Hvězdná aliance

Star Alliance  je nejstarší existující, největší a nejreprezentativnější letecká aliance na světě. Sídlo sdružení se nachází ve Frankfurtu ( Německo ) [3] .

Aliance byla vytvořena 14. května 1997 pěti hlavními leteckými společnostmi: Air Canada , Lufthansa , Scandinavian Airlines , Thai Airways International a United Airlines . V současné době sdružení zahrnuje 27 leteckých společností.

Letadla aerolinek aliance denně uskuteční více než 21 100 pravidelných letů na 1329 letišť ve 195 zemích světa. V roce 2012 byla celková přeprava cestujících aerolinek Star Alliance 678,5 milionu lidí.

Oblasti spolupráce

Mezi členy aliance existují následující oblasti spolupráce:

• Frequent flyer program  je integrací věrnostních programů pro cestující, která umožňuje členům bonusových programů kterékoli letecké společnosti aliance získávat a využívat míle na letech jiných leteckých společností aliance.
• Cestující vyšší třídy a členové bonusových programů elitních úrovní leteckých společností aliance mají přístup do salonků zvýšeného komfortu ostatních členských společností aliance
• Letové řády jsou co nejvíce harmonizovány, aby tranzitní cestující aliančních aerolinií trávili méně času přestupy.
• Zvláštní podmínky pro cesty kolem světa nebo podobné cesty na letech členů aliance, slevy při objednání těchto jednotlivých letů
• Byly harmonizovány služby práce s klienty, zavedena výměna zkušeností mezi leteckými společnostmi aliance.
• Spolupráce při vývoji informačních technologií

Taková úzká spolupráce vedla k podezření z nekonkurenčního chování a aliance byla testována Evropskou unií , což ovlivnilo konkurenční prostředí a vstup leteckých společností do aliance. V případě zmírnění požadavků evropské legislativy by se aerolinky aliance mohly sloučit do jediné korporace [4] . Před vytvořením Star Alliance Northwest Airlines a KLM úzce spolupracovaly a taková spolupráce byla předchůdcem moderního aliančního systému. Před rokem 1993 existovaly rané formy spolupráce leteckých společností na více či méně hluboké úrovni po celá desetiletí. Vytvoření Star Alliance bylo milníkem v historii leteckých společností a pomohlo vytvořit konkurenční aliance SkyTeam a Oneworld .

Aliance začala vyvíjet „regionální“ koncept v roce 2004 , což pomohlo Star Alliance expandovat na regionální trhy s místními dopravci. Regionální členové Star Alliance musí být podporováni řádným členem Star Alliance.

Aliance zaujímá třetinu přepravního trhu z hlediska osobokilometrů. Celkový počet nosičů Star Alliance je více než 458 000 pilotů, letušek a pracovníků v jiných profesích. Star Alliance byla Skytraxem v roce 2007 prohlášena za nejlepší světovou alianci [5] .

Historie

• 1997 – Alianci vytvořily Air Canada , Lufthansa , Scandinavian Airlines System , Thai Airways International a United Airlines . VARIG se k alianci připojil později.
• 1999 – Ansett Australia , All Nippon Airways a Air New Zealand tvoří alianci.
• 2000 – Singapore Airlines , British Midland International , Mexicana a skupina Austrian Airlines , včetně Austrian Airlines, Tyrolean Airways a Lauda Air , uzavřely alianci.
• 2001 – Ansett Australia vyhlásila bankrot.
• 2003 – Asiana Airlines , LOT Polish Airlines a Spanair vstoupily do aliance.
• 2004 - US Airways vstoupily do aliance. Mexicana vystoupila z aliance a uzavřela codeshare dohodu s American Airlines , členem konkurenční aliance Oneworld . Regionálními členy aliance se staly Adria Airways a Croatia Airlines (podporované Lufthansou) a Blue1 (podporované SAS).
• 2005 – K alianci vstoupila společnost TAP Portugal . Po bankrotu US Airways a jejím sloučení s America West Airlines přijala spojená společnost název US Airways a zachovala si tak své členství v alianci.
• 2006 – Swiss International Air Lines a South African Airways tvoří alianci.
• 2007 - VARIG je 31. ledna vyloučen z aliance . Air China a Shanghai Airlines uzavřely alianci 12. prosince .
• 2008 – Turkish Airlines vstoupily do aliance 1. dubna , EgyptAir se k alianci připojil v červenci.
• 2009 – Continental Airlines přešly 24. října do Star Alliance z konkurenční aliance SkyTeam . 9. prosince se k alianci připojily Brussels Airlines .
• 2010 - TAM Airlines , největší brazilská letecká společnost, vstoupila do aliance 13. května . Do aliance pak 30. června vstoupily řecké Aegean Airlines . Kvůli fúzi s China Eastern Airlines (připravující se na vstup do SkyTeamu) opustila Shanghai Airlines alianci 31. října .
• 2011 - Ethiopian Airlines vstoupily do aliance 13. prosince .
• 2012 - Continental Airlines přestaly existovat, sloučily se s United Airlines . 27. ledna společnost Spanair vyhlásila bankrot. 20. dubna se bmi přestěhovala do konkurenční aliance oneworld jako přidružená společnost British Airways . 21. června vstoupily do aliance Avianca , TACA Airlines a Copa Airlines . 30. listopadu vstoupily do aliance Shenzhen Airlines .
• 2013 – 18. června vstoupila do aliance EVA Air . TACA Airlines se spojily s Avianca .
• 2014 - TAM Airlines se přestěhovaly do konkurenční aliance Oneworld sloučením s LAN Airlines . US Airways se také přestěhovaly do aliance Oneworld kvůli plánované fúzi s American Airlines . 11. července se k alianci připojila Air India .

