Kubinka (letecká základna)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. května 2021; kontroly vyžadují 2 úpravy .
kubánský
IATA : ne - ICAO : UUMB - Ext. kódUUMB
Informace
Pohled na letiště válečný
Země Rusko
Umístění 5 km severozápadně od města Kubinka
datum otevření 1938
NUM výška 187 m
Časové pásmo UTC+3/+4
Mapa
Rusko
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
04/22 2500x79 beton
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kubinka  je vojenské letiště v Moskevské oblasti , 5 kilometrů severozápadně od města Kubinka .

Do července 2009 to bylo společné letiště . [1] Od roku 2012 je možné příležitostně přijímat letadla civilního letectví ( Tu-134 , Challenger-300, Learjet-60, Bombardier BD 100, Bombardier GE XRS, Bombardier Global 5000) za denního světla s kurzem přistání 220 ° (s meteorologickým minimem 240x4500 m) podle jednorázových povolení Federálního úřadu pro leteckou dopravu. [2] Od roku 2015 je území letecké základny součástí vojensko-vlasteneckého parku kultury a rekreace Ozbrojených sil Ruské federace „Patriot“ .

Na letišti Kubinka jsou dislokováni:

Na letiště se dostanete minibusem číslo 28, 28A, 29 nebo 69, na zastávku "První kontrolní bod" (v tuto chvíli kontrolní bod nefunguje).

Historie

Letiště bylo založeno v roce 1932.

Dříve (během sovětského období) zde byli umístěni:

Velitelé 234. IAP:

Velitelé 237 TsPAT:

V roce 2009 některá média informovala o možném převodu letiště soukromému investorovi, aby na jeho základě vytvořil letiště pro obchodní letectví , ale následný vývoj tento názor vyvrátil. [5]

V dubnu 2010 byly dvě třetiny plochy letiště prodány v aukci společnosti Kubinka Airport CJSC, vlastněné holdingem Nafta-Moskva vlastněným podnikatelem Sulejmanem Kerimovem. [6]

V prosinci 2011 média informovala, že letiště Kubinka u Moskvy otevřela vláda pro mezinárodní lety. [7] To však není pravda a nepotvrzují to ani současné letecké dokumenty Ruské federace. [2]

Zdroje

  1. Letiště Kubinka zůstane vzdušným silám - Ministerstvu obrany Ruské federace . Získáno 20. července 2009. Archivováno z originálu 31. ledna 2010.
  2. 1 2 Sbírka leteckých informací č. 11. CAI GA, 2012.
  3. Kubinka ztratila svůj dvojí účel
  4. Velitelé 234. TsPAT . Získáno 10. května 2021. Archivováno z originálu dne 10. května 2021.
  5. Projekt S. Kerimova na vytvoření prvního letiště v Rusku pro obchodní letectví v Kubince u Moskvy byl narušen (nedostupný spoj) . Datum přístupu: 20. července 2009. Archivováno z originálu 8. září 2012. 
  6. Nafta-Moskva bude využívat terminál v Kubince pro osobní účely
  7. Kerimov získal povolení pro mezinárodní lety od Kubinky . Datum přístupu: 13. prosince 2011. Archivováno z originálu 7. ledna 2012.

Odkazy