UNI Air 立榮航空 | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1998 | |||
Náboje |
|
|||
bonusový program | Infinity Mileage Lands | |||
Velikost flotily | patnáct | |||
Destinace | 27 | |||
Mateřská společnost | EVA Airways Corporation | |||
Hlavní sídlo | Zhongshan , Tchaj-pej | |||
Řízení | Peter Chen (prezident) | |||
webová stránka | uniair.com.tw | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
UniAir | |
---|---|
tradiční čínština : | 立榮航空 |
Zjednodušená čínština : | 立荣航空 |
Původní jméno | |
trad. : | 馬公航空 |
např. : | 马公航空 |
lit.: | Mezinárodní letecké společnosti Magong |
UNI Air ( čínsky 立榮航空) je tchajwanská letecká společnost se sídlem v Zhongshan , Taipei , Čínská republika [ 1] [2] , působící v domácí a regionální dopravě. Zcela vlastněné hlavním tchajwanským hlavním leteckým dopravcem EVA Air .
Hlavními tranzitními uzly letecké společnosti jsou mezinárodní letiště Taoyuan , letiště Taipei Songshan a mezinárodní letiště Kaohsiung .
Do roku 1996 společnost působila pod názvem Makung Airlines ( čínsky 馬公航空), poté ji koupila EVA Air. V roce 1998 dálnice sloučila dopravce s dalšími dvěma leteckými společnostmi – Great China Airlines ( Chinese 大華航空) a Taiwan Airways ( Chinese 臺灣航空), spojená struktura dostala novou značku UNI Airways ( UNI Air ).
V moderní době zaujímá UNI Air dominantní postavení na trhu přepravy cestujících v rámci Čínské republiky . Kvůli nadbytečné provozní kapacitě bylo několik McDonnell Douglas MD-90 společnosti přebarveno v nátěru EVA Air a používáno na jejích mezinárodních trasách. Na konci roku 2000 společnost UNI Air otevřela svůj třetí hub v Kaohsiung a v roce 2007 získala oficiální povolení k letu do Japonska [3] .
UNI Air provozuje pravidelnou osobní dopravu především na vnitrostátních trasách v Čínské republice a Číně a obsluhuje také charterové destinace do Bangkoku , Hanoje a Soulu .
V lednu 2013 pokrývala síť pravidelných linek společnosti UNI Air následující destinace:
V lednu 2013 měla UNI Air dohody o sdílení kódů s těmito leteckými společnostmi:
V dubnu 2015 se flotila UNI Air skládala z následujících letadel s průměrným stářím 4,5 roku [6] [7] :
Tchajwanské aerolinky | |
---|---|
Provozní |
|
Nefunkční |
|