Spolupráce v alianci

• Od roku 2008 se všichni členové Star Alliance připojí k South African Airways na londýnském terminálu 1 Heathrow .
• Všichni členové Star Alliance se přesunou na pekingský letištní terminál 3 , aby usnadnili přesun cestujících z Air China a dalších členů Star Alliance. [6]
• Očekává se, že se všichni členové Star Alliance přestěhují do nového terminálu 2 letiště Shanghai Pudong , aby se usnadnil přesun Air China a dalším členům Star Alliance. [6]
• Lety International Star Alliance na mezinárodním letišti v San Franciscu budou provozovány v přistávací zóně G s výjimkou letů Air Canada a Asiana Airlines .
• V červnu 2006 se všichni členové Star Alliance kromě Air China a Air New Zealand přesunuli do jižního křídla terminálu 1 na letišti Tokyo Narita , aby sladili lety s All Nippon Airways .
• Členové Star Alliance na mezinárodním letišti v Káhiře budou obsluhováni na novém terminálu 3 ihned po jeho otevření v roce 2008, aby se usnadnily služby spolu s EgyptAir . [7]
• Všichni členové Star Alliance na mezinárodním letišti v Miami (Air Canada, United, Lufthansa a Swiss) se přestěhují do nového Concourse J.

Zbarvení letadel Aliance

Malé logo Star Alliance (asi 10 cm v průměru) lze nalézt na obou stranách předních dveří každého letadla členských leteckých společností Star Alliance.

Kromě toho jsou podle podmínek dohody členové Star Alliance povinni natřít několik svých letadel v barvách Star Alliance – bílý trup s nápisem „STAR ALLIANCE“ a černý ocas s emblémem Star Alliance. Nicméně, Singapore Airlines , Air New Zealand a Lufthansa nesou místo znaku Star Alliance své vlastní logo ocasu. Asiana Airlines byla první letecká společnost v alianci, která přebarvila svá letadla do barev Star Alliance.

Členství v alianci

Počínaje rokem 2004 rozdělila Star Alliance všechny své členy na „plné členy“ a „regionální členy“. Než se letecká společnost stala regionálním členem, musela získat podporu řádného člena. Zpočátku se regionálními členy staly Adria Airways a Croatia Airlines (podporované Lufthansou) a Blue1 (podporované SAS). Následně se tyto tři letecké společnosti staly řádnými členy a přidružené letecké společnosti (které jsou vlastněny řádným členem Star Alliance nebo jsou s ním ve smluvním vztahu) používající pro své lety kódy své mateřské letecké společnosti nebo řádného člena partnera Star Alliance pro své lety začaly být nazývány regionálních členů.

Všechny přidružené letecké společnosti poskytují společnosti Star Alliance letadla, obvykle zobrazující logo Star Alliance na svých letadlech, tištěných materiálech a reklamě. V některých případech (jako je Air New Zealand ) je označení „rodičovského“ řádného člena tak silné, že si cestující neuvědomují, že přidružené letecké společnosti jsou jejich vlastní.

Zároveň mohou přidružené letecké společnosti, které nejsou regionálními členy aliance, zcela nebo částečně patřit k řádným členům aliance. Například i přes vstup kolumbijské letecké společnosti Avianca do aliance se členy aliance nestaly dceřiné společnosti Avianca Brazil a Avianca Ecuador . Přidružené nákladní a charterové společnosti spadají do stejné kategorie.

Členové aliance a jejich jednotky

1 Zakladatelé aliance
² Regionální letecké společnosti operující pod značkami Air Canada Express , Air New Zealand Link , Austrian Arrows , Lufthansa Regional a United Express ve většině případů nejsou součástí Star Alliance, ale lety, které provozují pod těmito značkami, patří do aliance. síť tras.
³ Regionální členové Lufthansa zcela vlastněni Deutsche Lufthansa AG
4 Společně vlastnění Lufthansou a Turkish Airlines

Potenciální členové aliance

• Air Malta - bývalý generální ředitel Star Alliance Jaan Albrecht hovořil o jednání s touto leteckou společností v rozhovoru 1. června 2009 . Air Malta má dohody o codeshare s členy Star Alliance, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa, Swiss a Turkish Airlines, a umožňuje členům Lufthansy a Swiss odměn uplatňovat míle na jejich letech, a to i bez řádného codeshare.
• JetBlue Airways  – 13. prosince 2007 získala členská společnost Star Alliance Lufthansa 19% podíl v JetBlue, čímž byla letecká společnost připravena k připojení k alianci. [11] [12]
• UTair - byla předložena touha vstoupit do aliance. UTair má codeshare dohody se členy Star Alliance: Lufthansa a Turkish Airlines [13] .

