Finnair

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. ledna 2019; kontroly vyžadují 82 úprav .
Finnair
IATA
AY 		ICAO
FIN 		Volací
znak FINNAIR
Datum založení 1. listopadu 1923
(jako Aero O/Y)
Náboje Letiště Helsinky-Vantaa
Aliance jeden svět
bonusový program Finnair Plus
Slogan Navrženo pro vás
Velikost flotily 83 (stav k červenci 2021) [1]
Destinace 132
Mateřská společnost Skupina Finnair
Přidružené společnosti Nordic Regional Airlines
Výpis na burze HEX : FIA1S
Hlavní sídlo Vantaa , Finsko
Řízení Pekka Vauramo
( prezident a CEO )
obrat 2 568 milionů EUR (2017)
Provozní zisk ▲ 170 milionů EUR (2017)
Čistý zisk ▲ 169 milionů EUR
Aktiva ▲ 2,887 milionu EUR (2017)
Kapitalizace ▲ 1,016 milionu EUR (2017)
Počet zaměstnanců 5918 (2017)
webová stránka finnair.com/ru/ru/
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Finnair (finsky: Finnair Oyj, švédsky Finnair Abp) je vlajkový dopravce Finska a největší letecká společnost v zemi . Umístěný u Helsinky-Vantaa letiště . Část aliance Oneworld . Hlavním akcionářem je finská vláda , která vlastní 55,8 % akcií [1] . Finnair a jeho dceřiné společnosti dominují vnitrostátní a mezinárodní letecké dopravě ve Finsku . V roce 2017 přepravila letecká společnost asi 12 milionů cestujících do více než 100 evropských, 20 asijských a 7 severoamerických destinací. Ke konci roku 2017 letecká společnost zaměstnávala 5918 lidí [2] .

Finnair je šestá nejstarší letecká společnost na světě. Podle výzkumné kanceláře JACDEC, letecká společnost se na začátku roku 2018 umístila na šestém místě v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností na světě. Od roku 1978 se na jeho letadlech nevyskytly žádné mimořádné události [3] .

V lednu 2016 se podle studie OAG umístila na šestém místě v žebříčku nejpřesnějších společností [ 4] .

Osmkrát za sebou (2010-2017) byla na mezinárodní soutěži „World Airline Awards“ oceněna jako nejlepší letecká společnost v severní Evropě [5] .

Historie

Založení, činnost do 60. let

Leteckou společnost založil 1. listopadu 1923 pod názvem Aero O/Y Bruno Lukander . Kód společnosti je AY, odvozený od Aero Yhtiö (yhtiö je společnost ve finštině). V polovině roku 1923 Lukander uzavřel dohodu s výrobcem letadel Junkers Flugzeugwerke AG o poskytování letadel a technické podpory výměnou za 50% vlastnictví v nové letecké společnosti. Charta nové letecké společnosti byla podepsána v Helsinkách 12. září 1923 a 11. prosince 1923 byla společnost zapsána do obchodního rejstříku. První let se uskutečnil 20. března 1924 z Helsinek do Tallinnu na Junkers F.13 vybaveném plováky pro přistání na vodě. Používání hydroplánů skončilo v prosinci 1936 po výstavbě prvních letišť ve Finsku.

Během druhé světové války byla polovina flotily letecké společnosti zabavena finským letectvem .

V roce 1946 získala finská vláda kontrolní podíl v letecké společnosti a 1. listopadu 1947 byly obnoveny osobní lety do Evropy na letadlech Douglas DC-3 . V roce 1953 začala letecká společnost používat název Finnair . Ve stejném roce byly zakoupeny dvoumotorové Convair 440 a tato rychlejší letadla byla provozována na delších trasách společnosti, jako je Londýn.

