Lozovenka (platforma)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. srpna 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .| Plošina | |
| Lozovenka | |
|---|---|
| směr Belgorod | |
| Jižní železnice | |
| 50°04′00″ s. sh. 36°09′44″ palců. e. | |
| oddělení d. | Charkov |
| Operátor | Ukrajinská železnice |
| datum otevření | 1899 [1] |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 2 |
| Typ platformy | postranní |
| Forma platforem | oblouk |
| Délka nástupiště, m | standardně pro 10 vagonů |
| Šířka nástupiště, m | 1 5m, 2 3,5m |
| Odejít do | vesnice Malaya Danilovka, Veterinární ústav, m-n "Pole zázraků", rada obce. |
| Umístění | Dergachevsky okres, Malaya Danilovka |
| Přestup na nádraží | "Moving" a "Cafe Malinka" v autobusech tras Kazachelopan, Dergachevsky a Zolochevsky |
| Přenést do | 156,354,359,343,623,360,648 autobusových linek |
| Vzdálenost do Moskvy |
771 km  |
| Vzdálenost do Charkova |
8,5 km |
| Tarifní pásmo | 2 |
| Kód stanice | 440035 |
| Kód v ASUZhT | 440035 |
| Kód v " Expres 3 " | 2204710 |
| Sousední asi. P. | Motor (Jižní železniční nástupiště) a Podgorodnaya (Jižní železniční nástupiště) |
Nástupiště Lozovenka je nástupiště na železniční trati Charkov-Osobní - Bělgorod -Glavnyj (bývalá dráha Kursk-Charkov-Azov , otevřena v roce 1869. ) V roce 1899 zde byla otevřena zastávka příměstských vlaků .
K nejbližším stanicím: Podgorodnyaya (nástupiště) - 1,8 km, Motornaya (nástupiště) - 2 km, Dergachi (nádraží) - 4 km, Charkovsko-jižní železnice - 9 km, do Moskvy - 771 km. Platforma se nachází v osadě městského typu Malajská Danilovka v rokli řeky Lozovenka na jejím pravém břehu.
V blízkosti nástupiště prochází dálnice T-2103 s pravidelnou příměstskou dopravou minibusy č. 156, 343, 354, 359, 360, 623, 648 a také Charkovský okruh , dálnice M-03 .
O dva kilometry dál, na křižovatce ulic Klochkovskaja a Pobeda, jsou tramvajové zastávky č. 20 a 2, které jdou směrem do centra Charkova a mikročásti Alekseevka . Konečná charkovské tramvaje „Montazhnik“, která pro cestující nefunguje od 90. let minulého století, po generální opravě a rekonstrukci kolejí v roce 2018 pokračovala ve své práci. A také je zde zastávka linky Charkov městských autobusů č. 263, 305 a dalších.
Hlavní osobní dopravu tvoří studenti KhGZVA (Kharkovská státní veterinární akademie), obyvatelé příhraničních oblastí regionu a místní obyvatelé vesnice. Malaya Danilovka, která zahrnuje vesnice: Zaichenko , Karavan , Luzhok , Chaikovka (od roku 2018 Cherkasskaya Lozovaya a Lesnoye ), stejně jako nová chatová osada " Pole zázraků " a okres města Florinka (Charkov) .
Nádražní pokladna je otevřena od 6 do 15 hodin. Osobní vlaky a zrychlené elektrické vlaky nezastavují. Elektrické vlaky následují ze stanice " Belgorod terminál " poblíž stanice metra Južnyj vokzal (Charkov, stanice metra) .
Pravidelná komunikace probíhá v ranní špičce do Charkova a večer z Charkova.
Úsek Charkov-Belgorod obsluhují elektrické vlaky ER2 , ER2R , ER2T depo Charkov a ER2, ED4, ED4 m depo Belgorod. V lichém směru jedou vlaky do stanice Charkov-Passenger, v sudém směru - do stanic Dergachi, Kazachya Lopan, Naumovka, Belgorod.
V roce 2009 byly zahájeny práce na pokládce nové dlažební desky pokrývající nástupiště. Generální oprava nádražní budovy a přilehlého okolí. Práce byly dokončeny v roce 2010.
Od roku 2010 jezdí všechny vlaky směru Kazachany s GPS navigátory. V tomto ohledu byl v květnu 2011 na platformu instalován zvukový autoinformátor a elektrický panel v reálném čase.
Od srpna 2011 podle čl. Lozovenka zrušila zastávky všech nočních elektrických vlaků, stanice tak cestujícím slouží od 5:15 do 23:00.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981