Lyžařská vázání

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. července 2021; kontroly vyžadují 2 úpravy .

Držák na lyže  - zařízení, které spojuje lyžařskou botu s lyží . Konstrukce držáku závisí na typu lyžování . Moderní vázání obvykle drží botu pevně, což lyžaři umožňuje řídit lyži, ale některá uvolňují nohu, když je aplikována velká síla, aby se zabránilo zranění lyžaře při pádu.

Lyže

Moderní lyžařská vázání fixují botu na špičce a na patě.

Aby se zabránilo zranění, bota může být uvolněna v případě pádu, když je aplikován určitý točivý moment , generovaný hmotností padajícího lyžaře. Točivý moment se nastavuje na základě hmotnosti, velikosti chodidla a stylu jízdy [1] . Lyžařská brzda zastaví lyži, když seskočí z nohy.

Horské turistické vázání umožňuje při sjíždění hory připnout patu k lyži, ale při stoupání ji uvolnit [2] .

Lyžařská turistika

Skitouringové vázání umožňuje lyžaři ponechat patu lyžařské boty volnou pro telemarkové lyžování a stoupání, ale také umožňuje zajistit patu a špičku lyžařské boty pro sjezdové lyžování . Většina turistických vázání je navržena pro lyžařské boty, které spadají pod jednu ze dvou (obvykle nekompatibilních) norem ISO:

• ISO 5355:2019 pro tradiční lyžařské boty . U této verze je osa otáčení tvrdé podrážky boty umístěna před uchycením [3] .
• ISO 9523:2015 pro boty, u kterých je podešev pružná a čep je tedy umístěn uvnitř vázání [4] .

Plains

S kabelem

Provedení vázání, kdy patu drželo lanko nebo pásek, se u vázání používalo až do poloviny 20. století. Do 21. století byl odpružený kabel zachován v telemarkových držákech.

S kolíčky (NN)

Vázání, ve kterém byla bota držena pomocí kolíčků vložených do otvorů na podrážce, vynalezl B. Witv roce 1927 pod názvem "Rottefella" ( norsky "past na krysy "  - design pasti na myši inspiroval Víta, společnost založená Vítem nese stejný název ). Po úspěchu na Zimních olympijských hrách v roce 1928 ve Svatém Mořici se vázání stalo standardem pro běžecké lyžování na dalších 60 let. Nejprve byly použity čtyři kolíčky, jejichž umístění nebylo standardizováno. Moderní (dnes nepříliš oblíbená) verze se třemi cvočky vznikla v roce 1971 a je známá také jako 75 mm (šířka špičky), Nordic Norm (NN). Lícnice vázání kryjí botu, proto se vázání pro levou a pravou nohu liší [5] .

NNN

V roce 1985 uvedla Rottefella na trh vázání New Nordic Norm (NNN), u kterého speciální lišta na špičce boty zabírá se západkou ve vázání. Držák NNN prošel několika verzemi, přičemž první verze je nekompatibilní s moderními. NNN je určen pro závodní a trailové ježdění; pro panenský sníh existuje zesílená a širší verze Back Country (NNN - BC), která je nekompatibilní s běžným NNN.

NIS

NIS (Nordic Integrated System), představený v roce 2005 společnostmi Rossignol , Madshus , Rottefella a Alpina [6] , je plně kompatibilní s botami a vázáním NNN a představuje způsob připevnění vázání k lyžím [7] , který nahrazuje tradiční šrouby. NIS je destička zabudovaná do lyže, ke které jsou připevněna vázání, umožňující jejich nastavení v terénu pomocí speciálního klíče NIS. Lyže NIS umožňují nainstalovat vázání od různých výrobců na stejnou lyži, i když samotná vázání nejsou kompatibilní s NNN.

Posunutí držáku dopředu zvyšuje trakci při tlačení, pohyb dozadu zlepšuje klouzavost.

SNS

Držáky SNS ( Salomon Nordic System) jsou velmi podobné NNN, ale mají jeden široký jazyk a kratší lištu. Existují tři možnosti:

• SNS Profil: jedna kovová tyč na špičce boty.
• SNS Pilot: Dva kovové popruhy na botě.
• SNS X-Adventure: Robustnější design používaný pro trailové ježdění (také známý jako SNS-BC).

Holínky Pilot lze použít s vázáním Profil (modely Equipe a podobné, s drážkou pro druhou osu Pilot), ale boty Profil nelze použít s vázáním Pilot kvůli širšímu rozchodu druhého. V původních botách Pilot byl přední kolík 10 mm od přední části boty (RS10), zatímco v nových botách Pilot je 17 mm od přední části boty (RS17). SNS je prodáván společností Amer Sports pod svými značkami Salomon a Atomic .

