Konflikt na čínské východní železnici

Konflikt na čínské východní železnici
Hlavní konflikt: Čínská občanská válka

Vojáci Rudé armády se zajatými kuomintangskými prapory Zhang Xueliang (velitelství 15. brigády severovýchodní armády )
datum 12. října – 22. prosince 1929
Místo Mandžusko
Výsledek Porážka čínských jednotek
Chabarovský protokol
Odpůrci

 SSSR

Čínská republika

velitelé

Vasilij Blucher Jakov Ozolin Stepan Vostrecov

Zhang Xueliang V. A. Kislitsyn
Boční síly

Viz Postranní síly

Viz Postranní síly

Ztráty

281 mrtvých
729 zraněných

asi 2000 mrtvých
asi 1000 zraněných
asi 8500 zajatých

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Konflikt na čínské východní železnici (CER) ( konflikt na Dálném východě ) je sovětsko - čínský ozbrojený konflikt, ke kterému došlo v roce 1929 poté , co Zhang Xueliang převzal kontrolu nad čínskou východní železnicí , která byla společným sovětsko-čínským podnikem. V průběhu následujících nepřátelských akcí Rudá armáda porazila nepřítele. Chabarovský protokol , podepsaný 22. prosince, ukončil konflikt a obnovil stav silnice, který existoval před střety.

Předchozí události

Od poloviny 17. století až do roku 1912 byla historická Čína zajatá Mandžuy ve skutečnosti pod vnější kontrolou útočníků, kteří založili stát zvaný říše Čching. Všechny hlavní pozice v říši obsadili Mandžuové, zatímco Číňané byli občany druhé kategorie, kteří měli až do samého konce 19. století zakázáno navštěvovat Mandžusko . Zvláštní postavení Mandžuů v Číně a jejich vysoká poptávka mezi byrokratickými kádry vedly k tomu, že začali hromadně opouštět Mandžusko a usazovat se v Číně. V důsledku toho se počet obyvatel Mandžuska katastrofálně snížil – v 19. století, kdy začal ruský rozvoj východního Mandžuska, tam již místní obyvatelstvo chybělo.

Mandžuská železnice (později CER) byla postavena Ruským impériem v letech 1897-1901. přes území říše Čching a spojil Čitu s Port Arthurem . Stavba železnice měla velký koloniální význam a byla plánována jako počáteční krok k dobytí západního Mandžuska. Na konci roku 1899 začalo v říši Qing Yihetuan povstání , které vedlo k zahraniční intervenci. V důsledku toho se v září 1900 dostal pravý břeh řeky Amur pod kontrolu Ruské říše a v říjnu celé Mandžusko.

Koncem roku 1911 začala Xinhai revoluce čínských nacionalistů, která požadovala obnovení suverenity čínského státu. Národní osvobozenecký boj, který začal v jižních provinciích Číny jako separatistické hnutí proti Mandžuům, se rychle změnil na dobyvačnou válku: čínští nacionalisté požadovali nejen vytvoření čínského státu, ale také začlenění dalších zemí, které vytvořily Říše Qing: Tibet, Mongolsko a dokonce i samotné Mandžusko. Zároveň v podmínkách nestability říše Čching začali Japonci intenzivně rozvíjet řídce osídlené západní Mandžusko. V důsledku toho se do roku 1917 Čínská východní dráha (CER) , která patřila Ruské říši , nacházela na sporném území nárokovaném Čínskou republikou a Japonskem a světové mocnosti měly vlastní představy o budoucnosti železnice a okolí.

Po říjnové revoluci roku 1917 se stala předmětem sporu mezi velmocemi světa.

V letech 1918 - 1920 se Japonsko pokusilo převzít kontrolu nad silnicí, na washingtonské konferenci neumožnil pouze protest Číny a RSFSR , která nebyla k diskusi přizvána , stejně jako neshody mezi zeměmi účastnícími se konference. má být dosaženo dohody o zřízení mezinárodní kontroly nad ním.

31. května 1924 byly navázány diplomatické styky mezi SSSR a Čínou, přičemž CER byl uznán jako společný sovětsko-čínský obchodní podnik.

V Číně v této době probíhala občanská válka . Na jihu země s centrem v Kantonu byla vláda Kuomintangu v čele se Sunjatsenem , na severu - v Pekingu  - další vláda, která však byla hračkou v rukou desítka vojenských guvernérů, kteří nad ním bojovali o kontrolu na území od Jang -c'-ťiang až po hranice SSSR.

V březnu 1925 Sunjatsen zemřel, jeho nástupce Čankajšek zahájil tažení na sever s cílem dobýt Mandžusko.

V polovině roku 1925 zesílily protisovětské provokace v Číně a situace na CER se začala zhoršovat. Bílí emigranti, kteří se usadili v Charbinu (z nichž značný počet byl ve vojenské službě čínských militaristů, sloužil u místní policie nebo pracoval pro Čínskou východní železnici), se aktivně účastnili provokací na Čínské východní železnici [1] :

V létě 1928 dokončil Čankajšek sjednocení Číny pod jeho velením a přesunul hlavní město do Nankingu . Vláda Nanjing byla uznána velmocemi , včetně SSSR, jako ústřední vláda Číny. Ve stejné době, Manchuria vlastně zůstal pod kontrolou Zhang Zuolin  syna , Zhang Xueliang .

