Comair | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1977 | |||
Náboje |
|
|||
Hlavní směry | ||||
Aliance | Skyteam | |||
Velikost flotily | 104 | |||
Destinace | 70 | |||
Mateřská společnost | Delta Air Lines | |||
Hlavní sídlo | Boone County , USA | |||
Řízení |
John Bendoraitis CEO |
|||
webová stránka | web.archive.org/web/2007… | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Comair ( rusky Komair ) je americký regionální letecký dopravce, stoprocentně vlastněná dceřiná společnost Delta Air Lines . Letecká linka je headquartered v Boone County , Kentucky , USA [1] [2] , hlavní uzly jsou Cincinnati/Northern Kentucky mezinárodní letiště a New York John F. Kennedy mezinárodní letiště .
Comair je jednou z největších regionálních leteckých společností na světě s ročním obratem přes 1 miliardu USD . Provozní flotilu tvoří pouze letouny Bombardier CRJ kanadské společnosti Bombardier s kapacitou cestujících do sta osob. Comair působí pod značkou Delta Connection a poskytuje vnitrostátní a mezinárodní lety do měst ve Spojených státech amerických , Kanadě , Mexiku a na Bahamách [3] .
Na konci roku 2006 společnost Comair otevřela druhý uzel na mezinárodním letišti Johna F. Kennedyho v New Yorku (JFK). Přetížení na letišti Kennedy, nedostatek infrastrukturních zařízení pro odbavení letadel a cestujících byly hlavními důvody, proč se společnost Comair na konci roku 2006 posunula na poslední místo v hodnocení přesnosti hlavních leteckých společností v USA. Podle průzkumu provedeného v roce 2008 je Comair , podle Američanů nejvíce nedochvilnou leteckou společností v zemi, podle statistik pouze 70 % jejích pravidelných letů přilétá na cílová letiště včas [4] [5] .
Během roku 2007 Comair uzavřel své uzly na letišti Greensboro ( NC ) a podruhé na mezinárodním letišti Orlando ( FL ), přičemž síť linek byla převedena mateřskou leteckou společností Delta Air Lines na jiné regionální dopravce Atlantic Southeast Airlines (dceřiná společnost SkyWest Inc. ... ) a Chautauqua Airlines (dceřiná společnost Republic Airways Holdings ). Počátkem roku 2008 oznámila společnost Delta Air Lines plány na snížení všech vnitrostátních letů Comair o 4–5 %, přičemž 8 až 14 letadel Bombardier CRJ bude mimo provoz . V březnu 2008 dosáhla cena za barel ropy 110 USD a byly oznámeny další škrty pro vnitrostátní letecké trasy společnosti Comair .
Společnost Comair byla založena v březnu 1977 Patrickem J. Sowersem , Robertem T. Tranterem , Davidem Muellerem a jeho otcem Robertem Muellerem ). Pravidelné lety byly zahájeny v dubnu 1977 a byly zpočátku provozovány dvěma Pipery PA-31 Navajos a měly hlavní sídlo v Cincinnati . V roce 1984 získala společnost Comair právo používat značku Delta Connection , v červenci 1986 získala společnost Delta Air Lines 20 % vlastnictví společnosti Comair a 22. října 1999 ji zcela vykoupila za více než dvě miliardy amerických dolarů [ 3] .
Dne 26. března 2001 zahájily letové posádky Comair časově neomezenou stávku, všechny lety aerolinek byly zrušeny a pozemní odbavování jejích letadel bylo zastaveno. Stávka trvala 89 dní a byla ukončena až po podepsání nové pracovní smlouvy se zaměstnanci letecké společnosti.
Comair znovu získal národní pozornost na Štědrý den 2004 zrušením 1 160 pravidelných letů v sobotu 25. a neděli 26. prosince. Více než třicet tisíc cestujících se ocitlo v situaci vyšší moci, řada z nich se do prázdnin nedostala do svých destinací. Lety byly zrušeny kvůli kombinaci dvou faktorů: rekordní sněžení a chyby v softwaru letecké společnosti pro plánování letů. V noci z 23. na 24. prosince 2006 oblast Cincinnati tvrdě zasáhla sněhová bouře, dálnice na letiště byla uzavřena, dodávka leteckého paliva zastavena a letecká společnost byla nucena v pátek 24. prosince zrušit všechny lety. Po obdržení všeho potřebného v noci z 24. na 25. prosince začala letecká společnost spouštět počítačový systém plánování letů, což skončilo fatálním selháním softwaru, což vedlo k hromadnému zrušení letů Comair .
14. září 2005 společnost Delta Air Lines požádala o bankrot podle kapitoly 11 samotné letecké společnosti spolu s jejími dceřinými společnostmi. Během konkurzního řízení společnost Comair zaznamenala úsporu nákladů ve výši více než 70 milionů dolarů ročně, a to především snížením počtu provozovaných letadel, snížením počtu letů a snížením mezd zaměstnanců aerolinek.
Dne 25. května 2007 oznámila společnost Comair plánovanou výměnu 14 letadel CRJ-100 podobným počtem modernějších letadel CRJ-900 pro provozování nové flotily pod značkou Delta Connection .
února 2009 oznámila společnost Delta Air Lines sloučení divizí pozemního odbavování letadel Comair , Mesaba Airlines a Compass Airlines do jediné divize Regional Handling Services (RHS) pro tyto společnosti , která zahájí provoz od 3. čtvrtletí roku 2009. RHS bude poskytovat celou řadu služeb, od rezervace letenek až po vyzvedávání zavazadel pro cestující.
Flotila Comair se skládá z následujících letadel:
Delta Connection Airlines | |
---|---|
Provozní | |
Bývalý |
|
Northwest Airlink | Airlines|
---|---|
Provozní | |
Bývalý |
|
americké letecké společnosti | |
---|---|
Kmen | |
Regionální |
|
Místní |
|
Náklad |
|
Charta |
|
Speciální |
|
|