Air Canada Jazz

Air Canada Jazz ( TSX : JAZ.UN ) je největší kanadská regionální letecká společnost se sídlem v Enfieldu ( Nové Skotsko ) s plánovanými lety na 82 letišť v Kanadě a Spojených státech amerických [1] .

Domovským přístavem je mezinárodní letiště Halifax , hlavní tranzitní uzly ( uzly ) se nacházejí na mezinárodním letišti v Calgary , na mezinárodním letišti Pierra Elliota Trudeaua , na mezinárodním letišti Toronto Pearson a na mezinárodním letišti ve Vancouveru [2] .

V dubnu 2007 letecká společnost zaměstnávala 4 913 lidí [3] .

Historie

Air Canada Jazz vznikla v roce 2001 sloučením regionálních dopravců Air BC , Air Nova , Air Ontario a Canadian Regional Airlines , pracující na základě partnerských dohod s hlavní leteckou společností Canadian Airlines , kterou naopak koupil vlajkový dopravce Air Canada .

V únoru 2006 Air Canada Jazz úspěšně vstoupila na burzu v Torontu a získala akciový index JAZ.UN.

Ve stejném měsíci, City Center Aviation Limited (CCAL), soukromě vlastněná společnost, zaslala letecké společnosti 30denní výpověď, aby ukončila její pronájem provozních prostor na letišti Toronto City Billy Bishop [4] . Toronto Airports Authority prodloužila letecké společnosti povolení k provozu na Toronto City Airport, ale protože Air Canada Jazz neměla žádné vyhlídky na další rozšiřování přítomnosti na tomto letišti, společnost tam do konce března 2006 omezila své aktivity a přestěhovala se do Toronta. Pearsonovo mezinárodní letiště. Ve stejném roce CCAL převzala společnost REGCO Holdings (nyní Porter Aviation Holdings), jejíž regionální letecká společnost Porter Airlines se po odchodu Air Canada Jazz stala jedním z hlavních dopravců na letišti Toronto City .

Krátce po vstupu leteckého dopravce na burzu prodal manažerský holding ACE Aviation Holings všechna svá aktiva v Air Canada Jazz a letecká společnost je nyní nezávislým subjektem, který je ve finančních kruzích známější jako Jazz Air Income Fund .

V srpnu 2008 Air Canada Jazz vyřadila ze svých letadel všechny záchranné vesty ve snaze snížit náklady na palivo. Vedení aerolinky toto jednání vysvětlilo tím, že v případě jakéhokoli incidentu s letadlem musí cestující při přistání na vodě použít záchranné vesty a regionální trasy aerolinek procházejí kontinentální částí země, s velmi vzácnými výjimkami např. lety v oblasti Velkých jezer . V posledně jmenovaných případech není k pobřeží vždy více než 50 námořních mil, což je zcela v souladu s požadavky zákona, který leteckým společnostem za těchto okolností nezavazuje opatřit letadla záchrannými vestami [5] .

Perspektivy

V listopadu 2009 oznámilo vedení Air Canada Jazz možné uzavření partnerské smlouvy s největším kanadským touroperátorem Robbie Goldbergem a otevření sezónních letů do několika destinací od listopadu 2010. V rámci tohoto programu může letecká společnost zakoupit pět nových osobních letadel Boeing 737-800 [6] .

Síť trasy

Flotila

V červenci 2021 se flotila Jazz Air skládala ze 137 letadel s průměrným stářím 14,3 let:

Prvních 15 proudových letadel CRJ705 dodal kanadský výrobce letadel Bombardier Aerospace 27. května 2005. Air Canada Jazz byl také prvním dopravcem, který obdržel 15 CRJ200, s objednávkou podanou v září 2004. Nové linky se dostaly na vytížené linky aerolinky, první let byl proveden 1. června 2005 z Calgary na mezikontinentální letiště Houston . V polovině roku 2006 převedla Air Canada poslední ze svých letadel CRJ-100 na Air Canada Jazz , čímž se celková flotila regionálního dopravce tohoto typu zvýšila na 24.

Dne 9. února 2010 společnost Air Canada Jazz oznámila, že podepsala smlouvu s Bombardier Aerospace na objednávku 15 letadel Q400 NextGen k dodání v květnu 2011 [8] .

Letecké nehody a nehody

• 20. května 2007 let 8911 Moncton (New Brunswick) – Toronto. Po přistání na mezinárodním letišti Toronto Pearson si 50místný letoun CRJ-100 zlomil nohu hlavního podvozku. Nebyly hlášeny žádné oběti [9] .
• 18. září 2008. Airbus A340 společnosti Air Canada narazil do horizontálního stabilizátoru Air Canada Jazz Dash-8 při pojíždění na ranvej na mezinárodním letišti ve Vancouveru . Na palubě A340, letícího do Hong Kongu , bylo asi tři sta cestujících, na palubě Dash-8, který se připravoval na let do Castlegaru v Britské Kolumbii , bylo 40 lidí. Obě letadla utrpěla menší poškození a nebyly hlášeny žádné oběti [10] .

Viz také

• Air Canada
• ACE Aviation Holdings

Poznámky

1. ↑ " Kontaktujte nás Archivováno 16. dubna 2012 na Wayback Machine ." Air Canada Jazz . Staženo 19. května 2009.
2. ↑ Adresář: World Airlines, Flight International  (27. března 2007), s. 54.
3. ↑ Informační list společnosti Archivováno 23. dubna 2009 na Wayback Machine Archivováno 23. dubna 2009.
4. ↑ Jazz hlasoval mimo ostrov , CBC News  (28. února 2006). Archivováno z originálu 25. srpna 2007. Staženo 3. prosince 2009.
5. ↑ Winsa, Patti . Air Canada's Jazz hází záchranné vesty , The Toronto Star  (23. srpna 2008). Archivováno z originálu 21. února 2009. Staženo 3. prosince 2009.
6. ↑ Deveau, Scott . Dohoda o turné by mohla posílit Jazz , National Post  (27. listopadu 2009). Staženo 3. prosince 2009.  (nepřístupný odkaz)
7. ↑ Flotila Air Canada Jazz . Získáno 13. února 2010. Archivováno z originálu 10. ledna 2011. (neurčitý)
8. ↑ Yahoo! Vyhledávání – Vyhledávání na webu  (nedostupný odkaz)
9. ↑ Podvozek se zhroutí po přistání letu v Torontu , CBC News  (20. května 2007). Archivováno z originálu 21. září 2007. Staženo 3. prosince 2009.
10. ↑ Jet Air Canada zachytil regionální letadlo na letišti ve Vancouveru , CBC News  (18. září 2008). Archivováno z originálu 23. září 2008. Staženo 12. března 2009.

Odkazy

• Oficiální stránky Air Canada Jazz