Zhang Zuolin najednou obdržel zboží a zbraně od Japonců, ale v roce 1928 se rozhodl s nimi rozejít a byl zabit . Zhang Xueliang se připojil k Čankajškovi, aby si užil jeho sponzorství ve vztazích s Japonci (odmítl platit otcovy půjčky Japonsku). Byly to síly Zhang Xueliang, které byly přímými účastníky nepřátelských akcí proti SSSR.

Sovětská strana se domnívala, že ho k agresi dohnal Čankajšek, kterého k tomu zase donutili ruští bělogvardějští emigranti a vlády západních mocností, které chtěly vyzkoušet bojové kvality Rudé armády a oslabit postavení SSSR v regionu. Krátce před tím, v roce 1927, byla provedena řada nepřátelských akcí proti sovětským velvyslanectvím a obchodním misím ve Velké Británii, Německu, Polsku a Číně. Konflikt na CER byl tedy sovětskou stranou považován za součást velkého spiknutí imperialistů proti SSSR.

Na Západě se tvrdilo, že skutečným důvodem čínského převzetí této silnice bylo to, že CER pod sovětskou kontrolou začal přinášet mnohem menší zisk, což devastovalo čínskou státní pokladnu. Takže v roce 1924 byl zisk CER 11 milionů rublů, v roce 1926 - téměř 20 milionů rublů a od roku 1927 začaly zisky železnice nekontrolovatelně klesat. V roce 1927 to bylo méně než 10 milionů rublů, v roce 1928 - méně než 5 milionů rublů, ačkoli kanadští a američtí odborníci tvrdili, že CER byl schopen ročně přinést až 50 milionů zlatých rublů [7] .

Boční síly

Pod velením Zhang Xuelianga čítala mukdenská armáda 300 000 lidí, kromě toho se v pohraniční oblasti nacházelo až 70 tisíc bělogvardějců a 11 lodí říční flotily Sungari. Hlavní síly byly soustředěny následovně [8] :

Sovětské jednotky čítaly pouze 16 481 lidí a 9 tanků, ale byly lépe vyzbrojené a vycvičené. Podporu vojáků a pohraniční stráže prováděla Ussurijská železniční střelecká stráž , která chránila železniční dopravní zařízení a zajišťovala ochranu vojenského nákladu.

Na straně čínských jednotek bělogvardějci, jak vyplývá ze zprávy ROVS , nebojovali, přestože jednotlivé bílé oddíly podnikaly neúspěšné nájezdy na sovětské území [9] .

Chronologie událostí

Počáteční fáze

Počínaje prosincem 1928 se mandžuské úřady začaly pokoušet zmocnit se CER.

Po propagandistické kampani v tisku se 22. prosince 1928 čínská policie v Charbinu zmocnila telefonní ústředny Čínské východní dráhy [6] .

29. prosince byla spuštěna vlajka Čínské východní železnice, skládající se z čínské, pětibarevné nahoře a sovětské červené dole. Místo toho byla vyvěšena vlajka Kuomintangu.

Na začátku roku 1929 čínské úřady požadovaly, aby příkazy sovětského generálního ředitele silnice byly koordinovány s čínskými poradci. 2. února 1929 sovětská strana pozvala vládu v Mukdenu k projednání vznikajících rozdílů. Ale setkání sovětského generálního konzula v Charbinu Borise Melnikova se Zhang Xueliangem skončilo vzájemným obviňováním a hádkou.

27. května 1929 vnikla čínská policie do prostor sovětského generálního konzulátu v Charbinu [6] a zabavila některé dokumenty. Některé z nich byly napůl spálené. Mezi zabaveným majetkem byly nalezeny dvě propracované pečeti, které sloužily k zapečetění dopisů a balíků propagandistického materiálu a jejich odeslání pod rouškou americké a japonské pošty. Pod záminkou, že se na konzulátu koná schůzka pracovníků Kominterny , bylo zatčeno 80 lidí, včetně 42 zaměstnanců konzulátu.

Celkem na jaře roku 1929 čínské úřady zatkli přes 2000 sovětských občanů – pracovníků a zaměstnanců CER, zaměstnanců konzulátu v Charbinu a dalších. Přes protestní nóty zaslané SSSR požadující humánní zacházení s nezákonně zatčenými sovětskými občany byli zatčení občané SSSR drženi v nesnesitelných podmínkách, více než deset lidí bylo sťato [10] [11] .

Zástupce lidového komisariátu zahraničních věcí Karakhan 31. května předal protestní nótu čínskému chargé d'affaires v Moskvě Sia Wej-sungovi a požadoval okamžité propuštění zatčených a navrácení zabaveného majetku.

1. června část čínských diplomatů opustila Moskvu.

Dne 9. července prezident představenstva CER Lu Zhonghuang jmenoval člena představenstva Fan Chikuana zástupcem generálního ředitele CER. Lü požadoval, aby vedoucími všech klíčových oddělení na silnici byli Číňané a všechny příkazy sovětského manažera byly ověřeny Fengovým podpisem.

