Atlantic Coast Airlines

Atlantic Coast Airlines (ACA) je bývalá regionální letecká společnost Spojených států vlastněná společností Atlantic Coast Airlines Holdings, Inc. , se sídlem v Dallasu , Virginie . Pracovalo pod ochrannými známkami ( značkami ) United Express of United Airlines a Delta Connection of Delta Air Lines [1] .

Historie

Společnost Atlantic Coast Airlines byla založena a zahájila komerční provoz 15. prosince 1989. Letecká společnost od počátku své činnosti spolupracovala na základě partnerské smlouvy ( code-sharing ) s hlavní leteckou společností United Airlines . V roce 1999 ACA vytvořila dceřiného dopravce Atlantic Coast Jet , který operoval s Delta Air Lines pod značkou Delta Connection , nicméně dceřiná společnost byla brzy zlikvidována a síť codeshare linek s Delta Air Lines přešla přímo do ACA .

Pod značkou United Express provozovaly Atlantic Coast Airlines regionální proudová letadla Handley Page Jetstream , BAe Jetstream 41 a Bombardier z mezinárodního letiště Washington Dulles a mezinárodního letiště Chicago O'Hare . Pod značkou Delta Connection provozovala ACA letadla Fairchild Dornier 328 z mezinárodního letiště Logan (Boston) , New York LaGuardia Airport a Cincinnati/Northern Kentucky International Airport . V roce 2003 pocházely příjmy letecké společnosti z přibližně 80 % letů se značkou United Express a 20 % letů se značkou Delta Connection.

V prosinci 2002 United Airlines vstoupily do konkurzu a uzavřely smlouvu s poradenskou firmou Bain & Company , aby vyhodnotily a znovu vyjednaly smlouvy s regionálními leteckými společnostmi. Vedení Atlantic Coast Airlines předložilo k posouzení program další spolupráce s United s výrazným snížením provozních nákladů a snížením letenek, avšak s výhradou statutu jediného regionálního partnera v programu United Express . Během složitých jednání, stejně jako v tvrdé konkurenci z jiných regionů, se aerolinkám nepodařilo dosáhnout porozumění, nicméně do budoucna ACA nadále fungovala pod značkou United Express a plnila podmínky současné desetileté smlouvu s United Airlines .

V létě 2003 došlo k pokusům leteckého holdingu Mesa Air Group o převzetí Atlantic Coast Airlines , navíc metodami, které někteří odborníci označují za jasná porušení zákona a jsou předmětem bedlivé pozornosti Komise pro obchodování s cennými papíry. (USA) . Vedení a zaměstnanci ACA vynaložili veškeré úsilí, aby zabránili převzetí letecké společnosti, ao několik měsíců později byl plán holdingu Mesa Air Group na získání 100 % akcií ACA omezen.

19. listopadu 2003, Atlantic Coast Airlines oznámily, že se letecká společnost přesunula do kategorie nízkonákladových přepravců se změnou názvu na Independence Air . 4. srpna 2004 vypršela smlouva o partnerství pro program United Express a 2. listopadu 2004 skončilo sdílení kódu s Delta Air Lines pro použití značky Delta Connection . Komerční lety pod novým názvem Independence Air začaly 16. června 2004 a 5. ledna 2006 letecká společnost zcela ukončila provoz.

10. března 2006, hlavní letecká společnost Northwest Airlines získala osvědčení leteckého operátora Independence Air pro použití při vytváření vedlejšího regionálního dopravce. Nově vytvořená letecká společnost Compass Airlines zahájila komerční provoz v srpnu 2007 pomocí tryskových letadel Embraer 175 .

Poznámky

1. ↑ " Informace o společnosti ." Atlantic Coast Airlines. Aktualizováno 25. září 2009.

Odkazy

• Eric Gillin, Eric. " Pobřeží Atlantiku tlačí vpřed s plány stát se nízkonákladovým dopravcem ," TheStreet.com, 19. listopadu 2003