Kapreljan, Rafail Ivanovič

Rafail Ivanovič Kapreljan
Datum narození	22. dubna ( 5. května ) 1909( 1909-05-05 )
Místo narození	město Baku
Datum úmrtí	12. července 1984 (ve věku 75 let)( 1984-07-12 )
Místo smrti	Moskva město
Státní občanství	SSSR
obsazení	zkušební pilot
Ocenění a ceny

Rafail Ivanovič Kapreljan ( 22. dubna [ 5. května ]  1909 , Baku  - 12. července 1984 , Moskva ) - Hrdina Sovětského svazu [1] ( 15. května 1975 ), Ctěný zkušební pilot SSSR ( 23. září 1961 ), Mistr sportu SSSR mezinárodní třídy ( 1969 ), podplukovník (1975).

Životopis

Narodil se 22. dubna (5. května) 1909 v provinčním městě Baku v Ruské říši . arménský . V roce 1926 absolvoval Baku průmyslovou a ekonomickou akademii a konzervatoř. V letech 1927-1929 studoval na Ázerbájdžánském polytechnickém institutu. V roce 1932 absolvoval Leningradský institut inženýrů civilní letecké flotily. V roce 1932 pracoval jako inženýr na hlavním ředitelství civilní letecké flotily, v letech 1932-1933 - v Leningradském institutu inženýrů civilní letecké flotily.

V roce 1934 absolvoval leteckou školu Bataysk Civil Air Fleet. V letech 1934-1935 byl instruktorem pilota v Leningradském institutu inženýrů civilní letecké flotily. V letech 1935-1941 pracoval jako pilot v Civil Air Fleet (Moskevský úřad, v letech 1938-1940 - v Číně). V armádě od června 1941.

Člen Velké vlastenecké války: v listopadu 1941-březen 1943 - velitel odřadu moskevské speciální letecké skupiny ředitelství civilní letecké flotily. Uskutečnil 57 bojových letů: vyslat průzkumníky hluboko za nepřátelské linie (14 bojových letů), doručit zboží partyzánům (18 bojových letů) a také do přední linie dodávat munici a odvádět raněné (25 bojových letů).

Dne 28. ledna 1942 se u města Krivoj Rog ( Dněpropetrovská oblast , Ukrajina) v důsledku silné námrazy zřítil letoun pod kontrolou R. I. Kapreljana, letící do oblasti Bukurešť. Posádka byla zajata a umístěna do tábora ve městě Nikolajev (Ukrajina). V srpnu 1942 R. I. Kaprelyan unikl a dostal se k partyzánům (u města Ovruch , Žytomyrská oblast), kde bojoval až do 23. října 1942, kdy byl letecky převezen do Moskvy. Vrátil se k pluku a od 10. března 1943 pokračoval v provádění bojových letů na frontovou linii k dodávce munice a vynášení raněných.

V březnu až květnu 1943 prošel přeškolením v ADD Flight Center . V květnu 1943-únoru 1944 - inspektor techniky pilotáže 73. pomocného leteckého oddílu ( dálkové letectvo ). Vyráběl piloty na letounech S-47 a Li-2 . V březnu 1944-květnu 1945 - velitel 89. dopravního leteckého pluku (ADD). Létal na letounech C-47 , B-25 a Li-2 na frontu , přepravoval náklad a raněné. Celkem během války provedl 112 bojových letů za nepřátelskými liniemi a na frontě. Od října 1945 byl major R. I. Kaprelyan v záloze.

V letech 1945-1947 pracoval jako pilot v Civilní letecké flotile (oddělení Moskva), v červnu-září 1947 - zástupce vedoucího leteckého oddělení hydrometeorologické služby.

V letech 1947-1950 byl zkušebním pilotem ve Výzkumném letovém ústavu . Testoval vrtule motoru ASh-73 na letounu Tu-4 ; zkoušky bombardéru Tu-4 v podmínkách námrazy, zkoušky radarového zařízení pro přistání naslepo. Vedl řadu zkušebních prací na letounech B-25 , Li-2 a Tu-2 .

V letech 1950-1952 byl zkušebním pilotem v letecké továrně č. 82 ( Tushino ); testované sériové cvičné bombardéry UTB. V letech 1952-1953 začal v souvislosti s přechodem závodu na výrobu trolejbusů provádět námořní zkoušky trolejbusů.

V letech 1953-1968 - zkušební pilot OKB M. L. Mil . Vzlétly do nebe a testovaly vrtulníky Mi-4 VM (1953), Mi-6 s motorem TV-2M (1957), Mi-6 s motorem D-25V (1959) a Mi-10 (1960), první sériový Vrtulník Mi -10 vyrobený Rostovským vrtulníkovým závodem (1964), vrtulník Mi-10K (1966). Prováděl zkoušky na vypracování přistání vrtulníku Mi-6 v režimu autorotace (1961), účastnil se zkoušek vrtulníků Mi-4 , Mi-8 , Mi-2 a jejich modifikací.

