Ksenetsya Yanusha (stanice metra)

Ksenetsya Janusza ( Księcia Janusza , z  polštiny  -  "Princ Janusz") je stanice na lince M2 varšavského metra . Nachází se ve čtvrti Wola na křižovatce ulic Gurchevskaya a Knyaz Janusz , od které stanice dostala své jméno. Stanice byla otevřena 4. dubna 2020 v rámci úseku Rondo Daszyńskiego  - Ksenets Janusz [1] .

Stanice dostala své jméno podle ulice, která k ní přiléhá, ​​Prince Janusz, která je zase pojmenována po princi Janusz Mazoviec .

Historie

Jméno a umístění

Dne 26. listopadu 2011 byla vyhlášena soutěž na architektonicko-stavební koncept I. etapy západního a severovýchodního úseku linky II varšavského metra [2] . 25. června 2012 byla dokončena [3] , 21. září 2012 byly podepsány smlouvy s vítězi. Zadáním návrhu tří stanic na západním úseku byla pověřena projekční kancelář "Metroprojekt" . V té době již stanice nesla pracovní název „Princ Janusz“ a měla označení C6 [4] . V září 2013 zastupitelstvo města definitivně schválilo současný název budoucího nádraží [5] .

Konstrukce

Dodavatel stavby, turecká společnost Gülermak , zvítězil ve výběrovém řízení vyhlášeném 29. října 2015 [6] [7] . Dne 16. září 2016 vydalo Mazowické vojvodství Zdzisław Sipiera povolení ke stavbě stanice Prince Janusz. Dne 29. září 2016 byla podepsána smlouva o výstavbě nádraží [8] . Stavební práce začaly 26. listopadu 2016 po uzavření ulice Gurchevskaya [9] . V prvních měsících probíhaly práce na přesunech podzemních staveb a komunikací. V dubnu 2017 byla zahájena výstavba stěn stanice technologií wall-in-soil [10] . Dne 11. dubna 2017 hlavní inspektor stavebního dozoru zrušil rozhodnutí hejtmana o vydání povolení ke stavbě nádraží a věc zaslal k novému projednání [11] . Stavební práce však nebyly pozastaveny a 26. dubna vojvodské úřady opět vydaly stavební povolení [12] . V červenci 2017 byly zahájeny první výkopové práce [13] , v srpnu pak montážní práce na uspořádání stropního bednění stanice [14] . 11. srpna byl položen základní kámen do stropu nádraží a sepsán zřizovací akt [15] . V druhé polovině srpna byly zahájeny ražby podstropní metodou na úrovni -1, odpovídající umístění budoucího vestibulu [16] . V říjnu, po dokončení prvních prací ve východní části nádraží, byly zahájeny ražby na úrovni -2, odpovídající umístění budoucího nástupiště a kolejí [17] .

Stanice je pro cestující otevřena 4. dubna 2020.

Délka stanice je 606,1 m a objem zařízení je 188 480 m³ [18] .

Poznámky

1. ↑ Warszawa: zbliża się otwarcie nowych stacji metra. Jednak najpierw trzeba jedną zamknąć  (polsky) . polsatnews.pl (23. dubna 2019). Staženo 15. 5. 2019. Archivováno z originálu 15. 5. 2019.
2. ↑ II řádek metra  (polsky) . metro.waw.pl Získáno 28. listopadu 2016. Archivováno z originálu 8. listopadu 2016.
3. ↑ Konkurs rozbudowy II linii metra w kierunku wschodnim-północnym i zachodnim  (polsky)  (nepřístupný odkaz) . um.warszawa.pl Získáno 28. listopadu 2016. Archivováno z originálu 23. února 2017.
4. ↑ Nowe projekty dla nowych stacji II linii metra  (polsky)  (nedostupný odkaz) . um.warszawa.pl Získáno 28. listopadu 2016. Archivováno z originálu 25. září 2012.
5. ↑ Radni ustalili nazwy stacji metra na Woli: będzie Młynow  (polsky) . warszawa.wyborcza.pl. Staženo: 28. listopadu 2016.
6. ↑ Pozwolenie na budowę stacji metra Księcia Janusza wydane  (polsky) . um.warszawa.pl Staženo: 28. listopadu 2016.  (nedostupný odkaz)
7. ↑ Warszawa będzie niczym Nowy Jork, czyli rusza budowa drugiej linii metra  (polsky) . spidersweb.pl Získáno 28. listopadu 2016. Archivováno z originálu 1. prosince 2016.
8. ↑ Metro przetnie Wolę. Umowa na budowę podpisana  (polsky) . transport-publiczny.pl (29. září 2016). Získáno 29. září 2016. Archivováno z originálu 2. října 2016.
9. ↑ Metro na Wolę: Gorczewską zamkną wieczorem 25. listopada  (polsky) . transport-publiczny.pl (21. listopadu 2016). Získáno 21. listopadu 2016. Archivováno z originálu 24. listopadu 2016.
10. ↑ Metro na Woli wkracza w etap prac konstrukcyjnych  (polsky) . transport-publiczny.pl (13. dubna 2017). Získáno 14. dubna 2017. Archivováno z originálu 14. dubna 2017.
11. ↑ Metro na Wolę. "Budowa brutalnie wstrzymana"  (polsky) . transport-publiczny.pl (20. dubna 2017). Získáno 20. dubna 2017. Archivováno z originálu 20. dubna 2017.
12. ↑ Metro na Wolę może być budowane. Nowe pozwolenie od wojewody  (polsky) . transport-publiczny.pl (26. dubna 2017). Získáno 26. dubna 2017. Archivováno z originálu 27. dubna 2017.
13. ↑ Metro na Wolę: Powstają ściany szczelinowe, za miesiąc strop  (polsky) . transport-publiczny.pl (20. července 2017). Získáno 21. července 2017. Archivováno z originálu 20. července 2017.
14. ↑ Co się dzieje na budowie metra na Wolę?  (Polština) . transport-publiczny.pl (11. srpna 2017). Získáno 12. 8. 2017. Archivováno z originálu 12. 8. 2017.
15. ↑ Kamień węgielny wmurowany na budowie metra na Wolę  (polsky) . transport-publiczny.pl (11. srpna 2017). Získáno 12. 8. 2017. Archivováno z originálu 12. 8. 2017.
16. ↑ Metro na Woli już pod ziemią  (polsky) . transport-publiczny.pl (8. září 2017). Získáno 8. září 2017. Archivováno z originálu 8. září 2017.
17. ↑ Budowa metra na Wolę zaawansowana w 21 %  (polsky) . transport-publiczny.pl (6. října 2017). Získáno 9. října 2017. Archivováno z originálu 9. října 2017.
18. ↑ II linia metra  (polsky)  (nedostupný odkaz) . metro.waw.pl Datum přístupu: 28. listopadu 2016. Archivováno z originálu 19. listopadu 2016.