Věk proudových letadel (60.–70. léta 20. století)

V roce 1961 Finnair koupil proudové letouny Sud Aviation Caravelle poháněné Rolls-Royce Avon, později nahrazené motory Pratt & Whitney JT8D . V roce 1962 Finnair získal 27% podíl v dalším významném finském přepravci, Karaair . 25. června 1968 obdržela letecká společnost oficiální název Finnair OY . V roce 1969 byl zakoupen první americký proudový letoun Douglas DC-8 . První transatlantické lety do New Yorku začaly 15. května 1969. V 60. letech 20. století měl Finnair sídlo v Helsinkách .

Finnair obdržel svůj první širokotrupý letoun v roce 1975, dva DC-10-30 . První z nich přiletěl 4. února 1975 a uskutečnil svůj první let 14. února 1975 z Helsinek do New Yorku a poté z Helsinek do Las Palmas .

V roce 1979 Finnair založil dceřinou společnost Finnaviation pro vnitrostátní lety s 60% podílem [6] .

Nové trasy (80. léta)

V roce 1981 Finnair otevřel linky do Seattlu a Los Angeles . Letecká společnost se stala prvním operátorem, který v roce 1983 otevřel nepřetržité linky ze západní Evropy do Japonska a provozoval lety z Helsinek do Tokia na letounu McDonnell Douglas DC-10-30ER . Dříve byly takové lety provozovány přes Moskvu společnostmi Aeroflot , SAS a British Airways nebo většinou dopravců přes Anchorage [7] . Finnairu se podařilo obejít omezení vzdušného prostoru SSSR , trasy jeho letů vedly na sever, přes severní pól a Beringovu úžinu [8] . Použité letouny byly vybaveny přídavnými palivovými nádržemi, let trval 13 hodin [9] . Trasy přes sovětský vzdušný prostor a přistání v Moskvě trvaly stejnou dobu, ale lety přes Anchorage trvaly 16 hodin, což Finnairu poskytlo konkurenční výhodu. Rozhodnutí sovětské vlády z jara 1986 otevřít oblohu zahraničním leteckým společnostem, jako jsou Air France a Japan Airlines pro přímé lety Paříž – Tokio , znevýhodnilo Finnair [10] .

V roce 1988 zahájil Finnair linku Helsinky – Peking , první nepřetržitou západoevropskou leteckou linku mezi Evropou a Čínou . V roce 1989 se společnost Finnair stala startovacím zákazníkem letounu McDonnell Douglas MD-11 , přičemž první letoun (ocasní číslo OH-LGA) byl dodán 7. prosince 1990. První let se uskutečnil 20. prosince 1990 na cestě z Helsinek na Tenerife na Kanárských ostrovech .

Rozšíření činnosti (od 90. let)

V roce 1997 se dceřiné společnosti Karaair a Finnaviation staly zcela vlastněnými společností Finnair a byly integrovány do hlavní činnosti. 25. září 1997 byl změněn oficiální název společnosti na Finnair Oyj.

V roce 1999 se Finnair připojil k alianci leteckých společností Oneworld . V roce 2001 letecká společnost vytvořila dceřinou společnost Aero Airlines se sídlem v Tallinnu v Estonsku .

V roce 2003 Finnair získal vlastnictví švédské nízkonákladové letecké společnosti FlyNordic , která operovala především ve Skandinávii . V roce 2007 Finnair prodal všechny akcie FlyNordic společnosti Norwegian Air Shuttle . V rámci transakce Finnair získal 4,8% podíl v norské společnosti a stal se třetím největším akcionářem. Finnair později své akcie prodal v roce 2013 [11] .

Dne 8. března 2007 se společnost Finnair stala startovacím zákazníkem Airbusu A350 XWB a zadala objednávku na 11 letadel s opcí na dalších 8, přičemž dodávky začaly v roce 2015 [12] .

V polovině roku 2000 byla letecká společnost významně ovlivněna pracovními spory v důsledku opatření na snížení nákladů způsobených konkurencí levných leteckých společností [13] [14] [15] [16] [17] .

Od 1. prosince 2011 poskytuje letištní pozemní odbavovací služby společnosti Finnair Swissport [18] .

