Kuznetsky Most (stanice metra)

"Kuzněckij most"
Tagansko-Krasnopresnenskaya linka
Tagansko-Krasnopresnenskaya linka
moskevské metro
Plocha Meshchansky
okres CAO
datum otevření 17. prosince 1975
Název projektu Dzeržinskaja
Typ Sloup trojklenutý hluboký
Hloubka, m 39,5
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Šířka nástupiště, m 16.1 [1]
architekti N. A. Aleshina ,
N. K. Samoilova
Konstrukční inženýři P. Vasiliev,
Yu, Z. Muromtsev
Přechody stanic Sokolnicheskaya linie Lubjanka
Ven do ulic Svatý. Rožděstvenka , sv. Kuzněckij Most
Pozemní doprava A : m2 , m3 , m3k , m6 , m7 , m9 , m40 , m90 , e10 , e30 , s538 , s633 , s920, n1 , n2 , n6 , n9 , n2 , n1
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 118
Blízké stanice Pushkinskaya a Kitay-Gorod
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kuznetsky Most  je stanice na lince Tagansko-Krasnopresnenskaya moskevského metra , která se nachází mezi stanicemi Pushkinskaya a Kitay-gorod .

Byl otevřen 17. prosince 1975 jako součást sekce " Barrikadnaya " - " Kitay-gorod ". Pojmenována podle stejnojmenné ulice , která dostala své jméno podle mostu přes Neglinku .

Historie

Stanice byla otevřena 17. prosince 1975 jako součást úseku " Barrikadnaja " - " Kitaj-gorod ", po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 99 stanic.

Lobby a převody

Jediný východ se nachází na severozápadním konci stanice a vede do pozemního vestibulu, který se nachází ve dvoře domu Torletsky-Zakharyin ( ulice Rožděstvenka , 20. 6. 9), poblíž jeho křižovatky s ulicí Pushechnaya a Kuznetsky Most . Přechod do stanice " Lubjanka " z jihovýchodního konce stanice po eskalátoru.

V březnu 2016 byla dokončena oprava vestibulu pozemní stanice [2] .

Stanice v číslech

Podle sudých čísel všední dny
_ 		Víkendy
_
Podle lichých čísel
Směrem ke
stanici Kitai- Gorod 		05:48:00 05:48:00
05:46:00 05:46:00
Směrem
na stanici Pushkinskaya 		05:58:00 05:59:00
05:55:00 05:55:00

Technické vlastnosti a design

Stanice byla postavena z prefabrikovaného litinového ostění dle typového provedení se sloupem tříklenbové hluboké stanice. Klenba spočívá na ocelových sloupech přes tvarované klínové překlady.

Sloupy, přecházející do obloukových půlkruhů nad průchody na nástupiště, jsou zakončeny šedomodrým a růžovým „gazganovým“ mramorem .

Stěny kolejí jsou obloženy bílým mramorem „koelga“ se soklem z černé a šedé žuly a zdobeným šesti dekorativními hliníkovými vložkami od M. N. Alekseeva; zpod kovadliny vylétají jiskry, kleště a kladivo kují srp, prastaré zbraně, sekery, štiky, pušky, děla a dělové koule jsou kovářské práce.

Uprostřed nádraží ve tvaru písmene "P" jsou tři lavičky, které skrývají sestup do podnástupních místností.

Podlaha ve stanici je obložena růžovou renesanční žulou a také černou a šedou žulou , tvořící jednoduchý ornament v podobě čtverců podél osy nádraží a pruhů podél řady sloupů. Podlaha před eskalátorem k přechodu do stanice Lubjanka je obložena hnědobílými keramickými dlaždicemi, položenými nahodile bez vzoru.

Centrální hala je osvětlena souvislou řadou hranatých lamp podél osy nádraží, boční haly jsou osvětleny podobnými lampami na klenbě. Podle původního projektu byly lampy jednoduchou, lakonickou konstrukcí, nataženou podél celého nádraží. Nakonec však dostaly dynamičtější vzor střídajících se profilů směřujících dolů [5] . Architektům stanice N. A. Aleshina a N. K. Samoilova byla v roce 1977 udělena Cena Rady ministrů SSSR .

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [6] :

V populární kultuře

Stanice se objevuje v románu Dmitrije Glukhovského „Metro 2033“ a ve stejnojmenné hře . Podle zápletky stanice sloužila jako kovárna, kde se shromažďuje většina zbraní používaných obyvateli Metra k bitvám s mutanty i mezi sebou navzájem. A ačkoli to bylo volné nádraží, hemžilo se to bezpečnostními důstojníky a vojáky Rudé linie z Lubjanky, kteří verbovali bojovníky, aby zaútočili na opevnění neonacistické Čtvrté říše.

Kuzněckij Most byla neobvyklá stanice. Skládal se výhradně z dílen. Zde posbírali většinu zbraní, které kolovaly v metru. Hledal jsem Andrey Master... Ale on mě našel jako první.Artyom, Metro 2033

Galerie

Poznámky

  1. ↑ Moskevské metro: linka Tagansko-Krasnopresněnskaja . Získáno 12. listopadu 2015. Archivováno z originálu dne 27. března 2016.
  2. ↑ V Moskvě byla dokončena oprava vestibulu stanice metra Kuzněckij Most Archivní kopie z 9. července 2018 na Wayback Machine - VistaNews.ru
  3. ↑ 1 2 Simanduev A. Stavba stanice Kuzněckij Most. // "Metrostroy", č. 2, 1974. S. 4-5.
  4. ↑ Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
  5. ↑ Stanice Kuznetsky Most . Virtuální muzeum Státního muzea architektury. A. V. Ščuseva .  (nedostupný odkaz)
  6. ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.

Viz také

Odkazy