Bývalí členové

• Ansett Australia  - přestala existovat v roce 2001.
• Mexicana  - vystoupila z aliance v roce 2004 poté, co se rozhodla neobnovit svou codeshare dohodu s United Airlines a podepsat codeshare dohodu s American Airlines (člen Oneworld ).
• VARIG  - opustil alianci 31. ledna 2007 z důvodu globální restrukturalizace.
• Shanghai Airlines odchází ze spojenectví kvůli budoucí fúzi s China Eastern Airlines
• Continental Airlines zanikla po sloučení s United Airlines
• Spanair  přestal existovat v roce 2012.
• Společnost bmi  opustila alianci v roce 2012 po sloučení s International Airlines Group , jejíž divize British Airways a Iberia jsou členy konkurenční aliance Oneworld.
• Blue1  - pracoval v alianci od roku 2004 do roku 2012.
• TACA Airlines - sloučeny v roce 2013 s Avianca (člen Star Alliance).
• TAM Airlines - vystoupily z aliance v roce 2014 po sloučení s LAN Airlines (člen aliance Oneworld).
• US Airways - z aliance vystoupily v roce 2014 kvůli plánované fúzi s American Airlines (člen aliance Oneworld).
• Avianca - přestala existovat v roce 2020 kvůli bankrotu způsobenému ztrátami v důsledku epidemie COVID-19

Poznámky

1. ↑ staralliance.com . Získáno 29. dubna 2019. Archivováno z originálu 14. června 2018. (neurčitý)
2. ↑ Mark Schwab jmenoval generálního ředitele New Star Alliance (nedostupný odkaz) . Star Alliance (14. prosince 2011). Získáno 5. dubna 2012. Archivováno z originálu 26. června 2012. (neurčitý) 
3. ↑ " Pracovní příležitosti archivovány 25. srpna 2009 na Wayback Machine ." Hvězdná aliance . Staženo 27. prosince 2008.
4. ↑ Aktuální problémy vznikající s aliancí leteckých společností: panelová diskuse. EVROPSKÁ ASOCIACE LETECKÉHO PRÁVA. 11. výroční konference. Poslední vývoj v evropském právu a politice letecké dopravy Lisabon, 5. listopadu 1999 . Získáno 30. prosince 2007. Archivováno z originálu 27. března 2008. (neurčitý)
5. ↑ 2007 World Airlines Awards - Best Alliance (odkaz není k dispozici) . Skytrax (2007). Získáno 27. srpna 2007. Archivováno z originálu 24. července 2007. (neurčitý) 
6. ↑ 1 2 Star Alliance sleduje Indii, protože Air China, Shanghai Airlines se připravují na vstup | A.T.W. Online . Získáno 30. prosince 2007. Archivováno z originálu 1. října 2009. (neurčitý)
7. ↑ アーカイブされたコピー(nedostupný odkaz) . Získáno 13. března 2010. Archivováno z originálu 19. října 2007. (neurčitý) 
8. ↑ Jazz začíná létat pod hlavičkou Air Canada Express (odkaz není k dispozici) . aircanada.com. Získáno 5. dubna 2012. Archivováno z originálu 26. června 2012. (neurčitý) 
9. ↑ Naše flotila (downlink) . aircanada.com (24. listopadu 2008). Získáno 5. dubna 2012. Archivováno z originálu 26. června 2012. (neurčitý) 
10. ↑ CAAC schvaluje Air China spuštění Dalian Airlines , Air Transport World (6. července 2011). Archivováno z originálu 28. prosince 2011. Staženo 10. července 2011.
11. ↑ Lufthansa koupí 19% podíl v JetBlue . Získáno 30. prosince 2007. Archivováno z originálu 15. prosince 2007. (neurčitý)
12. ↑ Nejnovější zprávy, sport a komentáře z Guardian | The Guardian . Získáno 30. prosince 2007. Archivováno z originálu 19. prosince 2007. (neurčitý)
13. ↑ UTair Aviation se chce připojit ke Star Alliance » aex.ru . Získáno 1. února 2012. Archivováno z originálu 31. července 2013. (neurčitý)

Viz také

• jeden svět
• Skyteam
• Aliance aerolinek Arabesk

Odkazy

• Star Alliance  - oficiální stránky
• Fotky letadel v barvách Star Alliance