Lublaň (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. března 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Mezinárodní letiště
Jože Pučnika
IATA : LJU - ICAO : LJLJ
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Slovinsko
Umístění Obec Brník
datum otevření 24. prosince 1963
Operátor Letiště Lublaň
Hub letiště pro Adria Airways
NUM výška +388 m
Časové pásmo UTC+2
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka lju-letiště.si
Mapa
Slovinsko
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
30. 12 3300x45 asfalt
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letiště Jože Pučnika _ _ _ _

Nachází se 25 km severně od města. Oficiální název je Letiště Jože Pučnika. Dřívější název je letiště Brnik, které se nachází 7 km od obce Brnik . Je základním letištěm pro slovinskou společnost Adria Airways .

Historie

Letiště bylo oficiálně otevřeno v prosinci 1963 a nahradilo bývalé letiště Pole poblíž Lublaně, které bylo v provozu od roku 1933. Pravidelné lety začaly v lednu 1964 [1] .

27. června 1991, dva dny po nezávislosti Slovinska na Jugoslávii , začala desetidenní válka , první den bylo letiště bombardováno. Následujícího dne byli raketou zabiti novináři Nicholas Vogel a Norbert Werner. Ve stejné době byly kvůli akcím jugoslávského letectva vážně poškozeny letouny Adria Airways , ale 29. června se jugoslávská armáda vzdala Slovincům. 7. července byla podepsána Brionská dohoda , která ukončila desetidenní válku [2] [3] .

Vzhledem ke vstupu Slovinska do Evropské unie bylo nutné znovu vybavit budovu letiště, aby bylo zajištěno oddělení cestujících cestujících do zemí Schengenu a mimo Schengen. Rozšíření letiště mělo být provedeno ve dvou fázích. Práce na první etapě byly zahájeny počátkem července 2007: k budově terminálu T1 bylo přistavěno poslední patro, což vedlo k dalším 4 000 m 2 . V roce 2013 byla drobnými zainteresovanými subjekty opuštěna druhá fáze rozšíření terminálu, která zahrnovala výstavbu nového terminálu T2 [4] .

V roce 2007 bylo letiště pojmenováno po slovinském disidentovi Jože Pučnikovi (1932-2003) [5] .

V roce 2014 odkoupila 75,5 % akcií letiště německá společnost Fraport [6] , následně byl odkoupen zbývající podíl akcií [7] . Stalo se tak 31. března 2015 [8] .

V roce 2017 se objevil plán na rozšíření letiště, které by mělo probíhat po etapách. Prvním je zvýšení osobní dopravy z 500 na 1280 osob za hodinu. Dále bude postavena nová bezcelní prodejna, bude vybudována obchodní hala, bude zrekonstruován stávající food court, bude zde 22 registračních přepážek a 5 bezpečnostních kontrol. V oblasti výdeje zavazadel se také objeví tři nové pásy. Do roku 2020 je plánováno vytvoření terminálového komplexu, který bude zahrnovat jak starý terminál o rozloze 13 000 m 2 , tak i nový s celkovou plochou 22 000 metrů čtverečních [8] .

V roce 2018 byla otevřena nová silnice spojující města Kranj a Mengesh , která zlepšila dostupnost letiště [9] . Slovinská vláda také plánuje najít dodavatele pro stavbu železnice na letiště [10] .

V současnosti je letiště základnou Adria Airways . Společnost provozuje pravidelné lety do Amsterdamu , Bruselu , Vídně , Frankfurtu , Kodaně , Moskvy , Mnichova , Paříže , Podgorice , Prahy , Prištiny , Sarajeva , Skopje , Sofie , Tirany , Manchesteru a Curychu [11] .

Letecké společnosti a destinace

letecké společnosti Destinace
Adria Airways Amsterdam, Brusel, Vídeň, Kodaň, Manchester, Mnichov, Paříž, Podgorica, Praha, Priština, Sarajevo, Skopje, Sofie, Tel Aviv, Tirana, Frankfurt nad Mohanem, Curych
Aeroflot Moskva
Air France Paříž
Air Srbsko Bělehrad, Niš
britské dýchací cesty Londýn
easyjet Berlín, Londýn
El Al Tel Aviv
Finnair Helsinki
hodně Varšava
Lufthansa Frankfurt nad Mohanem
Vzduch Černá Hora Podgorica
Transavia Amsterdam
Turkish Airlines Istanbul
Wizz Air Brusel
Wizz Air UK Londýn

Statistiky

Poznámky

  1. ↑ Samantha Pirc. Zgodovinski pregled letališč v Republiki Sloveniji s poudarkom na cerkljansko letališče  (slovinština) . Osrednja knjižnica Celje (březen 2005). Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 26. 7. 2018.
  2. ↑ Slovinsko // Politická chronologie Evropy  (anglicky) . - Europa Publications , 2003. - S. 234+. — ISBN 978-1-135-35687-3 .
  3. ↑ Carol J. Williamsová . Jugoslávská letadla bombardovala klíčová letiště ve Slovinsku  (anglicky) , Los Angeles Times  (30. června 1991). Archivováno 1. května 2019. Staženo 1. května 2019.
  4. ↑ STA: Mali delničarji Aerodroma Ljubljana zavrnili investice v terminálu nov  (slovinština) . Slovenská tisková agentura . Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 13. 11. 2018.
  5. ↑ Lublaňské letiště je pojmenováno po politikovi Pučnikovi  . RTVSLO.si . Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 20. 2. 2018.
  6. ↑ Justin Burns. Fraport AG kupuje 75,5% podíl v Ljubljana Airport - Airport World Magazine  (eng.)  (odkaz není k dispozici) . www.airport-world.com (5. září 2014). Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 13. 11. 2018.
  7. ↑ Osobní doprava na slovinském letišti Lublaň Q1 vzrostla o 4,0  % . seenews.com. Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 14. 4. 2019.
  8. ↑ 1 2 Zgornji Brnik. Aerodrom Ljubljana se přejmenuje na Fraport Slovenija, rozšiřování terminálu brzy  začne . lju-airport.si (20. dubna 2017). Staženo 1. května 2019. Archivováno z originálu 17. února 2019.
  9. ↑ Promet je stekel po novi cesti mimo brniškega letališča  (slovinsky) . RTVSLO.si. Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 21. 4. 2019.
  10. ↑ Javna narocila | Direkcija RS za infrastrukturu . portal.drsc.si. Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 10. 11. 2018.
  11. ↑ Slovinská letecká společnost Adria Airways nabízí letenky do az Lublaně a s úsměvem vás dopraví do cílové destinace!  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . www.adria.si. Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 23. 8. 2018.
  12. ↑ Dopravní údaje - Fraport Slovenija, doo . www.fraport-slovenija.si. Staženo 1. 5. 2019. Archivováno z originálu 23. 4. 2019.

Odkazy