Ostrovní vzduch

Hawaii Island Air Inc. , operující jako Island Air , je regionální letecká linka Spojených států amerických se sídlem v Honolulu na Havaji [1] [ 2] , která poskytuje pravidelné služby cestujícím mezi letišti na Havajských ostrovech . Domovským přístavem aerolinky a jejím hlavním tranzitním uzlem ( hubem ) je mezinárodní letiště Honolulu [3] , hub dalšího dopravce se nachází na letišti Kahului na ostrově Maui .

Island Air má dohody o sdílení kódů s hlavními leteckými společnostmi v USA Continental Airlines , Hawaiian Airlines a United Airlines a také s regionálním dopravcem go! .

Historie

Princeville Airways

Princeville Airways byla založena v roce 1980 jako dceřiná společnost Consolidated Oil and Gas se sídlem v Coloradu . Princeville Airways zahájily provoz 9. září 1980 a provozovaly charterové lety mezi Honolulu a Princeville pomocí dvou letadel De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . O něco později se flotila rozrostla na osm linek DHC-6 a letecká společnost zavedla pravidelnou linku Honolulu-Princeville.

Aloha Island Air

V květnu 1987 prodala ropná společnost Consolidated Oil and Gas svou dceřinou společnost Aloha Air Group  , vlastníka severoamerické dálnice Aloha Airlines . Letecká společnost změnila svůj oficiální název na Aloha IslandAir a její aktivity se přeorientovaly na provozování pravidelných letů mezi havajskými letišti na těch trasách, kde se prostornější flotila Aloha Airlines ukázala jako neefektivní kvůli lehkému provozu cestujících. V červnu 1992 byla letecká společnost opět přejmenována a získala současný název Island Air .

V roce 1995 společnost obdržela certifikát leteckého provozovatele od amerického Federálního úřadu pro letectví , který jí umožňoval provozovat přepravu cestujících na letadlech regionální třídy, a to i na trasách mezi havajskými letišti. V dubnu téhož roku Island Air zakoupil svůj první letoun De Havilland Canada Dash 8 s kapacitou 37 cestujících.

Hawaii Island Air

V prosinci 2003 oznámilo vedení Island Air plánovanou akvizici letecké společnosti investičním holdingem Gavarnie Holding, LLC. Dohoda byla uzavřena 11. května následujícího roku, poté se dopravce stal třetí největší nezávislou leteckou společností na Havaji, změnil svůj název na Hawaii Island Air , ale nadále působil pod stejným názvem. Změna ve vlastnictví letecké společnosti vedla k výraznému rozšíření letadlové flotily a rozšíření její sítě linek.

V květnu 2008 se Island Air stal členem amerického federálního programu Essential Air Service (EAS) na poskytování leteckých služeb mezi malými komunitami v zemi a oznámil otevření federálně dotovaných pravidelných osobních letů od poloviny září z Kansas City. Mezinárodní letiště na letiště )Arkansas(Hot SpringsaGarrison),Nebraska(Grand Island),Missouri(Joplin [4] . V červnu společnost zrušila smlouvu v rámci programu EAS s odkazem na příliš vysoké ceny pohonných hmot a nedostatečné personální obsazení [5] .

V květnu 2010 měla společnost Island Air necelých 300 zaměstnanců [6] .

V listopadu 2017 Island Air ukončila provoz [7] .

Síť trasy

V říjnu 2010 zahrnovala síť pravidelných linek společnosti Island Air sedm destinací mezi havajskými letišti [8] :

Spojené státy americké

• Havaj
  • Honolulu  – mezinárodní letiště Honolulu
  • Kapalua  - letiště Kapalua
  • Kahului  – letiště Kahului
  • Kona  - mezinárodní letiště Kona
  • Lanai  - letiště Lanai
  • Lihue  - letiště Lihue
  • Molokai  – letiště Molokai

Do 17. srpna 2009 společnost provozovala pravidelné lety mezi Honolulu a Hilo [8] .

Flotila

Island Air provozoval letouny Bombardier Dash 8-100 po mnoho let [7] .