Dne 10. července, když generální ředitel CER A. I. Yemshanov odmítl splnit Luův příkaz, čínské úřady obsadily telegrafní úřad, přes který sovětští dělníci posílali zprávy do Moskvy, uzavřely kanceláře obchodní mise Dalgostorg , Sovtorgflot , ropný a textilní syndikát a ústředí železničního odborového svazu. Zatýkání sovětských pracovníků Čínské východní dráhy začalo pod záminkou, že byli zapojeni do komunistické propagandy [8] .

11. července Lü propustil Yemshanova a všechny vedoucí oddělení a okamžitě je nahradil čínskými nebo bílými emigranty, kteří přijali čínské občanství [6] . Stalo se tak pod záminkou porušení článku 6 sovětsko-čínské dohody z roku 1924 ze strany Jemšanova a dalších sovětských zaměstnanců (propaganda namířená proti politickému a sociálnímu systému Číny, plány na svržení čínské vlády, zničení Čínské východní dráhy, atd.).

13. července zaslal L. M. Karakhan protestní nótu vládám v Mukdenu a Nankingu. Poukázalo na nezákonnost postupu čínských úřadů. Bylo tam také zaznamenáno, že se mandžuské jednotky přesunuly blíže k sovětským hranicím a existuje důvod se domnívat, že Mukden plánuje poslat oddíly Bílých gard na území SSSR. V tomto ohledu SSSR vyhlásil silný protest a upozornil čínskou stranu na mimořádnou vážnost situace. Vyjadřovalo také připravenost sovětské strany vyřešit konflikt mírovou cestou, pokud budou občané SSSR propuštěni a nezákonné akce zastaveny. Jinak bude Čína čelit vážným následkům.

Protestní nóta zůstala bez účinku. Podle amerického konzula v Charbinu se čínské úřady „vedly k přesvědčení, že Sověti nikdy nepřejdou od slov k činům“.

15. července generál Chang Chin-hoi, civilní správce zvláštní zóny, nařídil, aby všechny knihovny Čínské východní dráhy se stovkami tisíc cenných knih byly dány k dispozici Čínské správě pro vzdělávání. Na jeho příkaz se divize CER zodpovědná za otázky vlastnictví půdy připojila k čínské pozemkové správě a bylo znárodněno 12 jatek a 2 hygienické stanice. Mezitím zástupce ředitele Fan uzavřel oddělení pro lodní společnosti a racionalizaci práce, což způsobilo masivní propouštění sovětských zaměstnanců.

Čínská strana zaslala 16. července odpověď na Karakhanovu nótu, ve které stálo, že Čína je nucena přijmout opatření k udržení veřejného pořádku a kroky úřadů severních provincií jsou odvetnými opatřeními proti nezákonným akcím sovětské strany. Naznačovala také, že v SSSR byly bez obvinění zatčeny tisíce čínských emigrantů a obchodníků a tisíce Číňanů, kteří zůstali na svobodě, byly umístěny do podmínek, ve kterých neměli možnost si vydělat na živobytí. Čína souhlasí s propuštěním sovětských zaměstnanců Čínské východní dráhy, pokud SSSR propustí všechny čínské občany zatčené z politických důvodů a pokud bude všem čínským občanům, obchodníkům a organizacím zaručena náležitá ochrana.

17. července zaslala sovětská strana odpověď, ve které byla poznámka nanjingské vlády uznána za nevyhovující. S ohledem na nemožnost vyřešení konfliktu stáhl SSSR své diplomatické, konzulární a obchodní zástupce a vyhostil čínské představitele ze země. Odpovědnost za to, co se stalo, byla svěřena vládě Nanjingu.

19. července čínská vláda zveřejnila manifest, v němž vysvětluje svou pozici v konfliktu ostatním mocnostem.

Provoz na železnici v oblasti stanice Pogranichnaja byl zastaven 14. července a 17. července byl na hranici zastaven transsibiřský expres z Charbinu .

20. července vláda Nankingu oznámila přerušení diplomatických styků se SSSR.

Boj

Během následujících týdnů probíhaly na hranici aktivní manévry sovětských vojsk. Do oblasti sovětsko-čínské hranice byly vyslány další jednotky Rudé armády [12] . Jejich počet pouze na území Dálného východu k 31. červenci 1929 činil 52,5 tisíc lidí, 249 děl, 9 tanků, 70 letadel (bez pohraničních jednotek). [13]

Letadla hlídkovala, v oblasti stanice Pogranichnaya byly instalovány výkonné světlomety. U Blagoveščenska se konala dělostřelecká cvičení. Pohraniční oblasti v Číně byly v panice - obyvatelé byli přesvědčeni o hrozící sovětské invazi.

Zvýšil se také počet čínských vojáků v oblasti sovětsko-čínské hranice [12] . Jejich počet se podle různých autorů odhadoval od 21 000 do 120 tisíc čínských vojáků a dokonce až 300 tisíc čínských vojáků a až 70 000 ozbrojených ruských bělogvardějců. [14] Čínské a bělogvardějské oddíly opakovaně ostřelovaly území SSSR [15] .

22. července se Cai Yunsheng, chargé d'affaires Mukdenovy vlády pro zahraniční věci v Charbinu, obrátil na sovětského konzula Melnikova a navrhl dohodu: Sovětští zaměstnanci CER budou propuštěni a konfliktní situace bude vyřešena prostřednictvím jednání. Po několik týdnů si sovětská a čínská strana vyměňovaly depeše, které však nefungovaly (vláda Nankingu naslouchala německým vojenským poradcům, kteří tvrdili, že SSSR není v pozici, aby mohl rozpoutat válku). Další jednání byla vedena prostřednictvím německého ministerstva zahraničí.