Po sankcích (2022)

Po vyhrocení rusko-ukrajinského konfliktu začala společnost pociťovat značné potíže kvůli nutnosti obletovat ruský vzdušný prostor. Taková potřeba vyvstala po zavedení odvetných sankcí ze strany Ruska proti nepřátelským zemím, které sankce proti Rusku zavedly. Další zátěž přinesly zvýšené ceny pohonných hmot v důsledku ukrajinské krize a nízké vytížení letů. Tyto faktory vedly k tomu, že se výrazně zvýšila rizika úpadku společnosti – provozní ztráta společnosti za první pololetí roku 2022 činila 133 milionů eur, z toho až 51 milionů eur tvoří prudký nárůst ceny paliva [19] [20]

Firemní údaje

Vlastníci

Mateřskou společností skupiny Finnair je Finnair Plc, která je kotována na Helsinské burze cenných papírů a má sídlo na adrese Tietotie 9, Vantaa [21] . Hlavním akcionářem je finská vláda (55,8 %) [1] , žádný další akcionář nevlastní více než 5 % akcií [21] .

Dceřiné společnosti

Finnair vlastní dvě nákladní společnosti, Finnair Cargo Oy a Finnair Cargo Terminal Operations Oy [22] . Obě společnosti mají své kanceláře na letišti v Helsinkách [23] [24] . Finnair Cargo v současné době využívá flotilu Finnair pro své nákladní operace.

Finnair Cargo má tři uzly:

Osobní letecká společnost Nordic Regional Airlines (Norra) je ze 40 % vlastněna společností Finnair. Dopravce provozuje letadla ATR 72-500 pronajatá od Finnair a Embraer E190 . Všechna letadla Embraer jsou lakována v barvách Finnair. Letecká společnost začala fungovat 20. října 2011 jako společný podnik mezi Flybe a Finnair. Od 1. května 2015 funguje pod kódem Finnair.

Výkon letecké společnosti

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Obrat, miliony eur 2023 2257 2449 2400 2284 2254 2316 2568
Čistý zisk, mil. EUR −33 -111,5 16.5 11.9 -36,5 23.7 55,2 170,4
Počet zaměstnanců 7,578 7,467 6,784 5,859 5,172 4,906 5,045 5,852
Počet cestujících, milion 7.1 8,0 8.8 9.2 9.6 10.3 10.8 11.9
Zatížení cestujících, % 76,5 73,3 77,6 79,5 80,2 80,4 79,8 83,3
Počet letadel (na konci roku) 63 65 60 70 67 72 73 79

Nová kancelář společnosti

V roce 2013 Finnair otevřel své nové sídlo v areálu letiště vedle toho předchozího s názvem House of Travel and Transportation (HOTT). Stavba na HOTT začala v červenci 2011 a byla dokončena v červnu 2013. Celková plocha kanceláře je 70 000 metrů čtverečních [25] . Předchozí ústředí se používá od roku 1994 a poté nahradilo kancelář nacházející se v centru Helsinek [25] [26] .

Firemní design

Společnost představila nový nátěr pro svá letadla v prosinci 2010. Zásadní změny velkého nápisu na trupu, přelakování motorů na bílo a změna barevného schématu ocasní části na bílý podklad s modrým stylizovaným logem a vymazání obrysu zeměkoule [27] .

Několik letadel je natřeno speciálními barvami:

Letecká společnost již dříve používala další speciální livrej: Moomintroll , Santa Claus , retro livrej z 50. let a Angry Birds .

Moderní uniforma letecké společnosti se objevila v prosinci 2011. Finnair má kódy označující hodnost členů posádky: jeden pruh na rukávu pro běžného letušku, dva pruhy pro hlavní letušku a tři pruhy pro hlavní letušku. Předpisy leteckých společností vyžadují, aby posádka z bezpečnostních důvodů měla při vzletu a přistání rukavice. Předchozí uniforma letušky Finnair byla francouzským časopisem Bon Voyage označena za pátou nejstylovější uniformu [28] .

