Společnost Pinnacle Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1985 | |||
Náboje |
pod značkou Northwest Airlink :
označeno jako Delta Connection : |
|||
Hlavní směry | Mezinárodní letiště Indianapolis | |||
Aliance |
SkyTeam (přes Delta Air Lines ) |
|||
Velikost flotily | 188 (stav k červenci 2021) [1] | |||
Hlavní sídlo | Memphis , USA | |||
Řízení |
Philip H. Trenary CEO |
|||
webová stránka | endeavorair.com | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Endeavour Air (dříve Pinnacle Airlines, dříve Express Airlines I ), ( NASDAQ : PNCL ) je oblastní letecká linka Spojených států se sídlem v Memphisu , Tennessee , Spojené státy americké [1] .
Endeavour Air působí pod dvěma obchodními názvy ( značkami ) Northwest Airlink a Delta Connection of Northwest Airlines a Delta Air Lines , v tomto pořadí.
Letecká linka používá Memphis mezinárodní letiště , Wayne kraj Detroit metropolitní letiště , Minneapolis/Saint Paul mezinárodní letiště, a Hartsfield-Jackson Atlanta mezinárodní letiště jako jeho hlavní rozbočovače [2] .
Express Airlines I byly založeny v únoru 1985 s cílem zajišťovat osobní lety mezi malými městy a velkými uzlovými letišti v zemi [3] . Letecká společnost uzavřela své první partnerství v květnu 1985 se společností Republic Airlines [4] , která byla hlavním provozovatelem na mezinárodním letišti v Memphisu a využívala malé regionální dopravce k provozování místních aerolinií, zejména k uvolnění vlastních proudových letadel Douglas DC-9 pro jejich použití na trasách o větší délce a přetížení z hlediska osobní dopravy. V květnu 1985 poskytla společnost Express Airlines I Memphisu tři města, lety provozované letadly Handley Page Jetstream a během následujících pěti měsíců se síť linek společnosti rozrostla na deset měst, obsluhovaných devíti letadly Handley Page Jetstream a dvěma letadly Saab 340 .
15. prosince 1985 byl podepsán druhý codeshare mezi leteckými společnostmi pro operace na jiném uzlu, mezinárodním letišti Minneapolis/Saint Paul. Na oslavu svého prvního výročí provozovala Express Airlines I 20 Handley Page Jetstreams a sedm Saabů 340 do 32 měst po celé zemi. Na jaře roku 1986, Northwest Airlines , hlavní letecká společnost, oznámila svůj záměr získat Republic Airlines , což bylo realizováno 1. října 1986 poté, co prošly regulačními schvalovacími procedurami pro transakci a ratifikaci fúze dopravců akcionáři společnosti. obě letecké společnosti.
Během prvních deseti let vybudovala společnost Express Airlines I svou vlastní síť linek pokrývající 56 měst na středozápadě a jihovýchodě USA. 1. dubna 1997 byla soukromá letecká společnost Express Airlines I odkoupena společností Northwest Airlines a stala se její 100% dceřinou společností. Převzetí leteckého dopravce si vyžádalo strukturální změny v jeho síti linek s přesunem těžiště dopravy do uzlu Memphis a přesunem sídla letecké společnosti tam v srpnu 1997.
Dne 7. května 1999 oznámila společnost Express Airlines I hromadný přechod flotily aerolinek na proudové letouny Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ), které byly tehdy provozovány společností Northwest Airlines. Jednalo se o 42 letadel CRJ, jejichž dodávka do Express Airlines I začala v dubnu 2000, první pravidelný let byl proveden 1. června 2000 na trase Greensville - Spartanburg ( Jižní Karolína ).
Letecká společnost nasadila tři své vlastní služby pro letadla Bombardier Canadair Regional Jet: Údržba (údržba), Opravy (opravy) a Generální opravy (generální opravy). První divize se nachází na stálé základně v Knoxville ( Tennessee ) a může současně sloužit až čtyřem letounům v uzavřených hangárech. Plánuje se modernizace základny Knoxville, aby zvládla všechny servisní postupy CRJ (údržba, opravy a generální opravy). Zbývající jednotky oprav a generálních oprav CRJ se v současné době nacházejí v South Bend a Fort Wayne v Indianě .
8. května 2002 změnila letecká společnost svůj název na Pinnacle Airlines . Rádiový volací znak leteckého dopravce zůstal volacím znakem „FLAGSHIP“ používaným od roku 1985, protože volací znak „PINNACLE“ byl již přidělen jiné charterové společnosti z Arkansasu . V listopadu 2003 vstoupily Pinnacle Airlines na burzu, zalistovaly své akcie na NASDAQ a obdržely svůj vlastní akciový kód PNCL . Do této doby letecká společnost operovala ve 124 městech USA pod značkou Northwest Airlink .
18. ledna 2007 Pinnacle Airlines oznámily akvizici společnosti Colgan Air , která si po sloučení zachová svou síť linek beze změny [5] . Akvizice společnosti Colgan Air stála téměř 20 milionů USD a jejím strategickým cílem byl přístup k partnerstvím společnosti Colgan Air s Continental Airlines , United Airlines a US Airways [6] .