Dne 6. srpna 1929 byla zformována Special Far Eastern Army (ODVA) [12] .

Prvním ohniskem ozbrojeného střetnutí byla oblast údolí řeky Suifenhe, kde se na hranici na dohled od sebe nacházela sovětská vesnice Poltavka a čínské město Sanchakou . V čínském městečku, kde byl dříve jeden malý hraniční sloup, vznikla během pár dní posádka více než 3 tisíc vojáků a narychlo se začalo s výstavbou opevnění. V reakci na to byl u Poltavky dislokován 5. amurský střelecký pluk 2. amurské střelecké divize. Koncem července začaly přestřelky přes hranice a v prvních srpnových dnech začaly sabotážní nájezdy bělogvardějských oddílů na sovětské území. V reakci na to provedly jednotky Rudé armády ve dnech 14. až 18. srpna operaci na čínském území, ve které porazily čínskou posádku v Sanchakou a poté se vrátily na své území. V bojích padlo nejméně 12 vojáků Rudé armády a až 30 bylo zraněno. To však na čínskou armádu nevyvolalo vystřízlivění. [16]

V nové nótě z 28. srpna SSSR uvedl, že činy čínské strany vyvolávají válku. Ta stejně jako zápisky z 9. a 25. září zůstávala dlouho bez odezvy.

Aktivní propaganda byla prováděna na obou stranách: Číňané obvinili Rudou armádu ze zvěrstev a SSSR obvinil Číňany z dotování bělogvardějských oddílů. V obou případech šlo o nadsázku. Nezávislé vyšetřování nepotvrdilo fakta o válečných zločinech Rudé armády, zároveň byla neudržitelná obvinění mukdenské vlády z podněcování bělogvardějců do sovětských pohraničních vesnic: Zhang Xueliang ve skutečnosti nekontroloval partyzánské hnutí na jeho území. Mnoho obyvatel pohraničního pásu organizovalo jednotky sebeobrany, aby odrazily jak čínské, tak sovětské jednotky.

Za účelem dezinformace nepřítele přejmenovalo velení zabajkalské skupiny ODVA 62. a 63. střelecký pluk na 21. střeleckou divizi (např. 63. střelecký pluk dostal dočasně název „36. střelecký pluk 12. střelecké divize jmen. po Sibrevkom") a den před zahájením operace byl na stanici v Mandžusku všeobecným telegrafem předán operační rozkaz „Připravte se na přesun do Hailaru“. Tento rozkaz se dostal do povědomí Číňanů a bezprostředně před zahájením operace přemístili jednu divizi z Mandžuska do Hailaru, což usnadnilo postup 21. střelecké divize [12] .

Před zahájením bojových akcí byla pod vedením Grigorije Salnina vycvičena a na čínské území vyslána zpravodajská skupina Zpravodajského ředitelství generálního štábu Rudé armády, která za asistence čínských komunistů z vojenská organizace města Qiqihar, působila na čínském území 9 dní a vrátila se po úspěšném splnění úkolů, které jí byly přiděleny [17] .

Sovětský odpor na čínské východní železnici

Velký počet sovětských občanů žil v přednosti CER, kteří obsluhovali silnici. Se začátkem konfliktu někteří z nich přešli na stranu Číňanů. Přesto mnozí začali proti čínským úřadům bojovat; mírové formy boje byly sebepropuštění na výzvu sovětského odborového svazu CER a distribuce propagandistických letáků. V období od 10. července do 31. prosince 1929 opustilo CER 1689 lidí [18] . Čínské úřady zatkly sovětské agitátory. Například byl zatčen 20letý student N. A. Aleshchenko, který v noci z 6. na 7. srpna 1929 vyvěsil letáky vyzývající pracovníky a zaměstnance CER ke stávce [19] . Sovětští mladí aktivisté také používali násilné metody boje - sabotáže , zabíjení policistů a osob, které byly loajální k čínským úřadům [20] . Čínské úřady svévolně rezignovaly na dělníky a zaměstnance silnice, stejně jako osoby obviněné z ničení a distribuce sovětských propagandistických materiálů, poslali do koncentračního tábora Sumbei poblíž Charbinu [21] . Mnoho zaměstnanců silnice přečkalo konflikt, odcházelo kvůli nemoci a ti nejopatrnější dokonce dočasně opustili Mandžusko [22] .