Partnerství

Finnair má partnerství s některými společnostmi: Alaska Airlines , American Airlines , British Airways , Deutsche Bahn (DB) , Chinese JD.com, Japan Airlines a Marimekko .

Síť trasy

Finnair létá přes 130 linek do více než 40 zemí v Evropě , Asii a Severní Americe ze svého uzlu v Helsinkách-Vantaa .

Evropa

Evropa je hlavním trhem Finnair. Některé vnitrostátní a evropské lety provozuje dceřiná společnost Nordic Regional Airlines pomocí letadel ATR a Embraer . Finnair provozuje lety do Evropy pomocí letadel rodiny Airbus A320 . Některé lety do Londýna provozuje Airbus A350 XWB .

Během posledních let aerolinka spustila několik nových linek do Evropy a některé charterové lety převedla na pravidelné. V létě 2016 byly zahájeny lety do Billundu , Edinburghu , Mytilini , Prevezy , Puly , Rimini , Santorini , Skiathos , Varny , Verony a Zakynthosu [29] . Během letní sezóny 2017 byly zahájeny lety do Alicante , Korfu , Ibizy , Menorky a Reykjavíku . Největší počet nových linek Finnair byl otevřen v roce 2017. V roce 2018 budou obnoveny lety do Lisabonu , Stuttgartu a Lyonu , zatímco sezónní lety do Edinburghu a Alanye se stanou celoročními.

Asie

Asie je také důležitou destinací pro Finnair, obsluhuje přes 20 destinací s až 100 lety týdně. V současné době je většina asijských linek provozována Airbusy A350 , ale některé Airbusy A330-300 .

Letecká společnost otevřela lety do Asie v roce 1976, jednalo se o nonstop linku do Bangkoku [30] . O sedm let později, v roce 1983, spustil dopravce svou první nepřetržitou linku do Tokia v Japonsku . V roce 1988 začaly lety do Pekingu , první destinace v Číně .

Spolu s Japonskem se Čína stala jedním z hlavních trhů Finnair. Letecká společnost otevřela další čtyři destinace v Číně: Šanghaj v roce 2003, Guangzhou v roce 2005 (v letech 2008 až 2016 nebyly provozovány žádné lety), Chongqing v roce 2012 a Xi'an v roce 2013. Dne 13. května 2018 byly zahájeny lety do Nanjingu , který se stal šestou destinací v pevninské Číně . Destinace do Hong Kongu je obsluhována 12 lety týdně. Finnair provozuje lety do Japonska s nejvyšší frekvencí mezi evropskými leteckými společnostmi. Japonské destinace jsou: Tokio , Fukuoka od roku 2016, Nagoja , Osaka od roku 1995. V létě 2018 letecká společnost provozovala až 35 letů týdně do Japonska a Číny . Jihokorejský Soul je také jednou z nejrychleji rostoucích destinací z hlediska osobní dopravy.

Trasy do Indie se v síti letecké společnosti objevily v roce 2007, kdy byl zahájen let do Dillí . Lety do Bombaje byly zahájeny v roce 2008 (ve stejném roce byly zrušeny) [31] . Charterové lety do Goa byly převedeny do kategorie pravidelných linek, dříve byly provozovány přes Dubaj . Letělo se i do Colomba . Thajské destinace do Bangkoku , Krabi a Phuketu provozuje Airbus A350 . Finnair provozuje lety do Ho Či Minova Města ve Vietnamu , zatímco Hanoj ​​byla uzavřena. Lety do Singapuru jsou denně.

Letecká společnost zvažovala nové asijské destinace: Bangalore , Busan , Changsha , Chennai , Hangzhou , Jakarta , Kuala Lumpur , Kunming , Manila , Sapporo , Tianjin a Ulánbátar [32] .

Dne 20. června 2017 byla otevřena linka do Nur-Sultan (v letním období).