K březnu 2007 společnost zaměstnávala 3 436 zaměstnanců [2] .
4. ledna 2008 se Pinnacle Airlines staly nezávislou leteckou společností zakoupením vlastních preferovaných akcií třídy A od Northwest Airlines. Dohoda o koupi akcií byla uzavřena před akvizicí Northwest Airlines společností Delta Air Lines . [7] .
Flotila Pinnacle Airlines v současné době přelakovává své letouny CRJ-200 z nátěru značky Northwest Airlink na nátěr značky Delta Connection , celý proces přeměny by měl trvat přibližně 16 měsíců.
prosince 2006 podepsaly Northwest Airlines a Pinnacle Airlines novou dohodu o partnerství, podle které bude flotila 124 regionálních tryskových letadel Bombardier Canadair operovat na regionálních trasách NWA do léta 2017. Smlouva počítá s rekonfigurací oddílů pro cestující CRJ-200 na uspořádání se 76 sedadly.
Smlouva také uvádí, že pokud Pinnacle Airlines a Airline Pilots Association nedosáhnou nové kolektivní smlouvy pilotů do 31. března 2007, Northwest Airlines si vyhrazuje právo vyloučit až 17 CRJ-200 ze smlouvy s leteckou společností. Protože lhůta vypršela a nebyla podepsána žádná nová smlouva, NWA využila svého práva stáhnout 17 letadel CRJ-200 ze smlouvy, čímž se počet provozovaných letadel snížil o dvě letadla měsíčně. Všech 17 CRJ-200 bylo nakonec vyřazeno z flotily Pinnacle Airlines a převedeno v roce 2008 pod operativní řízení Mesaba Airlines .
Podle podmínek stejné smlouvy povolilo vedení Northwest Airlines společnosti Pinnacle Airlines operovat s jinými dopravci a v lednu 2008 začala nová dceřiná společnost Colgan Air provozovat pravidelné lety z mezinárodního letiště Newark Liberty pod značkou Continental Connection hlavní letecké společnosti Continental Airlines . Colgan Air, operující pod značkou Continental Connection, také provozuje 34místná letadla Saab 340 z Houston Intercontinental Airport do měst v Texasu , Louisianě a Arkansasu . V rámci dohody o partnerství s Continental Airlines zahájí Colgan Air pravidelnou osobní dopravu na 74místném letadle Bombardier Q400 , především na trase mezi Newarkem (Liberty) a Toronto Pearson International Airport ( Kanada ). Tento marketingový krok je zaměřen na vytvoření tvrdé konkurence pro kanadskou regionální leteckou společnost Porter Airlines , která otevírá pravidelnou linku Newark-Toronto na stejném letadle Bombardier Q400.
30. dubna 2007 Pinnacle Airlines podepsaly desetiletou smlouvu na používání značky Delta Connection s Delta Air Lines , pod kterou bylo objednáno 16 Bombardier CRJ-900 . Dodávky CRJ-900 byly zahájeny v listopadu 2007 a byly plně dokončeny v květnu 2009. První várka letadel začala provádět pravidelné lety z mezinárodního letiště Atlanta Hartsfield-Jackson . Dne 10. června 2008 oznámilo vedení Pinnacle Airlines ukončení smlouvy ze dne 31. července 2008 z důvodu odmítnutí provést změny v letovém řádu letecké společnosti, které překračují hranice code-share dohody, nicméně dne července 18. 2008 oznámilo vedení společnosti Delta dodatečnou dohodu uzavřenou mezi leteckými společnostmi, podle níž bude Pinnacle Airlines pokračovat v provozu za podmínek původní smlouvy [8] .
Flotila Pinnacle Airlines operuje ze čtyř vlastních uzlů na mezinárodním letišti Memphis , Wayne County Detroit Capital Airport , Minneapolis/Saint Paul International Airport a Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport . Společnost provádí přepravu cestujících do více než 110 měst ve 39 státech USA a Kanady, přičemž provádí více než osm set letů denně [9] .
Od července 2021 se flotila Pinnacle Airlines skládala z následujících letadel: [10]
14. října 2004 Let 3701 Little Rock ( Arkansas ) – Minneapolis ( Minnesota ), Bombardier CRJ-200 . Letadlo, které provádělo noční trajektový let mezi letišti a následovalo bez cestujících, havarovalo v oblasti Jefferson City ( Missouri ). Příčinou katastrofy byl výjezd letounu do nadkritických úhlů náběhu, zhasnutí motoru a nemožnost je znovu nastartovat kvůli poškození při zastávce. Oba piloti zahynuli [11] .
Delta Connection Airlines | |
---|---|
Provozní | |
Bývalý |
|
Northwest Airlink | Airlines|
---|---|
Provozní | |
Bývalý |
|
americké letecké společnosti | |
---|---|
Kmen | |
Regionální |
|
Místní |
|
Náklad |
|
Charta |
|
Speciální |
|
|