Freedom Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 2002 | |||
Náboje | ||||
Aliance | Skyteam | |||
Velikost flotily | 34 | |||
Destinace | 24 | |||
Mateřská společnost | Delta Air Lines | |||
Hlavní sídlo | Irving , USA | |||
Řízení |
Ryan Gumm COO |
|||
webová stránka | mesa-air.com | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Freedom Airlines ( Russian Freedom Airlines ) je bývalá regionální letecká společnost Spojených států amerických, osvědčení leteckého provozovatele FDKA087K [1] . Letecká linka je provozována Nevada Corporation (se sídlem v Irving , Texas , USA ) [2] , která byla součástí leteckého holdingu Mesa Air Group . Ta byla uzavřena v roce 2010, poslední let se uskutečnil 31. srpna.
Freedom Airlines působí pod ochrannou známkou ( značkou ) Delta Connection hlavní letecké společnosti Delta Air Lines , provozuje leteckou flotilu skládající se z letadel Embraer EMB-145 a využívá mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho v New Yorku jako tranzitní dopravní uzel ( hub ) . Dříve letecká společnost provozovala pouze modely CRJ-900 v rámci programu Delta Connection , následně však došlo k ukončení exkluzivní smlouvy o provozu, letouny CRJ byly převedeny do managementu Mesa Air Group a dále na Mesaba Airlines a Atlantic Southeast Airlines .
Freedom Airlines byla založena v březnu 2002 a zahájila provoz cestujících v říjnu téhož roku. Zpočátku se letecká flotila společnosti skládala z letadel Bombardier CRJ-900 . Vznik společnosti Freedom Airlines byl způsoben dvěma hlavními důvody: nutností plnit smluvní závazky vyplývající ze smlouvy s Bombardierem (podobně jako byl vytvořen dceřiný dopravce America West Express v America West Airlines ) a uzavřením partnerských dohod mezi Mesa Air Group . holding a US Airways pro provozované pod obchodním názvem US Airways Express . Kolektivní smlouva mezi US Airways a US Airline Pilots Association zakazovala dohody o sdílení kódů s regionálními leteckými společnostmi na provozování proudových letadel s více než sedmdesáti místy pro cestující, takže smlouva o partnerství nebyla podepsána.
Freedom Airlines provozovaly CRJ-700 a CRJ-900 jménem America West Airlines . Po výrazném uvolnění restriktivních požadavků US Airways na letadla regionálních společností byly všechny proudové letouny CRJ-700 a CRJ-900 převedeny pod operační řízení Mesa Airlines . Aby si společnost Freedom Airlines zachovala platnou licenci leteckého provozovatele, obdržela jeden turbovrtulový letoun Beechcraft 1900D , který nebyl používán na pravidelných letech a sloužil jako náhradní letadlo pro Air Midwest v rámci přidruženého programu America West Express , podobně jako Mesa 's De Havilland Canada Dash 8. letadla Airlines byly v záloze v rámci stejného programu.
V říjnu 2005 zahájily Freedom Airlines komerční provoz pod značkou Delta Connection hlavní letecké společnosti Delta Air Lines .
Dne 7. dubna 2008 vstoupila správcovská společnost Mesa Air Group do soudního sporu s leteckou společností Delta Air Lines [3] , která se pokusila vypovědět smlouvu na používání letounů Embraer ERJ 145 v osobní dopravě pod značkou Delta Connection. Dne 29. května 2008 federální soud zamítl ukončení smlouvy Delty s Freedom Airlines , přesto se 20. července 2008 musela Mesa Air Group dovolávat ustanovení kapitoly 11 zákona o bankrotu Spojených států amerických . V důsledku konkurzního řízení musel holding zrušit zhruba 700 pracovních míst (14 procent z celkového počtu zaměstnanců) a také snížit počet provozovaných letadel Embraer ERJ 145 na 25 kusů [4] .
V srpnu 2008 oznámila správcovská společnost Mesa Air Group ukončení smlouvy se společností Delta Air Lines na používání letadel CRJ-900 [5] . Stejně jako u ERJ-145 vedení Mesa tvrdilo, že důvodem zrušení smlouvy byl záměr společnosti Delta snížit provozní náklady a neschopnost CRJ-900 uspokojit poptávku po regionální letecké dopravě. Na rozdíl od smlouvy o užívání ERJ-145 se v tomto případě soud postavil na stranu Delta Air Lines a smluvní vztah na provozování CRJ-900 byl ukončen.
Sedm letadel CRJ-900 bylo převedeno do Delty bez jakékoli finanční kompenzace holdingu Mesa Air Group a v současné době působí v regionální letecké společnosti Pinnacle Airlines . Poté, co Pinnacle Airlines obdrží své vlastní objednané CRJ-900, bude pět letadel převedeno na Mesaba Airlines a zbytek na Atlantic Southeast Airlines [6] .
Od konce roku 2008 provozovala letecká společnost pravidelné lety pod značkou Delta Connection na tato letiště:
Od 12. září 2008 se provozní flotila Freedom Airlines skládala z následujících letadel [7] :
Delta Connection Airlines | |
---|---|
Provozní | |
Bývalý |
|
americké letecké společnosti | |
---|---|
Kmen | |
Regionální |
|
Místní |
|
Náklad |
|
Charta |
|
Speciální |
|
|