Havárie An-12 u Ivanova (1982)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. července 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Katastrofa u Ivanova

Vojenský An-12 , podobný havarovanému
Obecná informace
datum 16. listopadu 1982
Charakter Točení dolů po vzletu
Způsobit Chyba posádky (nezahrnutí umělých horizontů )
Místo poblíž Ivanovo , Ivanovo Oblast ( Ruská SFSR , SSSR )
Letadlo
Modelka An-12BK
Afiliace letectvo SSSR (610. celulózka a papírna a plc )
Místo odjezdu Severnyj , Ivanovo
Destinace Severnyj , Ivanovo
Osádka 7
mrtvý 7 (všechny)

Havárie An-12 u Ivanova  je leteckou nehodou letounu An-12BK sovětského letectva , ke které došlo v úterý 16. listopadu 1982 v oblasti Ivanovo poblíž letiště Severnyj ( Ivanovo ), při níž zahynulo 7 lidí.

Katastrofa

Letoun z 610. střediska pro bojové použití a přeškolení letového personálu prováděl cvičný let. Pilotovala ho posádka sedmi lidí, které velel podplukovník V. A. Polushkin, vedoucí politického oddělení 610. celulózo-papírenského průmyslu. Podle zadání měl být první cvičný let na přistání s přiblížením na přistání s podmíněným minimem počasí. Po vzletu se však velitel Polushkin rozhodl neustoupit na danou trasu, ale letět ve velkém kruhu („velká krabice“) . Posádka v mracích rychlostí 370 km/h začala ve výšce 450 metrů provádět první zatáčku, ale v procesu její realizace se vůz dostal do příliš strmého levého náklonu - 70°. Když An-12 přešel do pádu, dostal se do vývrtky a při klesání vertikální rychlostí padesát metrů za sekundu narazil do země 5800 metrů od severního letiště a 1100 metrů vlevo od pokračování osy dráhy. Při dopadu na zem se letoun zcela zhroutil a shořel a celá posádka zemřela [1] .

Důvody

Jak bylo zjištěno, posádka v rámci přípravy na let nedokončila celý regulační plán a nejprve zapomněla zapnout umělé horizonty a poté nezkontrolovala jejich výkon. Když piloti začali provádět první zatáčku při sledování v oblacích, tedy bez viditelných vnějších orientačních bodů, zažili dezorientaci v prostoru, kvůli které si sami nevšimli, že se letadlo začalo víc a víc kutálet. Jelikož umělé horizonty nefungovaly, nemohli si toho včas posádce všimnout, dokud se vůz nedostal do vývrtky, načež dezorientovaná posádka již nemohla situaci napravit [1] .

Poznámky

  1. ↑ Havárie 1 2 An-12BK v Ivanovu, 16. listopadu 1982 . AirDisaster.ru. Získáno 26. února 2015. Archivováno z originálu 26. února 2015.