V budoucnu chce Finnair rozšířit svou přítomnost v Číně přidáním nových destinací a zvýšením frekvencí na stávajících trasách, jako je Peking a Šanghaj . Stávající dvoustranné dohody mezi Finskem a Čínou však zakazují více než sedm letů týdně do výše uvedených měst. Letecká společnost také zvažuje přidání nových destinací v Japonsku : Sapporo a Tokio/Haneda . Kromě toho byly jako potenciální nové trhy zmíněny Malajsie a Indonésie [33] .

Na Středním východě Finnair provozuje lety do Dubaje , Spojených arabských emirátů a také do izraelského Tel Avivu a Eilatu . Lety do Bahrajnu a Jordánska byly pozastaveny.

Severní Amerika

První mezikontinentální trasa v USA byla otevřena 15. května 1969 do New Yorku přes Kodaň a Amsterdam . Kromě New Yorku létá Finnair do Chicaga , San Francisca a Miami (od dubna 2016 celoročně) [34] . Letecká společnost dříve létala do Bostonu , Detroitu , Dallasu , Los Angeles a Seattlu . Do Kanady dopravce dříve provozoval lety do Halifaxu , Montrealu a Toronta . Halifax byl použit jako mezipřistání pro lety do Karibiku .

Destinace v Latinské Americe do Havany , stejně jako mexické Puerto Plata a Puerto Vallarta , byly změněny z charterových na pravidelné. Finnair také provozoval lety do Recife , Fortaleza , Panama , Holguín , Varadero , Cartagena a Margherita.

Seznam destinací (květen 2018):