Za odvahu a hrdinství projevené během Velké vlastenecké války a při testování nového leteckého vybavení byl výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 15. května 1975 Rafail Ivanovič Kapreljan vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu Leninův řád a medaile Zlatá hvězda.

Žil v Moskvě. Zemřel 12. července 1984. Byl pohřben na hřbitově Kuntsevo v Moskvě.

Světové letecké rekordy

Vytvořte 8 světových leteckých rekordů (z toho 1 byl druhý pilot) [2] :

• 25. dubna 1956 - rekord nosnosti na vrtulníku Mi-4 : výška s nákladem 2 tuny ( 6018 m );
• 29. dubna 1956 - rychlostní rekord (kopilot) na vrtulníku Mi-4 : rychlost na 500 km uzavřené trati ( 187,25 km/h );
• 30. října 1957 - 2 rekordy nosnosti na vrtulníku Mi-6 : výška s nákladem 10 000 kg ( 2432 m ) a maximální náklad zvednutý do výšky 2 000 m ( 12 004 kg );
• 16. dubna 1959 - rekord nosnosti na vrtulníku Mi-6 : výška s nákladem 10 000 kg ( 4885 m );
• 13. září 1962 - 3 záznamy užitečného zatížení na vrtulníku Mi-6: výška s nákladem 15 000 a 20 000 kg ( 2738 m ), stejně jako maximální zatížení zvednuté do výšky 2000 m ( 20 117 kg ).

Ocenění

• Hrdina Sovětského svazu (15.5.1975);
• 2 Leninovy ​​řády (6.12.1949, 15.5.1975);
• Řád rudého praporu (2. 4. 1943);
• Řád vlastenecké války 1. stupně (22. 9. 1944);
• 2 řády Rudého praporu práce (31. 7. 1948, 12. 7. 1957);
• 2 řády Rudé hvězdy (26.11.1941, 1.12.1943);
• Řád čestného odznaku (31. 7. 1961);
• medaile „Za vojenské zásluhy“ (3. 11. 1944);
• další medaile.

Čestné tituly

• Ctěný zkušební pilot SSSR (23.09.1961).
• Mistr sportu SSSR mezinárodní třídy (1969).

Poznámky

1. ↑ Kaprelyan Rafail Ivanovich // Letecká encyklopedie v osobách / Ed. A. N. Efimov . - Moskva: Bars, 2007. - S. 284. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
2. ↑ Informace uvedené v některých zdrojích o 10 světových leteckých rekordech jsou chybné.

Literatura

• Testeři Vasin V.P. , Simonov A.A. LII. - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 2001. - S. 37. - ISBN 5-93705-008-8 .
• Gallay M. L. Přes neviditelné bariéry. Testováno na obloze. - 3. vyd. - M. , 1969.
• Hrdinové ohnivých let. - Princ. 5. - M. , 1982.
• Hrdinové Sovětského svazu: Stručný biografický slovník / Předchozí. vyd. collegium I. N. Shkadov . - M . : Vojenské nakladatelství , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. — 100 000 výtisků.  — ISBN os., Reg. č. v RCP 87-95382.
• Hrdinové Sovětského svazu, Hrdinové Ruské federace, plnohodnotní kavalíři Řádu slávy Severního správního okruhu Moskvy. / Sestavili E. N. Machulsky a A. A. Simonov . - M . : Encyklopedie ruských vesnic, 2003. - S. 387. - 472 s. — ISBN 5-88367-003-2 .
• Petrosyants H.S. Winged kmen. — Er. , 1980.
• Simonov A. A. Ctění testeři SSSR. - M .: Aviamir, 2009. - S. 95-96. — 384 s. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
• A. Yu. Belorusova (vnučka pilota, velitele vzducholodě Pjotr ​​Kolesnikov). Speciální piloti/ vedoucí redaktor E. Kravchenko, technický redaktor T. Timoshina, návrh obálky D. Bobeshko, úprava A. Filatov,. Moskva :AST, 2019. s. 142, 390, 391, 392f, 425, 426, 427, 429. 704 s. - (Přední diář (nový design)). - 2000 výtisků.  — ISBN 9785171163129 .  (Ruština) ISBN 9785179830443

Odkazy

• KAPRELJAN Rafail Ivanovič . Paměť lidí . Datum přístupu: 15. září 2022. (neurčitý)

Tematické stránky	Hrdinové země
Slovníky a encyklopedie	Velký Rus