V roce 2012 letecká společnost zahájila přechod na letadla ATR . Do roku 2014 mělo začít létat pět ATR 42 a tři ATR 72-500 , což by vyřadilo Bombardier Dash 8-100 [9]

V roce 2017 se letecká společnost rozhodla použít letoun Bombardier Dash 8 Q400 [10] [11] .

Cloud 9 Bonusový program

Island Air měl svůj vlastní program odměn za častého cestujícího Cloud 9, jehož společnými partnery jsou bonusové programy hlavních leteckých společností Hawaiian Airlines , Continental Airlines a United Airlines [12] .

Letecké nehody a nehody

• 28. října 1989. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (registrace N707PV) společnosti Aloha IslandAir na svém pravidelném letu 1712 z mezinárodního letiště Kahului na letiště Molokai se při vstupu na přistávací dráhu srazil s vrcholem hory poblíž zálivu Alava (ostrov Molokai). Všech 20 lidí na palubě parníku zemřelo, včetně 8 zaměstnanců volejbalového týmu Molokai Higher School. Příčinou katastrofy bylo fatální rozhodnutí pilota pokračovat v letu podle vizuálních pravidel v noci a za povětrnostních podmínek vyžadujících přístrojové přiblížení [13] .

Poznámky

1. ↑ " Kontaktní informace archivovány 5. června 2009.  (nedostupný odkaz od 12-08-2013 [3360 dní] - historie ,  kopie ) ." (nedostupný odkaz) Island Air . Staženo 20. května 2009.
2. ↑ " Honolulu CDP, HI Archivováno 18. února 2008 na Wayback Machine ." US Census Bureau . Staženo 21. května 2009.
3. ↑ Adresář: World Airlines, Flight International  (3. dubna 2007), str. 95.
4. ↑ Island Air ocenil lety Midwest , Pacific Business News  (6. května 2008). Archivováno z originálu 5. srpna 2017. Staženo 6. května 2008.
5. ↑ Island Air odstupuje od smlouvy Midwest , Pacific Business News  (9. června 2008). Archivováno z originálu 5. srpna 2017. Staženo 9. června 2008.
6. ↑ Segal, Dave . Survivor , Honolulu Star-Bulletin  (9. května 2010). Archivováno z originálu 13. května 2010. Staženo 9. května 2010.
7. ↑ 1 2 Island Air se po 37 letech vypne . Získáno 13. února 2022. Archivováno z originálu 13. února 2022. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 Mapa trasy (sestupný odkaz) . Ostrovní vzduch. Datum přístupu: 19. října 2010. Archivováno z originálu 1. září 2012. (neurčitý) 
9. ↑ Island Air předvádí nový vzhled, zatímco havajská konkurence roste | Novinky | Let Global . Získáno 13. února 2022. Archivováno z originálu dne 26. října 2020. (neurčitý)
10. ↑ Island Air použije nové Dash 8 Q400 k podpoře růstu mezi ostrovy | Trasy . Získáno 13. února 2022. Archivováno z originálu 13. února 2022. (neurčitý)
11. ↑ Váš let Hawaii Island Air bude pohodlnější a rychlejší s modernizovanými letadly Q400 – Los Angeles Times . Získáno 13. února 2022. Archivováno z originálu 13. února 2022. (neurčitý)
12. ↑ Programy odměn (downlink) . Ostrovní vzduch. Datum přístupu: 19. října 2010. Archivováno z originálu 1. září 2012. (neurčitý) 
13. ↑ Počkej, Davide . 20 zemřelo při nejhorší meziostrovní letecké havárii, 8 ze středoškolských týmů mezi mrtvými (30. října 1989), str. A1.

• Walker, Richard . Island Air předvádí svou barevnou novinku Q400 , Honolulu Star-Bulletin  (22. března 2006). Staženo 26. září 2006.
• Kubota, Líza . Island Air uvádí na trh nový vzhled , KGMB  (21. března 2006). Archivováno z originálu 28. dubna 2006. Staženo 26. září 2006.

Odkazy

• Oficiální stránky Island Air
• Historie Island Air