Předchůdce Profil a Pilot se jednoduše jmenoval Salomon Nordic System (SNS) a vyznačoval se kovovou výztuhou vyčnívající před botou.

Prolink (kompatibilní s NNN)

V roce 2007 Fisher opustil systém SNS a přešel na NIS, což drasticky omezilo trh s vázáním a botami nekompatibilními s NNN. V roce 2016 Salomon představil systém Prolink kompatibilní s NNN, ačkoli Salomon tvrdí, že SNS bude i nadále vyráběn a dostupný. Vázání Prolink je o něco lehčí než NNN a připevňuje se přímo k lyži pomocí předvrtaných otvorů, na rozdíl od vestavěných lyží NIS nebo IFP namontovaných na lyžích NNN. Salomon tvrdí, že jejich nový systém „snow feel“ je lepší než NNN i SNS, který používá boty se silnější podrážkou [8] .

IFP (Turnamic)

V roce 2016 Fischer a Rossignol představili metodu uchycení Integrated Fixation Plate (IFP), která umožňuje upravit polohu držáku bez použití nářadí zatažením za západku IFP prstem. Ve vázání Turnamic bota při našlápnutí zaklapne, odjistí se otočením páčky do strany.

Vázání IFP Turnamic je kompatibilní s botami NNN a Prolink, ale deska IFP není kompatibilní s vázáním NIS 1.0 kvůli novému zamykacímu mechanismu [9] . Rottefella následně představila plynule nastavitelné držáky MOVE Switch, které jsou kompatibilní s deskami IFP (a NIS) [10] .

NIS 2.0 (MOVE)

V roce 2018 Rottefella a Madshus oznámili desku NIS 2.0 s vázáním MOVE, které umožňuje změnit polohu vázání bez demontáže lyží. Deska NIS 2.0 a držák otočné rukojeti MOVE Switch jsou navrženy tak, aby přijaly jakýkoli držák NIS/NNN pomocí pevných i nastavitelných vložek [11] [12] . Plánovalo se uvolnění spojovacích prvků s dálkovým nastavením a použitím elektromotoru [12] MOVE Electric [13] [14] . Zpočátku představen na ISPO2017 v Mnichově [12] a oznámeny na sezónu 2018/2019 [15] , zatím nejsou v prodeji [16] [17] .

Rottefella také nabízí konverzní sady MOVE Switch pro lyže NIS 1.0, IFP a Prolink [16] , jejichž použití bylo schváleno FIS . Neustálé nastavení umožňuje lyžaři doladit přilnavost a skluz lyží, což je důležité pro závody klasického stylu na suchých lyžích (se zónami záběru) [18] [14] . Předchozí vázání NIS vyžadovalo, aby lyžař sundal lyže, aby vázání posunul [19] .

Historie

První lyžařská vázání byla podobná těm, která se používala na sněžnicích : kožený pásek připevněný ke špičce boty [20] .

Chronologie

• 40. léta 19. století: Sondre Norheimpředvádělo lyžování Telemark do roku 1866 a Open Christiania v roce 1868, oba styly umožnily designy vázání pocházející z konce 40. let 19. století. V držáku byla kromě dříve existujících smyček na špičce boty přidána smyčka z březových kořenů[ upřesnit ] držení paty. To umožnilo, aby se pata zvedla jako dříve pro chůzi a klouzání, ale pata boty zůstala na lyži pro větší kontrolu. To umožnilo Norheimovi otočit se nohama (předtím lyžař používal velkou tyč k otočení, brzdil ji ze strany, kde bylo požadováno, aby se otočil) [21] . Nové techniky se rozšířily po celém Telemarku a později byly pojmenovány podle regionu [22] .
• 1894: Fritz R. HuitfeldtVynalezl špičku, která umožňovala volný pohyb paty, což se stalo standardem až do 30. let 20. století. Huitfeldt vedl vývoj lyžařských vázání dalších 20 let. V roce 1894 zavedl používání půlkulatých kovových háčků pro uchycení opasků. Háčky byly umístěny tak, aby těsně přiléhaly ke stranám boty, udržovaly lyže vycentrované a eliminovaly boční prokluzování, které dříve umožňovaly volné popruhy. Patní pásek se také připevnil ke stejným háčkům, ale vzhledem k jejich zaoblenému tvaru byl potřebný rozsah pohybu zajištěn posunem pásků nahoru a dolů na háčcích. To umožnilo nahradit patní pásek méně pružným koženým páskem. Společně tyto změny drasticky posílily montáž, což výrazně zlepšilo manipulaci [23] .