Ofenzivní operace Sungari

12. října začala ofenzíva Sungari . Pod dělostřeleckou palbou Lahasusu vojenské flotily Dálného východu (velitel - Ya. I. Ozolin ; 14 lodí: 4 monitory typu Shkval - Lenin , Sverdlov , Sun-Yat-Sen a Krasny Vostok ; 3 dělové čluny - " Proletary ", " Red Banner " a " Burjat "; 3 obrněné čluny - "Pika", "Spear" a "Bars" a 4 minolovky - bývalé vlečné čluny) byly potlačeny čínskými pobřežními bateriemi a sovětská letadla zaútočila na lodě říční flotily Sungaria. V důsledku ostřelování lodí a náletu bylo zničeno 5 z 11 čínských lodí a zbytek ustoupil proti proudu Sungari do Fugdinu . Poté byly vysazeny jednotky z lodí Dálného východu vojenské flotily. Vojáci Rudé armády 2. pěší divize za podpory dělostřelectva dobyli město a poté se vrátili na sovětské území [15] . [23] [24] Ztráta čínských vojáků činila 200 zabitých a 98 zajatých, byla zajata mateřská loď, 2 říční čluny, 4 čluny, 12 děl; ztráty sovětského vylodění - 5 zabitých a 24 zraněných. [25]

Čínští vojáci se po dosažení Fugdina pustili do vykrádání obchodů a zabíjení civilistů. Rudá armáda se zároveň zmocnila velkých vojenských skladů, včetně velkého množství potravin, ale civilisté si na její počínání nestěžovali.

Hrozilo, že by čínské jednotky mohly převyšovat Sověty v poměru tři ku jedné, proto se velení Rudé armády rozhodlo zahájit útočnou operaci s cílem porazit nepřítele dříve, než sebere síly. Byla vydána směrnice, podle níž se sovětská strana zřekla jakýchkoli územních nároků a hodlala pouze porazit militaristické armády a osvobodit zajatce. Zvláštní důraz byl kladen na to, aby nebyly napadeny civilní struktury a organizace.

Na rozdíl od očekávání mukdenských úřadů a jejich západních spojenců byla morálka Rudé armády velmi vysoká. Političtí pracovníci se s vojáky naučili speciálně složené písně:

Kolejnice se vinou v dálce
A kouř se vlní v prstenu. Náš
CER nikomu nedáme. Bojovali jsme a budeme bojovat, I když bojovat nechceme, donutíme Zhanga, aby se vzdal a uznal naše práva.




Používaly se také věci:

Čankajšek vždy bojuje,
ale marně čeká na vítězství:
Bojuje, jako by obchodoval -
S přestávkou na oběd.


Naše kavalérie ukázala svou obratnost .
Čankajšek v noci nespí –
stala se úplavicí.

Naše pušky trefily přesně
, Čepele dobře pískají,
Ach, a nalili jsme
vám kaši, buržoazní synové.

Fugda operace

30. října – 3. listopadu, 60 km proti proudu Sungari, byla provedena druhá fáze operace Sungaria, operace Fugda .

30. října 1929 vplulo do ústí řeky Songhua 8 lodí Dálněvýchodní vojenské flotily s výsadkem, které zničily zde umístěné lodě čínské Sungarské flotily, poté dva pluky 2. pěší divize obsadily město Fujin (Fugdin) , kterou drželi do 2. listopadu 1929 a poté se vrátili na sovětské území [15] [23] .

Mandžusko-Chzhalaynorská operace

Sovětská ofenzíva byla zaměřena na dvě opevněné oblasti soustředěné na Manzhouli a Zhalainore . V těchto oblastech Číňané vykopali mnohakilometrové protitankové příkopy a vybudovali opevnění.

Ofenzíva začala v noci 17. listopadu. Mráz byl asi -20 °C. Aby byl zajištěn efekt překvapení, byla přijata všechna opatření pro řádné maskování. Pracovní skupina pod velením D.S. Frolova překročila státní hranici, překonala opevnění Čingischána a nepozorovaně prošla přes 30 kilometrů a dobyla důl Belano 8 km jižně od města Manchuria a poté zablokovala silnice a obsadila dominantu. výšiny na jih a západ od města; ve stejnou dobu se k městu přiblížila od severu skupina Streltsovů. Obklíčení uzavřel 106. střelecký pluk, který se blížil z východu, a Burjatská jízdní divize. Následně 6 sovětských letadel zaútočilo na vojenská zařízení ve městě (kasárna byla rozbita a radiostanice byla vyřazena z provozu) a tři letadla shodila bomby na pevnost Ljubensyan, což zde způsobilo požáry. Jedna ze střeleckých rot skupiny Streltsov využila zmatku nepřítele a pod krytím dělostřelecké palby a kulometů vnikla do čínských zákopů na severním okraji města [12] .

Protože sovětská jízda přerušila železnici u Zhalaynor, nemohla čínská vojska podél ní ani ustoupit, ani přijmout posily.

V noci ze 17. na 18. listopadu 1929 se nepřítel pokusil proniknout z města na jih, v důsledku toho opustila burjatská jízdní divize výšinu 444,88 a stáhla se na křižovatku Abagaytuy. Aby napravil situaci, velitel 21. střelecké divize P. I. Ashakhmanov na 4 nákladních automobilech narychlo přemístil posily, které přijely z Čity do oblasti Beljana: jednu rotu 61. osinského střeleckého pluku a tým pěších průzkumníků, kteří přešli do protiútoku. a zahnal nepřítele zpět [12] .

18. listopadu po překročení zamrzlé řeky Argun 5. Kubáňská jezdecká brigáda (velitel K. K. Rokossovskij ), která společně s jednotkami 36. transbajkalské střelecké divize zabránila druhému pokusu prorazit posádku z obklíčení , zahájil útok na Chzhalainor [12] .