Město Poznámky Město Poznámka
Agadir (Maroko) sezónně Minsk, Bělorusko pozastaveno
Akaba, Jordánsko pozastaveno Mytilini, Řecko sezónně
Alanya/Gazipasa, Turecko Mombasa (Keňa) pozastaveno
Alicante, Španělsko sezónně Montreal/Mirabelle, Kanada pozastaveno
Ammán, Jordánsko pozastaveno Montreal/Trudeau, Kanada pozastaveno
Amsterdam, Nizozemsko Moskva/Šeremetěvo, Rusko
Antalya, Turecko Mumbai, Indie pozastaveno
Nur-Sultan, Kazachstán sezónně Murmansk, Rusko sezónně
Atény, Řecko Murcia/San Javier, Španělsko pozastaveno
Bagdád, Irák pozastaveno Mnichov, Německo
Bangkok/Suvarnabhumi, Thajsko Nagoja/Chubu, Japonsko
Barcelona, ​​Španělsko Nanjing (Čína)
Bejrút, Libanon Neapol, Itálie sezónně
Bergen, Norsko Nice, Francie sezónně
Berlín/Tegel, Německo New York/Kennedy, USA
Biarritz, Francie sezónně Norimberk, Německo pozastaveno
Billund, Dánsko Holguin (Kuba) pozastaveno
Boston, USA pozastaveno Osaka, Japonsko
Brusel, Belgie Oslo, Norsko
Budapešť, Maďarsko Oulu, Finsko
Bukurešť, Rumunsko pozastaveno Ohrid, Makedonie pozastaveno
Vaasa, Finsko Palma de Mallorca, Španělsko sezónně
Valletta, Malta sezónně Tocumen (Panama) pozastaveno
Varadero (Mexiko) pozastaveno Paříž/Charles de Gaulle, Francie
Varšava Polsko Pattaya, Thajsko pozastaveno
Vídeň, Rakousko Paphos, Kypr sezónně
Benátky, Itálie sezónně Peking, Čína
Verona, Itálie sezónně Petrozavodsk, Rusko pozastaveno
Vilnius, Litva Pisa, Itálie sezónně
Visby, Švédsko sezónně Ponta Delgada (Portugalsko) pozastaveno
Havana, Kuba sezónně Pori, Finsko pozastaveno
Halifax (Kanada) pozastaveno Praha, Česká republika
Hamburk, Německo Pula, Chorvatsko sezónně
Gdaňsk, Polsko Puerto Vallarta, Mexiko sezónně
Göteborg/Landvetter, Švédsko Puerta Plata (Dominikánská republika) sezónně
Goa, Indie sezónně Phuket, Thajsko sezónně
Hong Kong, Hong Kong Reykjavík/Keflavik, Island
Guangzhou, Čína sezónně Recife, Brazílie pozastaveno
Dillí, Indie Riga, Lotyšsko
Detroit (USA) pozastaveno Řím/Fiumicino, Itálie
Dubaj, Spojené arabské emiráty sezónně Rovaniemi, Finsko
Dubaj/Al Maktoum, Spojené arabské emiráty sezónně Rhodos, Řecko sezónně
Dublin, Irsko Savonlinna, Finsko pozastaveno
Dubrovník, Chorvatsko sezónně San Francisco, USA sezónně
Düsseldorf, Německo Saint-Petersburg, Rusko
Jekatěrinburg, Rusko Santorini, Řecko sezónně
Ženeva, Švýcarsko Soul/Incheon, Jižní Korea
Salzburg, Rakousko sezónně Xi'an (Čína) sezónně
Ibiza, Španělsko sezónně Singapur, Singapur
Ivalo, Finsko Seattle/Tacoma, USA pozastaveno
Innsbruck, Rakousko sezónně Skiathos (Řecko) sezónně
Heraklion, Řecko sezónně Sofie, Bulharsko pozastaveno
Joensuu, Finsko Split, Chorvatsko sezónně
Jyväskylä, Finsko Istanbul/Ataturk, Turecko pozastaveno
Kazaň, Rusko sezónně Stockholm/Arlanda, Švédsko
Káhira, Egypt pozastaveno Stockholm/Bromma, Švédsko
Cancún, Mexiko pozastaveno Sundsvall (Švédsko) pozastaveno
Cartagena (Kolumbie) pozastaveno Tallinn, Estonsko
Kaunas, Litva sezónně Tampere, Finsko
Kajaani, Finsko Tartu, Estonsko
Kolín/Bonn, Německo pozastaveno Tel Aviv/Ben Gurion, Izrael
Kemi/Tornio, Finsko Tenerife/Los Rodeos, Španělsko sezónně
Kyjev, Ukrajina pozastaveno Tenerife/jih, Španělsko sezónně
Kittila, Finsko Tivat, Černá Hora pozastaveno
Kokkola, Finsko Tokio/Narita, Japonsko
Colombo (Srí Lanka) pozastaveno Toronto/Pearson, Kanada pozastaveno
Kodaň, Dánsko Tromsø (Norsko) sezónně
Korfu, Řecko sezónně Turku, Finsko
Kos, Řecko sezónně Umeå, Švédsko sezónně
Krabi, Thajsko sezónně Faro, Portugalsko pozastaveno
Krakov, Polsko Fort Lauderdale, USA pozastaveno
Kuopio, Finsko Fortaleza/Pinto Martins, Portugalsko pozastaveno
Kuusamo, Finsko Frankfurt, Německo
Lakselv (Norsko) pozastaveno Fukuoka, Japonsko sezónně
Langkawi (Malajsie) pozastaveno Funchal/Cristiano Ronaldo, Portugalsko sezónně
Lappeenranta, Finsko pozastaveno Fuerteventura (Španělsko) sezónně
Las Palmas/Gran Canaria, Španělsko sezónně Hanoj, Vietnam pozastaveno
Lisabon, Portugalsko od 1. července 2018 Chania, Řecko sezónně
Londýn/Gatwick, Spojené království sezónně Helsinky, Finsko ROZBOČOVAČ
Londýn/Heathrow, Velká Británie Jerez de la Frontera, Španělsko pozastaveno
Los Angeles, USA pozastaveno Ho Či Minovo město, Vietnam sezónně
Luxor (Egypt) pozastaveno Hurghada, Egypt sezónně
Lublaň, Slovinsko sezónně Curych, Švýcarsko
Lucembursko, Lucembursko pozastaveno Chicago/O'Hare, USA sezónně
Madrid, Španělsko Chongqing, Čína
Miami, USA sezónně Šanghaj, Čína
Malaga, Španělsko Sharjah, Spojené arabské emiráty pozastaveno
Malmö/Sturup, Švédsko pozastaveno Sharm El Sheikh, Egypt pozastaveno
Manama/Bahrajn, Bahrajn pozastaveno Stuttgart, Německo
Manchester, Spojené království Edinburgh, Spojené království
Margarita (Venezuela) pozastaveno Eilat, Izrael sezónně
Mariehamn, Finsko Enontekiyo, Turecko
Marsa el Alam (Egypt) sezónně Enfidha (Tunisko) pozastaveno
Menorca, Španělsko sezónně Ostersund (Švédsko) pozastaveno
Mikkeli, Finsko pozastaveno
Milán/Malpensa, Itálie

