| Letecká medaile | |||
|---|---|---|---|
| Angličtina Letecká medaile | |||
|
|
|||
| Země | USA | ||
| Typ | medaile a vojenské vyznamenání [d] | ||
| Postavení | je oceněn | ||
| Statistika | |||
| Datum založení | 11. září 1942 | ||
| Přednost | |||
| seniorské ocenění | Medaile za zásluhy (ozbrojené síly USA) | ||
| Junior Award | Medaile za zásluhy v letectvu (vzdušné síly), vyznamenání (další odvětví služby) | ||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Medaile letectva ( USA ) _ _ _ _ Vyznamenání bylo založeno 11. května 1942 a je udělováno armádě za úspěchy a hrdinství při službě v letectvu [1] .
Design medaile je stanoven zákonem USA. Oceněním je bronzový kruh leteckého kompasu o průměru 4,286 cm, na přední straně je vyobrazen rychle letící orel nesoucí v pařátech 2 blesky. Fleur-de-lis se nachází v horní části ceny a funguje jako prsten s přívěskem. Medaile je dodávána se stuhou o šířce 3,5338 cm.Stužka se skládá ze střídajících se pruhů těchto barev: zlatooranžová a ultramarínově modrá .
Medaile za vynikající službu letectva Spojených států byla založena na základě rozkazu 9158 podepsaného Franklinem Delano Rooseveltem 11. května 1942. Vyznamenání bylo uděleno příslušníkům letectva Spojených států za zásluhy v boji 8. září 1939 [2] [3] .
Původní kritéria pro medaili USAF byla 25. září 1942 v dopise o vojenské politice [4] . Ocenění bylo uděleno:
Kritéria pro udělení podléhala změnám ze strany velitelů letecké armády za účelem dodržení podmínek nepřátelství a zachování morálky vojenského personálu. Například Distinguished Flying Cross obvykle uděluje až pětkrát více vojáků než medaile letectva . Postupem času to vedlo k tomu, že obě medaile byly uděleny za osobní přínos k provedení určitého počtu bojových letů , nikoli za vynikající službu a odvahu, jak bylo původně zamýšleno. Vyznamenání za bojové lety bylo zrušeno v souladu s memorandem Air Force Awards Council, podepsaným 5. srpna 1943 . To pomohlo předejít situacím, kdy byl voják za účast na pěti a více letech vyznamenán a následně byl z morálních a etických důvodů, v některých případech za nevhodné chování, propuštěn ze služby u letectva.
Během druhé světové války se kritéria pro udělování lišila v závislosti na typu vojenských operací, počtu uskutečněných letů a kvalitě úkolů. Vzdušný prostor v Evropě byl považován za zcela pod kontrolou nepřítele , což ztěžovalo protivzdušnou obranu . To vedlo ke změně kritérií pro zadání zakázky. Posádky průzkumných lodí ( bombardéry , dopravní letouny, fotografický průzkum ) dostaly odměnu za pět bojových letů, stíhací piloti odměnu za každý sestřelený nepřátelský letoun. Na nebi nad Tichým oceánem a v Číně vojenské posádky trávily většinu času v nekontrolovaném vzdušném prostoru, který nepředstavoval zvláštní hrozbu pro lety. Proto byla pro piloty, kteří létali v těchto oblastech, kritéria pro udělení zakázky výrazně nadhodnocena. Například americký hlídkový pilot ASW mohl počítat s odměnou poté, co strávil celkem 200 hodin ve vzduchu.
Voják může být navržen na ocenění za vynikající službu v letectvu podle několika kritérií: za osobní úspěch během služby, za statečnost během vojenských operací, za zásluhy v bojové zóně. Medaile se uděluje především aktivním členům posádky, případně osobám, které jsou z povahy své služby povinny pravidelně se účastnit letů. Ocenění mohou získat i zaměstnanci, kteří plní speciální úkol s pomocí letectví, ale nejsou členy posádky. To je možné, pokud tyto osoby významně přispěly k dosažení vysokých výsledků v průběhu pozemního nebo vzdušného boje [5] .
V dopise ministra války ze dne 9. března 1942 navrhl ministr exekutivní nařízení, kterým se zřizuje Medaile letectva Spojených států pro udělování jakékoli osobě, která se při službě v jakékoli pobočce armády Spojených států vyznačuje zásluhou úspěch účastí na leteckém letu.
Medaile letectva byla schválena prezidentem Rooseveltem na základě výkonného rozkazu 9158 ze dne 11. května 1942 a stanovila vyznamenání pro „každého, kdo, když sloužil v jakékoli složce ozbrojených sil Spojených států, vyznamenal se záslužným úspěchem. účastí na leteckém letu“. Oprávnění bylo oznámeno ve Vojenském bulletinu ministerstva č. 25 ze dne 25. května 1942. Výkonný rozkaz 9242-A ze dne 11. září 1942 změnil předchozí výkonný rozkaz tak, aby zněl „v jakékoli pobočce nebo ve spojení s armádou“.
Pro opakované odměny byly použity kovové dubové listy, které byly připevněny na stuhu. Počet opakovaných ocenění byl ale tak vysoký, že se na stuhu tolik dubových listů prostě nevešlo. Poté se zvláštním nařízením ze září 1968 začal počet opakovaných odměn uvádět v číslech.
| Federální vojenské vyznamenání Spojených států | |
|---|---|
| Federální vyznamenání | |
| Ceny amerického ministerstva obrany | |