• 1897: Huitfeldt vylepšil design tím, že do lyže udělal díru z jedné strany na druhou a provlékl ji železným páskem. Proužek byl poté na obou stranách složen, zajištěn na místě a konce vytvarovány tak, aby se obepínaly kolem špičky boty. V roce 1904 použil západku Hoyer-Ellefsen, páku, která nahradila přezky [24] . Západka nejen výrazně zlepšila pevnost uchycení, ale také zjednodušila nazouvání a zouvání lyží. Patní pásek se začal připevňovat pod špičkou boty, což zajišťovalo konstantní „diagonální napětí“, které přirozeně vracelo patu k lyži.
• 1920: Vázání ve stylu Huitfeldt bylo po celá desetiletí zdaleka nejoblíbenějším systémem, přičemž jedinou velkou změnu provedl Marius Eriksen v roce 1920, kdy byly představeny předem tvarované kovové desky, které byly našroubovány na lyže. Existovaly další upevňovací systémy, zejména třída upevňovacích prvků, kterou původně zavedl Matthias Zdarsky, která nahradila patní pásek dlouhým kovovým plátem pod podrážkou boty, vpředu odklápěcím, aby se pata mohla zvedat. Pata byla k desce připevněna krátkým páskem připevněným na zadní straně [25] . Vázání Zdarsky zlepšilo ovladatelnost oproti designu Huitfeldt, ale pevně zajistilo nohu k lyži, která byla plná zranění.
• 1927: Významné změny nastaly s příchodem vázání Rottefell : místo patního pásku, který držel botu ve vázání, byly použity kolíčky, pod kterými byly v podrážce boty vyvrtány malé otvory. K pevnému přitlačení podrážky ke kolíkům byla použita kovová spona. Podle legendy, když vynálezce Bror Wit vyhrál závod na novém vázání, norský korunní princ Olaf V se ho zeptal, co to bylo, a Wit odpověděl: "Ach, to je jen pár pastí na myši, které jsem koupil v železářství." [26] („ Rottefella znamená „past na krysy“ v norštině.
• 1929: Zavedení držáku kabelu usnadnilo otáčení modelu Christie., načež švýcarský lyžař Guido Reuge ( fr.  Guido Reuge ) v roce 1929 vynalezl uchycení lanka s ocelovými sponami pod patu boty, aby se lyže dala při sjezdu upnout patou. Produkt pojmenoval „Kandahar“ podle mezinárodního lyžařského závodu o Kandahar Cup .[27] . Použití kandahárských vázání vedlo k vážnému zranění a v roce 1939 se začalo experimentovat s vázáním, které při pádu uvolnilo botu [28] .
• 1932: Guido Rej zdokonalil Huitfeldtův koncept. Reg nahradil patní pásek kovovým lankem připojeným k pružině v přední části vázání. Pružina poskytovala stejnoměrné napětí, když se bota pohybovala. Předtím byl pásek nastaven tak, aby měl dostatečnou vůli na zvednutí paty, ale jak se pata vrátila k lyži, napětí na popruhu sláblo. Pružina toto omezení odstranila a výrazně zvýšila pevnost uchycení. Později byly do designu přidány dvě malé kovové spony v blízkosti zadní části nohy, pod které bylo možné upevnit kabel. Při sjezdech bezpečně držely patu na lyžích. Lanka se už nějakou dobu používají na běžky, dnes jsou oblíbené v telemarkovém vázání. V běžeckém lyžování se design Rottefella ze 30. let stal nejpopulárnějším v 50. a 70. letech 20. století, než byl představen revoluční systém Salomon Nordic System (SNS).
• 1937: Hjalmar Vamzlomil si nohu na lyžích a když se zotavoval po operaci, vynalezl první samouvolňovací vázání Saf-Ski. Profesionální lyžaři byli vůči systému podezřívaví, zvláště poté, co Olaf Rodegaard ztratil lyži během závodu (Rodegaard sám věřil, že ho vázání zachránilo před zlomením nohy) [29] . V poválečných letech Vam prodal několik tisíc párů Saf-Ski a pokračoval v jejich prodeji až do 60. let; v roce 1966 jeho pojistné sazby vzrostly tak dramaticky, že byl nucen opustit obchod [30] .