Ve stejný den se stíhačkám 35. a 36. střelecké divize Rudé armády s podporou tanků MS-1 podařilo zlomit odpor nepřítele dříve, než se stihly přiblížit posily viděné ze vzduchu. Město Zhalaynor bylo dobyto, navzdory technickým opevněním a divokému odporu čínských jednotek [12] .

Když sovětské jednotky vstoupily do Chzhalaynor, město bylo ve stavu chaosu. Všechna okna jsou rozbitá, na ulicích - opuštěná vojenská technika.

19. listopadu se Rudá armáda obrátila na Manzhouli; Čínská opevnění jižně a jihozápadně od Chzhalaynoru byla dobyta za hodinu a půl.

Ráno 20. listopadu síly S. S. Vostrecova obklíčily Manzhouli a předložily čínským úřadům ultimátum. Ve stejný den bylo ve městě rušno.

V bitvách o Zhalainor a Manzhouli ztratila Rudá armáda 123 zabitých vojáků a 605 zraněných. Čínské jednotky utrpěly značné ztráty – asi 1500 padlých a přes 8000 zajatých, 15. a 17. smíšená brigáda byla poražena, dělostřelectvo, dva obrněné vlaky, velké množství vojenské techniky spolu s velitelstvím se vzdaly velitele Severu Na sv. západní frontě, generál Liang Zhu-chiang a asi 250 důstojníků mukdenské armády [12] .

Chabarovský protokol

Charge d'affaires Cai Yunsheng zaslal 19. listopadu telegram představiteli Lidového komisariátu zahraničních věcí v Chabarovsku A. Simanovskému, že dva bývalí zaměstnanci sovětského konzulátu v Charbinu míří na frontu Pogranichnaja-Grodekovo a žádá o splnění. 21. listopadu přešli na sovětskou stranu v oblasti dva Rusové - Kokorin, vyslaný na německý konzulát v Charbinu, aby pomohli sovětským občanům po přerušení diplomatických vztahů s Čínou, a Něčajev, bývalý překladatel CER. stanice Pogranichnaja spolu s čínským plukovníkem. Kokorin předal sovětským úřadům zprávu od Cai Yunsheng, že byl zmocněn vládou Mukden a Nanjing zahájit okamžitá mírová jednání a požádal SSSR, aby jmenoval úředníka, který se s ním setká.

22. listopadu jim Simanovskij dal odpověď sovětské vlády a tři vyslanci zamířili zpět do Charbinu. Odpovědní telegram uvedl, že SSSR je připraven souhlasit s mírovým urovnáním konfliktu, ale považuje za nemožné zahájit jednání za stejných podmínek, které byly oznámeny prostřednictvím německého ministerstva zahraničí 29. srpna, dokud Čína neuzná status quo. na čínské východní dráze na základě dohod z Pekingu a Mukdenu z roku 1924 neobnoví sovětského správce silnice a nepropustí všechny zatčené. Jakmile SSSR obdrží potvrzení o splnění těchto podmínek, budou propuštěni i všichni čínští zajatci, kteří byli zatčeni v souvislosti s konfliktem na CER, a sovětská strana se zúčastní mírové konference. Zhang Xueliang souhlasil – jeho odpověď přišla na Lidový komisariát zahraničních věcí 27. listopadu. M. M. Litvinov odpověděl téhož dne a požádal Zhang Xuelianga, aby poslal svého zástupce do Chabarovsku.

3. prosince 1929 Cai Yunsheng a Simanovsky podepsali předběžnou dohodu. 5. prosince Zhang Xueliang potvrdil svůj souhlas telegramem. 13. prosince dorazil Cai Yunsheng do Chabarovsku. Bylo oznámeno, že pravomoci Lu Zhonghua jako prezidenta Čínské východní železnice skončí 7. prosince. Simanovsky oznámil, že sovětská vláda jmenuje Yu.V. Rudyho generálním ředitelem silnice .

22. prosince byl podepsán Chabarovský protokol , podle kterého byl CER opět uznán jako společný sovětsko-čínský podnik [8] . 30. prosince začal Rudy plnit své povinnosti.

Důsledky

Po podepsání Chabarovského protokolu byli všichni váleční zajatci a zatčení v souvislosti s konfliktem na CER propuštěni [6] , sovětská vojska byla stažena z čínského území. Poslední oddíl se vrátil do SSSR 25. prosince 1929. Brzy byl obnoven normální provoz CER.

Sovětské velení vykonalo významnou práci na normalizaci vztahů s čínským obyvatelstvem, aby přesvědčilo Číňany, že SSSR je přítel Číňanů. S obyvateli se konala setkání, rozhovory a otevřené filmové projekce, rozdávaly se letáky v čínských a sovětských novinách; více než 2000 pudů mouky, chleba, cukru, masa a jiných potravin bylo dáno zdarma rolníkům a měšťanům; kromě toho byli obyvatelům vráceni koně a postroje, zrekvírované čínským velením a které se ukázaly být mezi trofejemi Rudé armády. V důsledku toho se zlepšil postoj čínského obyvatelstva k SSSR a sovětskému vojenskému personálu a městská vláda města Mandžuska přijala dvě rezoluce vyjadřující vděčnost vojákům Rudé armády [12] .

