| Nižnělajské a Verchnelajské železárny | |
|---|---|
| Horní a dolní rybníky na Lai | |
| Rok založení | 1723 |
| Závěrečný rok | 1909 |
| Zakladatelé | N. D. Děmidov , A. N. Děmidov |
| Umístění | Sverdlovská oblast , Laja |
| Průmysl | metalurgie železa |
| produkty | železo [Poznámka 1] |
Nižnělajské (Lajské Nižnij, Lajské) a Verchnelajské (Lajské horní) železárny jsou hutní závody na středním Uralu , založené v polovině 18. století na řece Laja a existovaly až do roku 1909. Byly součástí těžebního revíru Nižnij Tagil. Horní závod byl založen později, ale fakticky oba závody tvořily jeden podnik, jejich výroba byla brána v úvahu společně. Po roce 1862 přestal být Horní závod uváděn jako samostatný podnik [3] [4] .
Závod Nižnělajskij byl založen N.D. Děmidovem u ústí Laja na jejím soutoku s Tagilem na zpracování litiny ze závodu Nižnij Tagil . Závod byl postaven bez zvláštního povolení Berg Collegium na základě dekretu Petra I. z 8. března 1702, který dal právo Nikitovi Děmidovovi postavit továrny na jemu přidělených pozemcích. Uvedení závodu do provozu se uskutečnilo 23. listopadu 1723 jako součást hamrové továrny se 3 blýskacími hamry, šlehače a kovárny . Podle jiných zdrojů byl závod spuštěn v roce 1726 [5] . Litina ke zpracování byla dovezena koňskou dopravou ze závodu Nižnij Tagil, výkovky okázalých kusů byly vráceny do Nižního Tagilu k dalšímu zpracování . V roce 1738 postavil A.N.Děmidov v závodě první továrnu na kosy v Rusku [3] .
Prvními obyvateli vesnice závodu byli starověrci z provincie Nižnij Novgorod , z řeky Kerzhenets , skrývající se na Urale před církevním pronásledováním. V budoucnu byli pracovníci závodu doplněni o nevolníky Demidovů přesídlených z centrálních provincií . V roce 1747 bylo v závodě Nizhnelai 153 mužů, včetně 96 nevolníků [3] [6] .
V roce 1742, verst a půl proti proudu Lai, byla postavena Verkhnelaysky železná huť se samostatnou přehradou a továrnou na hamry se třemi blikajícími hamry. Nový závod se vlastně stal dílnou Nižnělajského závodu. Brzy se obě továrny staly jedním podnikem a jejich výrobky byly účtovány společně. Tovární osady se také nakonec spojily v jednu. Po roce 1862 přestal být závod Verkhnelaisky uváděn jako samostatný podnik [7] [6] .
V roce 1757, po rozdělení majetku mezi dědice N. D. Demidova , přešly továrny Laisky do vlastnictví A. N. Demidova [8] .
V roce 1797 pracovaly v obou továrnách Laisky 2 hamry se 4 hamry a 2 hamry. Personál továren tvořilo 258 nevolníků a 5 státních řemeslníků. Počátkem 19. století fungovaly v továrnách Laisky 4 hamry, objem výroby hutního železa byl 30-44 tisíc liber ročně. Tovární dacha měla rozlohu 27,1 tisíc akrů , včetně 23,5 tisíc lesní půdy. Významná část vytěženého dřevěného uhlí byla dodávána do závodu Vyisky . Ve 30. a 40. letech 19. století byli do závodu přesídleni nevolníci z provincie Černigov , kteří žili ve společných chatrčích odděleně od starých věřících. Pro nové osadníky byla postavena pravoslavná kaple, která byla v roce 1842 přeměněna na pravoslavný kostel [3] .
Ve 40. letech 19. století byly v továrnách instalovány contoise kovárny a v roce 1849 bylo zvládnuto puddlování . Parní stroje byly instalovány v 50. letech 19. století . V roce 1859 tvořilo vybavení továren 6 křičících pecí, 6 pudlovacích a 4 svařovací pece, 3 vodní kola o celkovém výkonu 70 hp. S. , 2 parní stroje o celkovém objemu 49 litrů. S. V roce 1860 bylo vyrobeno 23,6 tisíc licí železa, z toho 23,4 tis. licí pásového železa a 0,2 tisíce licí tříděného železa. Personál továren tvořilo 539 lidí [3] .
Po zrušení nevolnictví se počet dělníků prudce snížil, z 512 v roce 1861 na 406 v roce 1863. Od roku 1863 se ve zprávách začala objevovat jediná rostlina Laisky. Produkce železa v roce 1863 činila 1,3 tisíce pudů, v roce 1865 - 1,25 tisíce pudů. Závod přešel na výrobu puddlovacích přířezů, které se v závodě Nižnij Tagil zpracovávaly na plech. Byla instalována válcovna a vodní turbína a byl zvýšen výkon parních strojů. V 80. letech 19. století byly pudlovací a svařovací pece přeměněny na plynové pece využívající jako palivo uhlí . Objem výroby pudlovacích ingotů byl 450-490 tisíc liber ročně [7] .
V roce 1882 provozoval závod 10 pudlovacích a 2 svařovací pece, 2 vodní a 1 parní hamr, 1 válcovnu, 2 vodní kola o celkovém výkonu 70 k. S. , 1 vodní turbína o objemu 50 litrů. S. , 2 parní stroje o celkovém objemu 100 litrů. S. Osazenstvo závodu tvořilo 618 dělníků, z toho 198 bylo zaměstnáno v hlavních zaměstnáních. V 90. letech 19. století byl počet válcoven navýšen na tři, v roce 1903 byl instalován nový parní hamr, v roce 1904 byl instalován druhý parní hamr o síle 2,5 tuny, přepravovaný ze závodu Visimo-Shaitan [7] .
V době hospodářské krize v letech 1900-1903 a v dalších letech závod vyráběl plechové železo, po kterém byla zachována poptávka. V srpnu 1909 závod přestal pracovat, zařízení bylo rozebráno [7] .