Krasnogvardeiskaya (stanice metra)
Stabilní verze byla zkontrolována 20. září 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .| "Krasnogvardeyskaya" | |
|---|---|
Linka Zamoskvoretskaya | |
| moskevské metro | |
| Plocha | Zyablikovo |
| okres | NKÚ |
| datum otevření | 7. září 1985 |
| Název projektu | Brateevo |
| Přejmenování projektů | Zyablikovo ( 1991 , 1992 ) |
| Typ | Jednoklenební mělká |
| Hloubka, m | 9 |
| Počet platforem | jeden |
| typ platformy | ostrovní |
| tvar platformy | rovný |
| Délka nástupiště, m | 162 |
| Šířka nástupiště, m | deset |
| architekti | I. G. Petukhova , N. I. Shumakov , spoluautor N. V. Shurygina |
| sochaři | L. L. Berlín |
| Konstrukční inženýři | T. B. Protserová |
| Stanice byla postavena | SMU-12 Mosmetrostroy (vedoucí A. Adadurov) |
| Přechody stanic |
 Zyablikovo |
| Ven do ulic | Nut Boulevard , Musa Jalil a Ash |
| Pozemní doprava | A : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5 |
| Pracovní režim | 5:30–1:00 |
| Kód stanice | 020, kg |
| Blízké stanice | Alma-Ata a Domodědovo |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Krasnogvardejskaja je stanice na Zamoskvorecké lince moskevského metra . Nachází se mezi stanicemi " Alma-Atinskaya " a " Domodedovskaya ". Nachází se na území okresu Zjablikovo jižního správního obvodu Moskvy .
Historie
Stanice byla otevřena 7. září 1985 jako součást úseku Orekhovo - Krasnogvardejskaja, poté se moskevské metro stalo 128 stanicemi. Je pojmenována po stejnojmenné moskevské čtvrti (nyní již zrušené).
V roce 1991 bylo navrženo přejmenování stanice na Zyablikovo [1]
Lobby a převody
Stanice má dva podzemní vestibuly. Z nástupiště vede do severního vestibulu společné schodiště, do jižního vestibulu vedou schody a eskalátory. Čtyři výstupy na povrch jsou umístěny na opačných stranách křižovatky bulváru Orekhovy a ulic Musa Jalil a Yaseneva .
Na konci roku 2011 byl ve středu nádražní haly postaven most vedoucí do stanice metra Zjablikovo na trase metra Ljublinsko -Dmitrovskaja , která byla otevřena 2. prosince 2011. Ze strany Krasnogvardejskaja je přechod vybaven výtahem, ze strany Zjablikovo není výtah přímo na přechodu, je pouze u východu přes severní vestibul, kterým přestup prochází. Vzhledem ke konfiguraci lobby vyžaduje přístup k tomuto výtahu, abyste opustili placenou oblast a znovu prošli turniketem.
Specifikace
Konstrukce stanice je jednoklenbová, mělká (hloubka uložení - 9 metrů). Postaveno z monolitického železobetonu . Klenba je provedena ve formě výrazných kesonů , které tvoří 11 řad podél osy stanice.
Registrace
Design stanice, stejně jako její název, je věnován tématu Říjnové revoluce . Stěny kolejí jsou obloženy červeným mramorem . Podlaha stanice je dlážděna šedou žulou . Nádražní hala je osvětlena velkými čtvercovými stojacími lampami umístěnými podél osy nádraží. Konce sálu zdobí basreliéfy L. L. Berlina na téma revoluce. Stanice byla prvním projektem architekta Nikolaje Shumakova , který se pokusil reprodukovat slavný „pařížský“ styl v reliéfu klenby.
"Krasnogvardeyskaya", spolu se stanicemi " Krylatskoye ", " Konkovo ", " Vorobyovy Gory " a " Slavyansky Boulevard ", je stanice moskevského metra, jejíž názvy jsou umístěny ve středu haly a ne na stěny dráhy. Je také pozoruhodné, že v Krasnogvardeyskaya byl tento design poprvé použit v moskevském metru.
Vývoj cesty
Za stanicí jsou dvě obratové úvratě sloužící k obratu a přenocování vlaků a také k jejich údržbě. V roce 2012 [2] byla trať prodloužena do oblasti Brateevo do stanice Alma-Atinskaya .
Ve směru ke stanici Alma-Atinskaya se na hlavní koleje Krasnogvardeiskaya připojuje jednokolejná spojovací větev ze stanice Zjablikovo .
Krasnogvardejskaja byla konečná do 24. prosince 2012. Od 24. prosince je stanice stále využívána pro obrat vlaků, protože ne každý vlak jede do Alma-Aty kvůli nedostatku obratových úvraťů na ní.
Stanice v číslech
- Kód stanice je 020.
- Otevírací doba stanice v sudé dny je v 5 hodin 35 minut, v liché dny - v 5 hodin 50 minut; zavírací doba stanice pro nástup cestujících v 1 hod . [3] .
- Osobní doprava v roce 2010 na vstupu byla 78 000 osob / den a na výstupu 77 500 osob . Po otevření přestupu do stanice Zjablikovo na trati Ljublinsko-Dmitrovskaja se osobní doprava na stanici snížila.
- Tabulka času, kdy první vlak projede stanicí [4] :
| Podle sudých čísel | všední dny _ |
Víkendy _ |
|---|---|---|
| Podle lichých čísel | ||
| Směrem ke stanici " Domodedovskaya " |
05:40:00 | 05:42:00 |
| 05:54:00 | 05:57:00 | |
| Ve směru na stanici " Alma-Atinskaya " |
05:50:00 | 05:53:00 |
| 05:48:00 | 05:53:00 |
Galerie
-
Centrální hala před stavbou transplantace.
2007 -
Basreliéf "Všechnu moc Sovětům!".
8. listopadu 2012. -
Západní odchod a basreliéf " Proletáři všech zemí, spojte se!" ".
1. května 2022.
Pozemní hromadná doprava
Urban
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [5] :
Regionální
V blízkosti východního vestibulu je velké meziměstské autobusové nádraží "Krasnogvardeyskaya" .
Poznámky
- ↑ A bude - Ostozhenka // Večerní Moskva č. 224 z 13. listopadu 1991
- ↑ Vyhlídky na rozvoj. . Získáno 13. srpna 2014. Archivováno z originálu 15. února 2012.
- ↑ Pracovní doba stanic a vestibulů. (nedostupný odkaz) . Získáno 13. srpna 2014. Archivováno z originálu 17. listopadu 2011.
- ↑ Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
- ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.
Odkazy
- Oficiální stránky (stará verze) . Staženo: 4. ledna 2014.
- Webové stránky moskevského metra . Staženo: 4. ledna 2014.
- Web "METRO.Photoalbum" . Staženo: 4. ledna 2014.
- Web "Encyklopedie naší dopravy" . Staženo: 4. ledna 2014.