S čínskými válečnými zajatci bylo dobře zacházeno a dobře krmeni a byla s nimi prováděna agitace a vysvětlovací práce. Zdravotní péče byla poskytována raněným a nemocným válečným zajatcům [12] . Na kasárnách byly vyvěšeny slogany v čínštině: "My a Rudá armáda jsme bratři!" V táboře vycházely nástěnné noviny s názvem „Rudý čínský voják“. O dva dny později požádalo o vstup do Komsomolu 27 čínských válečných zajatců a 1240 lidí podalo žádost s žádostí o jejich opuštění v SSSR.

Konflikt na čínské východní železnici prudce oslabil bílou emigraci v Mandžusku. Během operace sovětská vojska zatkla a deportovala do SSSR mnoho aktivních bílých emigrantů. Podle certifikátu OGPU z 31. července 1930 bylo z Mandžuska do SSSR odvezeno 244 bělochů: 96 čínských občanů, 129 osob bez státní příslušnosti a 19 sovětských občanů [26] . Většina z nich byla popravena navzdory svému občanství. Ve stejném osvědčení OGPU bylo uvedeno, že z těchto 244 bílých bylo 153 lidí zastřeleno (59 čínských občanů, 90 lidí bez státní příslušnosti a 4 sovětští občané), 74 bylo odsouzeno k různým táborovým trestům, 16 bylo vyšetřováno a pouze jedna osoba byla propuštěna [27] .

Po skončení konfliktu provedla sovětská strana rozsáhlou personální čistku CER. Osoby, které během konfliktu odešly ze silnice, byly vráceny do státního bydlení a byly jim vypláceny mzdy za období od propuštění do okamžiku navrácení [28] . Pokud odmítli navrácení do funkce, dostali odstupné [28] . Podle Chabarovského protokolu byly všechny osoby najaté CER během konfliktu propuštěny, aniž by zaplatily příspěvek „na volné noze“ [28] . Podle rozkazu z 29. září 1930 byli pro dvojí občanství propuštěni sovětští občané , kteří během konfliktu přijali čínské občanství [29] .

Pokud jde o zahraniční politiku, konflikt na Čínské východní železnici změnil postoj Japonska k SSSR: právě analýzou jeho výsledků dospělo japonské vojenské vedení k závěru, že Rudá armáda dosáhla srovnatelné úrovně s japonskou armádou. a bylo nutné se okamžitě a se vší vážností připravit na budoucí válku proti SSSR. [třicet]

V roce 1931 bylo Mandžusko konečně obsazeno Japonskem. V roce 1935, po četných provokacích v oblasti silnice, SSSR prodal CER projaponskému loutkovému státu Manchukuo .

Památky

Na nádraží Otpor byl postaven pomník K. D. Zaparinovi  , veliteli čety, absolventovi omské pěší školy pojmenované po M. V. Frunze , který zničil nepřátelskou zemljanku pomocí granátů, ale byl zraněn, zajat a brutálně zabit Číňany [ 12] [31] .

Na náměstí Svobody (nyní Leninovo náměstí ) v Chabarovsku bylo pohřbeno pět bojovníků ODVA, byl postaven pomník, který byl v roce 1998 rozebrán. V roce 2017 byla na náměstí obnovena pamětní deska na hrobě [32] [33] .

Ocenění

Po skončení bojů byly Speciální armádě Dálného východu, 21. permské střelecké divizi a 63. střeleckému pluku uděleny Čestné revoluční rudé prapory . Řád rudého praporu byl udělen Flotile Dálného východu [34] , 105. leningradskému střeleckému pluku 35. střelecké divize Rudé armády, ředitelství OGPU pro teritorium Dálného východu a více než 500 bojovníkům; Čestnou revoluční zbraní byl oceněn S. S. Vostrecov a velitel dělostřelecké baterie Přímořské skupiny sil M. A. Taube a 9 velitelů 105. pěšího pluku nominální zbraně [12] . Dne 13. května 1930 byl navíc V. K. Blyukherovi udělen Řád rudé hvězdy za vedení vojenských operací při likvidaci konfliktu na CER [35] , z personálu Zlatoustského mechanického závodu byl předán V. K. Blyukher s dárkovou zbraní - šavlí zdobenou nieellom a zlatem [36] .

Rovněž všichni účastníci bojových akcí na CER byli oceněni kovovým odznakem účastníka bojových akcí na CER [15] . Zároveň bojovníci Rudé armády a vojenské flotily Dálného východu, kteří se účastnili nepřátelských akcí, a také význační bojovníci jednotek Osoaviakhim, kteří poskytovali ochranu zadní části armády, obdrželi odznak s nápis „Bojovník OKDVA. OSOAVIAKHIM“ a pohraniční stráže Pohraniční stráže Rudého praporu na Dálném východě, kteří se účastnili nepřátelských akcí - cedule s nápisem „OSOAVIAKHIM. Stíhací KPO DVK. CER" [37] .