Dohody o sdílení kódů

Finnair má dohody o sdílení kódů s těmito leteckými společnostmi [35] :

Aeroflot , Air China , Air France , American Airlines , Bangkok Airways , Belavia , British Airways , Cathay Pacific , Czech , Icelandair , Iberia , Japan Airlines , Malaysia Airlines , Qantas , S7 a TAP Portugal .

Flotila

Aktuální flotila

V červenci 2021 se flotila Finnair skládala z 83 letadel s průměrným stářím 11,6 let:

Dříve používané

Dříve Finnair používal následující typy letadel [36] :

Údržba

Finnair Plus

Finnair Plus je program odměn společnosti Finnair pro cestující. Cestující získávají body, jejichž počet závisí na letech, kterými cestující letěl. Existují čtyři typy účtů cestujících: základní, stříbrný, zlatý a platinový. Pro děti je připravena speciální třída Junior. Držitelé stříbrného, ​​zlatého a platinového účtu mají různá privilegia .

Salonky

Finnair provozuje své salonky na letištích Helsinky-Vantaa a Stockholm-Arlanda .

Modrá křídla

Časopis Blue Wings je distribuován na letadlech Finnair od roku 1980 a vydává ho SanomaWSOY . Články v časopise jsou publikovány v angličtině a finštině .

