Vrak trajektu MV "Princezna hvězd"

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. března 2021; kontroly vyžadují 9 úprav .
Princezna hvězd (MV "Princess of the Stars")

Provoz výtahu, srpen 2008
 Filipíny
Třída a typ plavidla trajekt
Domovský přístav Cebu
číslo IMO 8323161
Organizace Linky Sulpicio
Operátor

parník , výletní loď (po přestavbě)

třídy Ivan Franko
Výrobce IHI Corporation , Japonsko
Spuštěna do vody 1984
Stažen z námořnictva 21. června 2008
Hlavní charakteristiky
Přemístění 23824 tun
Délka 192 metrů
Kapacita cestujících 1992 cestujících
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Princezna hvězd (MV "Princess of the Stars") je trajekt filipínské společnosti " Sulpicio Lines ", který se zřítil 21. června 2008 poblíž pobřeží ostrova Sibuyan ( souostroví Romblon ) během tajfunu Fengshen , který přešel přes Filipíny a Čína. Trajekt byl postaven v Japonsku v roce 1984 a původně se jmenoval „MV Ferry Lilac of Shin Nihonkai Ferry“.

Katastrofa

Jedno z hlavních plavidel společnosti Sulpicio Lines, Princess of the Stars, opustilo přístav Manila 20. června 2008 a zamířilo do Cebu . Podle oficiálních údajů bylo na palubě trajektu 626 cestujících a 121 členů posádky. Později však bylo hlášeno více lidí. Údaj se jmenoval 862 lidí [1] . Navzdory skutečnosti, že tajfun "Fenstein" (místně nazývaný "Frank") zasáhl ostrov Samar ráno téhož dne, "Princezna hvězd" se vydala na cestu, protože se věřilo, že trajekt je dostatečně velký, aby mohl odolat bouři. 21. června, uprostřed dne, dala "Princezna hvězd" nouzový signál a rádiový kontakt s ní byl ztracen ve 12:00 místního času. Starosta San Fernanda, Nanete Tansunho, poslal loď, aby oznámila, že trajekt uniká, je částečně ponořený a poblíž bylo nalezeno několik lidských těl.

Záchranná operace

V 11:30 dostali cestující rozkaz obléknout si záchranné vesty ao 15 minut později vydal kapitán rozkaz opustit loď. Uprostřed dne se trajekt převalil. Přeživší viděli mnoho lidí skákat do vody, zatímco někteří se dostali na záchranné vory. Mnoho z nich nemělo na sobě záchranné vesty a podle přeživších se posádka starala spíše o vlastní záchranu než o pomoc cestujícím. Trajekt se převrátil kolem 18:00 místního času. Loď přibližující se k záchraně byla nucena přerušit operaci kvůli „obřím vlnám, silnému dešti a nárazovému větru“. Další záchranná loď konečně dorazila k Princess of the Stars 24 hodin po ztrátě spojení. 23. června přišla z Japonska na pomoc loď amerického námořnictva .

Mluvčí filipínské pobřežní stráže Edgar Arevalo 24. června uvedl, že potápěči se navzdory špatným povětrnostním podmínkám dokázali ponořit k vraku. Úmyslně zaklepali na trup lodi, aby jim lidé, kteří zůstali ve vzduchem naplněných oddílech trajektu, mohli odpovědět. Nebyly však žádné signály odezvy [2] . Ve stejný den bylo oficiálně oznámeno, že z 862 lidí bylo 62 zabito, 743 lidí se pohřešuje. Celkem se podařilo zachránit 57 lidí. V záchranném člunu u pobřeží provincie Quezon bylo nalezeno 28 lidí a dalším 29 cestujícím se podařilo doplavat na břeh [1] . 27. června byly pátrací a záchranné akce zastaveny. Na palubě potopené lodi bylo nalezeno 10 tun toxické látky „endosulfan“ ve 400 krabicích [3] . Okolo místa havárie vytvořily filipínské úřady pětikilometrovou uzavřenou zónu, ve které byl zakázán rybolov a další aktivity.

Za účelem posouzení rizik pro životní prostředí a možného dopadu následků havárie na člověka vyslala Evropská komise 9. července na Filipíny skupinu expertů.

Experti provedli letecký průzkum, stejně jako inspekce lodí a pěšky podél pobřeží za účelem posouzení situace, provedení analýzy a doporučení pro protokoly, nasazení rychlé reakce na moři v případě úniku škodlivých látek [4] .

Vyšetřování

Filipínská komise pro námořní vyšetřování ve své 65stránkové zprávě ze dne 25. srpna 2008 předložené Úřadu pro námořní průmysl shledala Sulpicio Lines a jejího kapitána odpovědnými za tragédii. Jako viník byl označen kapitán lodi, který zmizel po ztroskotání [5] . Námořní společnost byla shledána nedbalou, protože neplnila své povinnosti zajistit bezpečnou přepravu cestujících a nákladu do místa určení [6] .

Mezinárodní reakce

Spojené státy věnovaly obětem tragédie 100 000 dolarů . Americký prezident George W. Bush na setkání s filipínskou prezidentkou Glorií Macapagal-Arroyo vyjádřil svou soustrast a slíbil, že bude poskytnuta další pomoc, včetně nasazení americké námořní skupiny letadlových lodí USS Ronald Reagan na pomoc při jakýchkoli záchranných nebo pátracích operacích [ 7] .

Ruský prezident Dmitrij Medveděv zaslal filipínskému prezidentovi telegram, ve kterém vyjádřil soustrast rodinám obětí a popřál brzké uzdravení zraněným [8] .

Papež Benedikt XVI. během nedělní mše ve Vatikánu řekl, že byl tragédií hluboce dojat a byl pozván na návštěvu Filipín [9] .

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Nalezeno 29 dalších , kteří přežili havárii trajektu na Filipínách . RIA Novosti . Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  2. Princezna byla sražena na trup. Potápěči kontrolují potopený trajekt, který může obsahovat 800 mrtvých . Ruské noviny . Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  3. Vyhledávání vraku trajektu na Filipínách zastaveno . RIA Novosti . Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  4. Vrak trajektu Princess of the Stars . Mortrans.info. Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  5. Sonda obviňuje kapitána společnosti z katastrofy filipínského trajektu .
  6. Sonda obviňuje kapitána společnosti z katastrofy filipínského trajektu .
  7. Americká loď připlouvající pomoci získat oběti námořní tragédie . Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  8. Medveděv vyjádřil soustrast rodinám obětí tajfunu na Filipínách . RIA Novosti . Staženo 27. června 2019. Archivováno z originálu 27. června 2019.
  9. Papež slibuje „zvláštní modlitbu“ za oběti filipínských trajektů .