| letiště Kobe | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| terminál letiště Kobe | |||||||
| IATA : UKB - ICAO : RJBE | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště | civilní | ||||||
| Země | Japonsko | ||||||
| Umístění | Kobe | ||||||
| datum otevření | 16. února 2006 | ||||||
| Operátor | Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu | ||||||
| NUM výška | +7 m | ||||||
| Časové pásmo | UTC+9 | ||||||
| Pracovní doba | 7:00–22:00 | ||||||
| webová stránka | Oficiální stránka | ||||||
| Mapa | |||||||
| Japonsko | |||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
| Statistika | |||||||
| Roční osobní doprava | 3 136 194 | ||||||
| Roční nákladní doprava | 0 t | ||||||
| Vzlety/přistání | 27 736 | ||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||
Letiště Kobe (神 戸空港 Kobe ku:ko:, anglicky Kobe Airport) ( IATA : UKB , ICAO : RJBE ) je třetí největší letiště v oblasti Kansai , obsluhující výhradně vnitrostátní lety. Je jedním z 5 letišť v Japonsku postavených na umělých ostrovech (jsou to také letiště Nagasaki , Kansai , Chubu a Kitakyushu ). Na rozdíl od jiných letišť, Kansai spravuje místní magistrát.
V roce 2010 letiště odbavilo více než 2,2 milionu cestujících a 8,4 tisíce tun nákladu [1] . Od dubna 2017 do března 2018 letiště přijalo více než 3,1 milionu cestujících. Indikátor zatížení desek přitom přesáhl 79 %. [2] [3]
O možnosti výstavby nového letiště v Kansai se začalo poprvé hovořit v roce 1971. Projekt sliboval, že bude poměrně ambiciózní – 6 ranvejí , každá o délce 3000 metrů, protože v té době už byla pracovní zátěž na letišti Itami zřejmá. Kvůli námitkám starosty Kóbe Tatsuo Miyazakiho, který byl proti výstavbě obrovského letiště v bezprostřední blízkosti města, však byl projekt omezen.
Podnikatelská komunita v Kobe však měla zájem o menší letiště a v roce 1982 úřady v Kobe požádaly o financování ministerstvo dopravy. Projekt zahrnoval pouze jednu přistávací dráhu s terminálem, která se nachází na umělém ostrově vedle Port Island . Volba byla učiněna ve prospěch konkurenčního návrhu z letiště Kansai , který byl agitován prefekturami Ósaka a Wakayama . V roce 1985 se úřady Kobe rozhodly samostatně financovat výstavbu letiště, které však bylo až do roku 1995 zmrazeno kvůli nedostatku finančních prostředků. Po ničivém zemětřesení v Kóbe získal projekt vládní podporu v rámci úsilí o ekonomickou obnovu prefektury a stavba začala v roce 1999. [čtyři]
16. února 2006 proběhlo otevření letiště, JAL a ANA uskutečnily své první lety. Celkem za vykazovaný rok 2006 (1. dubna 2006 – 31. března 2007) přesáhla osobní doprava 2,7 milionu lidí. Vrchol přetížení nastal v roce 2007, v budoucnu počet cestujících neustále klesá [1] . Kvůli restrukturalizaci JAL přestala využívat letiště a lety ANA byly výrazně omezeny. Nyní je hlavním provozovatelem Skymark Airlines , která zajišťuje více než 2/3 všech letů.
V roce 2006 byla postavena letištní stanice Kobe na lince Port Liner, která poskytuje přímé spojení mezi letištěm a hlavním nádražím Kobe Sannomiya ( linky JR , Hankyu a Hanshin). Jízda stojí 320 jenů a trvá 18 minut.
K dispozici je také přímá vysokorychlostní trajektová doprava z letiště Kobe na letiště Kansai (Kobe-Kanku Bay Shuttle). Doba cesty je asi půl hodiny.