Letecké nehody

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Finnairgroup.com. (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 3. února 2014. 
  2. ↑ Finanční zpráva . Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 16. 12. 2019.
  3. ↑ Žebříček bezpečnosti leteckých společností 2018  (německy)  (odkaz není k dispozici) . www.jacdec.de. Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 19. 4. 2018.
  4. ↑ Finnair se umístil jako šestá nejpřesnější letecká společnost na světě. . yle.fi. _ Yle News Service (2016-1-8). Staženo: 11. ledna 2016.
  5. ↑ Finnair je opět uznáván jako nejlepší letecká společnost v severní Evropě . Získáno 21. července 2017. Archivováno z originálu 5. srpna 2017.
  6. ↑ Finnairgroup.com (downlink) . Archivováno z originálu 18. července 2009. 
  7. ↑ Létání nad nepříliš přátelskými zeměmi [Archiv  - Fóra PPRuNe] . www.pprune.org. Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 2. 4. 2017.
  8. ↑ 1986 | 2900 | Letový archiv . www.flightglobal.com Získáno 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 3. 8. 2017.
  9. ↑ Boeing | caravelle | 1983 | 0592 | Letový archiv . www.flightglobal.com Získáno 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 3. 8. 2017.
  10. ↑ 1986 | 0806 | Letový archiv . www.flightglobal.com Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 29. 8. 2018.
  11. ↑ Finnair prodává svůj podíl v Norwegian Air Shuttle za 53  milionů EUR . atwonline.com. Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 19. 2. 2017.
  12. ↑ Finnair (downlink) . Archivováno z originálu 2. dubna 2015. 
  13. ↑ Stávka ve Finnair kvůli restrukturalizaci je vyřešena dohodou | Nadace Eurofound  . _ www.eurofound.europa.eu. Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  14. ↑ Spor o restrukturalizaci ve Finnair pokračuje | Nadace Eurofound  . _ www.eurofound.europa.eu. Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  15. ↑ Nestrannost národního smírčího soudce ve sporu Finnair zpochybněna | Nadace Eurofound  . _ www.eurofound.europa.eu. Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  16. ↑ Bývalý národní smírčí soudce povolán k vyřešení sporu o outsourcing letiště | Nadace Eurofound  . _ www.eurofound.europa.eu. Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  17. ↑ Finnair stávkový příkaz kritizovaný odbory a právními experty | Nadace Eurofound  . _ www.eurofound.europa.eu. Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  18. ↑ Swissport International Ltd. - News & Media Center - Tiskové zprávy (nedostupný odkaz) (29. října 2013). Získáno 4. května 2018. Archivováno z originálu dne 29. října 2013. 
  19. ↑ Finsko složilo křídla. Budoucnost hlavního leteckého dopravce Finnair v zemi je v ohrožení . Získáno 14. června 2022. Archivováno z originálu dne 14. června 2022.
  20. ↑ Professori povaa Finnairille synkkiä aikoja – Venäjän hyökkäys poisti yhtiöltä sen ainoan merkittävän edun . Získáno 14. června 2022. Archivováno z originálu dne 14. června 2022.
  21. ↑ 12 Finnair . _ Staženo 4. května 2018. Archivováno z originálu 16. února 2017.
  22. ↑ Informace o firmě | Finnair  Cargo . www.finnaircargo.com Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 5. 5. 2018.
  23. ↑ Kontaktní informace | Finnair  Cargo . www.finnaircargo.com Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 5. 5. 2018.
  24. ↑ Sídlo společnosti | Finnair  Cargo . www.finnaircargo.com Staženo 4. 5. 2018. Archivováno z originálu 5. 5. 2018.
  25. ↑ 1 2 Finnair (downlink) . Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 29. 10. 2013. 
  26. ↑ Finnair (downlink) (11. července 2011). Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 11. 7. 2011. 
  27. ↑ Stránka nenalezena | Finnair (downlink) (3. dubna 2015). Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 3. 4. 2015. 
  28. ↑ Rezervujte si levné letenky Finnair do více než 1000 destinací | Leťte severským způsobem!  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . www.finnair.com. Získáno 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 9. 6. 2011.
  29. ↑ 2018, UBM (UK) Ltd. . Finnair přidává nové evropské trasy v S16  (anglicky) , Routesonline . Archivováno z originálu 12. srpna 2017. Staženo 6. května 2018.
  30. ↑ Historie Finnair | Finnair  (anglicky) . company.finnair.com. Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 18. 9. 2017.
  31. ↑ Finnair poletí z Chennai, plánuje přidat Bangalore  , https://www.hindustantimes.com/ (  2. března 2008). Archivováno z originálu 9. července 2018. Staženo 6. května 2018.
  32. ↑ Novinky pro aerolinky, letiště a letecký průmysl | CAPA  (anglicky) . centerforaviation.com. Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 8. 7. 2018.
  33. ↑ Rozhovor s Kommerzchef Juha Järvinen: "Finnair braucht weitere Langstreckenflugzeuge" | aeroTELEGRAPH  (německy) , aeroTELEGRAPH  (19. prosince 2017). Archivováno z originálu 8. července 2018. Staženo 6. května 2018.
  34. ↑ Finnair (downlink) (4. března 2016). Získáno 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 4. 3. 2016. 
  35. ↑ Finnair - oneworld, finská letecká společnost, lety do více destinací  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . www.oneworld.com Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 12. 12. 2018.
  36. ↑ Wegg, John. Finnair. Umění létat od roku 1923  (neurčité) . - Finnair Oy, 1983. - ISBN 951-99450-3-2 .

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Foto, video a zvuk
Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích
 Finské aerolinky
Provozní
Zrušeno
 Členové Oneworld
Trvalý
Přidružený
Bývalý