V kině

Poznámky

  1. ↑ Povinnost a odvaha: Příběhy o diplomatických kurýrech. - M .: Politizdat, 1988. - S. 110.
  2. ↑ Povinnost a odvaha: Příběhy o diplomatických kurýrech. - M .: Politizdat, 1988. - S. 338-339.
  3. ↑ Povinnost a odvaha: Příběhy o diplomatických kurýrech. - M .: Politizdat, 1988. - S. 245.
  4. ↑ Povinnost a odvaha: Příběhy o diplomatických kurýrech. - M .: Politizdat, 1988. - S. 289.
  5. ↑ Povinnost a odvaha: Příběhy o diplomatických kurýrech. - M .: Politizdat, 1988. - S. 290-291.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Mezinárodní vztahy na Dálném východě (1870-1945) / Ed. vyd. E. M. Žuková. M. : Gospolitizdat, 1951. - S. 392-393.
  7. ↑ Otto Mossdorf. Der Mandschuriche Konflikt des Jahres 1929. - S. 50-63.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Sovětsko-čínský konflikt z roku 1929 // Sovětská historická encyklopedie / Ch. vyd. E. M. Žukov. - M . : Státní vědecké nakladatelství "Sovětská encyklopedie", 1971. - Svazek 13. - S. 155.
  9. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 218. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  10. ↑ Vinarov I. Ts . Vojáci Tiché fronty. - Sofie: Holy, 1989. - S. 195.
  11. ↑ M. V. Krotova Z HISTORIE KONFLIKTU NA CER: ČÍNSKÝ KONCENTRAČNÍ TÁBOR PRO SOVĚTSKÉ OBČANY . Získáno 18. června 2020. Archivováno z originálu dne 19. června 2020.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 V plamenech a slávě: Eseje o historii sibiřského vojenského okruhu Rudý prapor. — 2. vyd., opraveno. a doplňkové - Novosibirsk: Novosibirské knižní nakladatelství, 1988. - S. 50-54.
  13. ↑ Datsyshen V. G. Rudá armáda v sovětsko-čínské konfrontaci v létě 1929 v oblasti Sanchakou. // Vojenský historický časopis . - 2017. - č. 5. - S.14.
  14. ↑ Datsyshen V. G. Rudá armáda v sovětsko-čínské konfrontaci v létě 1929 v oblasti Sanchakou. // Vojenský historický časopis . - 2017. - č. 5. - S.14-15.
  15. ↑ 1 2 3 4 Sovětsko-čínský konflikt z roku 1929 // Sovětská vojenská encyklopedie (v 8 svazcích) / Ed. N. V. Ogarkov. - Svazek 7. - M . : Vojenské nakladatelství, 1979. - S. 416.
  16. ↑ Datsyshen V. G. Rudá armáda v sovětsko-čínské konfrontaci v létě 1929 v oblasti Sanchakou. // Vojenský historický časopis . - 2017. - č. 5. - S.14-19.
  17. ↑ Vinarov I. Ts . Vojáci Tiché fronty. - Sofie: Holy, 1989. - S. 197-204.
  18. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. — S. 198. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  19. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 208. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  20. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 209. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  21. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 210. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  22. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 211-212. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  23. ↑ 1 2 Monitory Amur // Návrhář modelů. - 1985. - č. 1.
  24. ↑ Vlajková loď Amurské flotily // Návrhář modelů. - 1991. - č. 4.
  25. ↑ Zhumatiy V. I. "Nechte je běžet a říct ostatním, že je nemožné zaútočit na sovětskou půdu." K 90. výročí ozbrojeného konfliktu na čínské východní železnici. // Vojenský historický časopis . - 2019. - č. 10. - S.6-7.
  26. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 219. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  27. ↑ Vypočteno podle:
    Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 219. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  28. ↑ 1 2 3 Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století). Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 222. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  29. ↑ Krotova M. V. SSSR a ruská emigrace v Mandžusku (20. - 50. léta 20. století): Disertační práce pro titul doktora historických věd. - Petrohrad. , 2014. - S. 223-224. Režim přístupu: http://www.spbiiran.nw.ru/pre-protection-9/ Archivní kopie ze dne 23. ledna 2021 na Wayback Machine
  30. ↑ Zorikhin A. G. Japonské odhady Rudé armády v letech 1923-1939. // Vojenský historický časopis . - 2022. - č. 2. - S.18.
  31. ↑ Narozen na Sibiři: Stránky historie Omského kombinovaného ozbrojeného velitelství Dvakrát Red Banner School. M. V. Frunze. - Omsk: Omské knižní nakladatelství, 1987. - S. 51.
  32. ↑ Kdo je pohřben na náměstí. Lenina v Chabarovsku << Novinky | Debri-DV . debri-dv.com. Získáno 23. listopadu 2017. Archivováno z originálu 23. listopadu 2017.
  33. ↑ Na náměstí k nim. Lenin v Chabarovsku obnovil památník bojovníkům ODVA << Novinky | Debri-DV . debri-dv.com. Získáno 23. listopadu 2017. Archivováno z originálu 23. listopadu 2017.
  34. ↑ Zacharov M. V. Generální štáb v předválečných letech. - M . : Vojenské nakladatelství, 1989. - S. 42.
  35. ↑ Řády a medaile SSSR / Komp. G. I. Grebenníková, R. S. Katková. - M .: Planeta, 1982. - S. 21.
  36. ↑ Vzpomínka na výkon: Síněmi Ústředního řádu Rudé hvězdy Muzea ozbrojených sil SSSR. - M .: Moskovský dělník, 1985. - S. 120.
  37. ↑ Domank A.S. Známky vojenské zdatnosti. - 2. vyd., přel. a doplňkové - M . : Nakladatelství DOSAAF SSSR, 1990. - S. 29-30.

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie