozích BNF : 12186705c ISNI : 0000 0001 0816 6142 LCCN : n81016757 SUDOC : 030456401 VIAF : 136336398 Světová kočka VIAF : 136336398