Byron Kurt Lichtenberg | |
---|---|
Byron Kurt Lichtenberg | |
Země | USA |
Specialita |
inženýr, astronaut |
Vojenská hodnost | USAF _ |
Expedice | STS-9 , STS-45 |
čas ve vesmíru | 1 662 960 s |
Datum narození | 19. února 1948 (74 let) |
Místo narození | Stroudsburg , Pennsylvania , USA |
Ocenění | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Byron Kurt Lichtenberg ( eng. Byron Kurt Lichtenberg ; nar. 1948 ) je americký astronaut . Uskutečnil dva lety do vesmíru: jako specialista na užitečné zatížení (stal se prvním takovým specialistou), na raketoplánu Columbia - STS -9 (1983) a jako specialista na užitečné zatížení na raketoplánu Atlantis - STS -45 (1992).
Narozen 19. února 1948 ve Stroudsburgu v Pensylvánii , kde v roce 1965 absolvoval střední školu. Bakalářský titul (letecké inženýrství) získal na Brown University v roce 1969 . V roce 1975 získal magisterský titul (strojní inženýrství) na Massachusetts Institute of Technology . V roce 1979 získal na stejné instituci doktorát v oboru biomedicínské inženýrství. Udělen titul čestného doktora věd na Westminster College ( Pensylvánie ) [1] .
Stíhací pilot amerického letectva s 23letou praxí. Během vietnamské války absolvoval 238 bojových letů na letounech F-4 , F-100 a A-10 [2] .
V letech 1978 až 1984 pracoval na Massachusetts Institute of Technology , podílel se na vývoji experimentů pro vesmírnou laboratoř Spacelab při letech v rámci programů Spacelab-1, Spacelab D-1, SLS-1 a SLS-2. Jeden z hlavních ředitelů experimentu na zjištění míry psychické zátěže operátora při kosmickém letu (prováděném během letu v rámci programu IML-1). Zúčastnil se 8. setu astronautů NASA (prvního raketoplánu) v roce 1978, stal se jedním z 208 finalistů, v listopadu 1977 byl dotazován jako součást desáté skupiny, ale nebyl zařazen do oddělení. Dne 18. května 1978 byl vybrán jako jeden ze dvou amerických specialistů na užitečné zatížení pro let raketoplánu s laboratoří Spacelab - 1, čímž se stal prvním „specialistou na užitečné zatížení“. Začala příprava na let jako součást „Spacelab-1 set“. Současně s přípravou se zúčastnil 9. setu astronautů NASA v roce 1980, stal se jedním ze 121 finalistů, v únoru 1980 byl vyzpovídán v rámci první skupiny, ale znovu nebyl zařazen do čety. V září 1982 byl jmenován hlavním specialistou na užitečné zatížení pro let raketoplánu STS-9 s laboratoří Spacelab -1 .
V květnu 1984 byl přidělen k posádce pro let v rámci programu Spacelab EOM-1/2, který byl naplánován na rok 1986, ale byl zrušen kvůli katastrofě raketoplánu Challenger ( STS-51L ). Dne 29. září 1989 byla stejná posádka v plné síle pověřena provedením letu v rámci programu atmosférické laboratoře „ATLAS-1“ (Atmospheric Laboratory for Applications and Science).
Celková doba vesmírných letů je 19 dní 5 hodin 59 minut.
Založil společnost Payload Systems, Inc., mezi jejíž úkoly patří vytváření zařízení pro provádění experimentů na raketoplánech a ISS . Počátkem 90. let byl jedním z prvních podnikatelů, kteří využili komerčních příležitostí stanice Mir a objednal si experiment na pěstování proteinových krystalů . Od roku 1995 pracoval jako pilot u Southwest Airlines , poté jako velitel posádky . V roce 2002 byl prezidentem Zero Gravity Corporation , korporace vytvořené k provádění parabolických letů pro širokou veřejnost.
Je členem představenstva Space Adventures .
Vyznamenán: Flying Merit Cross , dvakrát - medaile "Za let do vesmíru" (1983 a 1992) a mnoho dalších, mimo jiné za účast v bojových misích ve Vietnamu .
Manželka (první) - Lee Lombart. Děti: Christine Nicole (narozena 12. srpna 1973) a Kimberly Ann (narozena 1. října 1976).
Manželka (druhá) - Gay Kint. Ve druhém manželství má tři děti, adoptoval dvě čínské dívky.
Záliby: golf, raketbal, windsurfing, lyžování, potápění.