| Shuttle America Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Datum založení | 1995 | |||
| Ukončení činnosti | 2017 | |||
| Náboje |
označeno jako Delta Connection : pod značkou United Express : pod značkou Mokulele Airlines : |
|||
| Aliance |
|
|||
| Velikost flotily | 57 | |||
| Mateřská společnost | Republic Airways Holdings | |||
| Hlavní sídlo | Indianapolis , USA | |||
| Řízení |
Bryan Bedford CEO |
|||
| webová stránka | shuttlemerica.com | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||
Shuttle America ( Shuttle America Corporation ) - dříve oblastní letecká linka Spojených států amerických se sídlem v Indianapolis ( Indiana ), USA [2] , byla zcela vlastněnou dceřinou společností leteckého holdingu Republic Airways Holdings . V roce 2017 zanikla v důsledku sloučení s Republic Airways .
Shuttle America provozovala pravidelnou osobní dopravu pod následujícími značkami hlavních leteckých společností USA ( značky ):
Byla také podepsána dohoda o partnerství s Mokulele Airlines o organizaci místní letecké dopravy třemi letadly přes hub na mezinárodním letišti v Honolulu .
Shuttle America byla založena v roce 1995 ve Windsor Locks , Connecticut a zahájila osobní dopravu 12. listopadu 1998 [3] . Shuttle America byla původně vytvořena jako nízkonákladová letecká společnost k provozování příměstských a meziměstských linek z mezinárodního letiště Bradley .
Před uvedením na trh společnost spustila masivní reklamní kampaň „super nízké ceny“, která inzerovala letenky za přibližně 29 USD . Prvním plánovaným letem letecké společnosti byla trasa z Hartfordu , Connecticut do Buffala , New York , provozovaná na 50místném Bombardier Dash 8-300 (registrační číslo N801SA) s koženými sedadly pro cestující a vlastní kreativní livrej. Letecké společnosti se během prvního roku své činnosti podařilo výrazně rozšířit síť linek a doplnit vlastní flotilu novými letouny [4] .
V roce 1999 se vedení Shuttle America rozhodlo pro kontroverzní krok přesunout operace letecké společnosti na bostonský trh letecké dopravy . Místo toho, aby si letecká společnost vybrala (jak je v americkém leteckém průmyslu zvykem) velké mezinárodní letiště Boston Logan International Airport , umístila svůj hub na nedalekém malém letišti Hanscom Field Airport . Letiště, které se nachází pouhých 19 kilometrů západně od Bostonu, se svými bezplatnými parkovacími zónami, autopůjčovnami a výhodnou polohou I-95, bylo brzy nazváno „Hanscomb Field, Annoyingly Free“.
Z letiště Hanscom Field Airport zahájila společnost Shuttle America pravidelné lety do Buffala , New Yorku ( letiště LaGuardia ), Trentonu (New Jersey) a Greensboro ( Severní Karolína ) s mezipřistáním v Trentonu. Do této doby se letiště Trenton skutečně stalo uzlem letecké společnosti, protože se geograficky nacházelo v samém středu její sítě linek. V roce 2000 provozoval Shuttle America svou vlastní flotilu šesti letadel a přepravoval více než 3 000 cestujících denně. Ke stávajícím letům byly přidány trasy do Albany ( New York ), Islipu ( New York ), Norfolku (Virginie) a Wilmingtonu ( Delaware ) . Přes rychlý rozvoj sítě linek se letecká společnost brzy dostala do vážných finančních problémů.
Několik týdnů před událostmi z 11. září 2001 vyhlásila společnost Shuttle America bankrot a získala ji společnost Wexford Holdings LLC., letecký holding, který již zahrnoval další regionální leteckou společnost Chautauqua Airlines . Síť linek Shuttle America prošla změnami a po uzavření partnerské smlouvy s US Airways na provozování letů pod značkou US Airways Express zahájila letecká společnost pravidelné lety z letišť US Airways na mezinárodním letišti ve Philadelphii a v Pittsburghu . Ve stejném období jsou lety Shuttle America převedeny na malá letadla Bombardier Dash 8-100 a také na turbovrtulové Saab 340C přilétající z Chautauqua Airlines . O nějaký čas později byl Dash 8-100 prodán několika leteckým společnostem, včetně Caribbean Star a Piedmont Airlines .
V roce 2002 přesunula společnost Shuttle America své sídlo do Fort Wayne v Indianě a v roce 2005 byla letecká společnost koupena společností Republic Airways Holdings se sídlem v Indianapolis v Indianě .
Shuttle America v současné době udržuje pět pilotních základen na letištích v Atlantě, Columbusu, Chicagu, Indianapolis a Honolulu. Flotilu letecké společnosti tvoří regionální tryskáče Embraer 170 (ERJ-170) s kabinami pro cestující ve dvoutřídním uspořádání: 6 míst v kabině první třídy a 64 míst v kabině ekonomické třídy. ERJ-170 byly původně provozovány společností Chautauqua Airlines , nicméně v roce 2005 byla společnost Chautauqua Airlines nucena převést tato letadla na partnera Republic Airways Holdings Shuttle America po tvrzeních American Airlines Pilots Union , že porušily limit velikosti pro letadla v regionálním měřítku. letecké společnosti používající značku AmericanConnection [5] . Od července 2008 zavádí Shuttle America do své flotily větší letouny Embraer E-Jet a postupně jimi nahrazují ERJ-170.
Od konce roku 2008 nahradila společnost Shuttle America společnost Delta Shuttle – značkové regionální aerolinky na rušné trase New York (letiště LaGuardia) do Washingtonu (národní letiště Ronalda Reagana). Lety na této trase byly provozovány letadly MD-88 po dobu deseti let s hodinovými odlety z obou letišť. Kromě toho Shuttle America také převzala pravidelné hodinové lety z Washingtonu (národní letiště Ronalda Reagana) do Bostonu (mezinárodní letiště Logan), které dříve provozovaly společnosti Comair a Chautauqua Airlines v rámci programu Delta Shuttle Partner Program.
Od prosince 2008 provozovala letecká společnost pravidelné lety na tato letiště [6] :
Od 13. ledna 2010 provozovala společnost Shuttle America leteckou flotilu skládající se z následujících letadel [7] :
| Delta Connection Airlines | |
|---|---|
| Provozní | |
| Bývalý |
|
| letecké společnosti United Express | |
|---|---|
| Provozní | |
| Bývalý |
|
| Aerolinky US Airways Express | |
|---|---|
| Provozní | |
| Bývalý |
|
| americké letecké společnosti | |
|---|---|
| Kmen | |
| Regionální |
|
| Místní |
|
| Náklad |
|
| Charta |
|
| Speciální |
|
| |