• 1950: Představení Look Nevada Průlom v lyžařském vázání. Nevada držela špičku boty ve středu lyže dvěma kovovými prsty tvořícími obrácené V. Prsty se mohly otáčet, aby umožnily pohyb do stran, a byly odpružené. Během pádu boční kroucení přemohlo pružinu a umožnilo botě sjet z lyže do strany. Design byl rychle zkopírován jinými výrobci, zejména Markerem , a ukončil dominanci vázání s pevnou špičkou. Koncem 50. let bylo na americkém trhu asi 35 různých držáků ponožek [31] , z nichž většina stále používala patní kabel Kandahar.

• 60. léta: První moderní alpské vázání na patě a špičce bylo vázání Cubco, poprvé představené v roce 1950, ale populární až kolem roku 1960. Vázání na patě se potýkalo s problémem, že nemá vhodné místo na patě boty, Cubco tento problém vyřešilo přišroubováním malých kovových klipů k podrážce. Zabránilo také změnám charakteristik vázání, když se boty opotřebovávaly. Marker představil Rotomat, který držel podrážku tam, kde procházela kolem paty, a Look rychle následoval s designem Grand Prix. V polovině 60. let 20. století byla běžná vázání, která fungovala jak na patě, tak na špičce, a koncem 60. let lanková vázání z lyžování zmizela.
• 1966: Zavedení plastových lyžařských bot nastavilo průmyslový standard pro lyžařská vázání.
• 1972: Míra zranění při alpském lyžování začala klesat s postupným zavedením teflonových antitřecích podložek kolem roku 1972.
• 70. léta:
  • Alpské lyžování: Jedním z problémů vázání z 60. let bylo, že boty nebyly standardizované a vázání, které dobře fungovalo s jednou botou, mohlo být nebezpečné pro jinou nebo se časem stalo nebezpečným, když se bota opotřebovala. To vedlo ke vzniku plátového vázání, které používalo kovovou desku pevně připevněnou k podrážce boty, vázání byla zase připevněna k desce. Desku lze snadno vyjmout pro chůzi. Talířové držáky byly populární v USA v 70. letech, zejména zatahovací držáky BURT .a držáky Spademanale nikdy nezískal široké přijetí v Evropě. Jak se stále větší část trhu s alpským lyžováním dostávala pod kontrolu evropských společností, talířové desky mizely navzdory jejich vynikajícímu výkonu [32] . Zmizení plátů a alternativních systémů bylo způsobeno kombinací faktorů, zejména příchodem standardizovaných tvrdých plastových bot. Plast poprvé představil Langejako způsob, jak zlepšit stávající kožený design. Jak se nový materiál rozšířil průmyslem, podešev byla standardizována tak, aby bylo možné připevnit prsty a paty. Plast byl mnohem pevnější než kůže, v průběhu času neměnil tvar a měl předvídatelné třecí vlastnosti za mokra nebo za sucha. Přestože platové vázání té doby, zejména provedení Spademan, mělo mnohem lepší bezpečnostní výsledky, nové boty a vázání bylo možné snadno přizpůsobit jakékoli lyži pro každého lyžaře.
  • Ploché lyžování: Omezení velikosti špičky způsobilo, že původní vázání Rottafella nebylo široce přijato. Tento problém byl nakonec vyřešen stejným vývojem plastových komponentů, které změnily trh s lyžemi. Použití pružných plastů vytvořilo podrážku, která byla velmi pevná v torzním i bočním směru, přesto měla vynikající předozadní flexibilitu, což umožnilo patě stoupat jako kabel. Toto bylo standardizováno jako třípinový systém, který se rozšířil v 70. letech 20. století [26] . V závodech byl použit lehký 50mm duckbill systém , který je dnes zastaralý (na rozdíl od 75mm úchytů byl symetrický). 50mm vázání se vyrábělo buď s tloušťkou přední části chodidla 7mm nebo 11-13mm, takže vázání měla často dva zářezy na spáncích, aby se do nich vešly boty s různou tloušťkou podešve.

Poznámky

1. ↑ Kalkulačka nastavení DIN . DINSetting.com. Získáno 20. prosince 2013. Archivováno z originálu 15. prosince 2021. (neurčitý)
2. ↑ Vazby ki – komponenty a funkce . ABC lyžování . Datum přístupu: 13. října 2014. Archivováno z originálu 16. října 2014. (neurčitý)
3. ↑ Technická komise. ISO 5355:2019 : Alpské lyžařské boty – Požadavky a zkušební metody  . ISO (duben 2019). Staženo: 9. prosince 2020.
4. ↑ Technická komise. ISO 9523:2015 Turistické lyžařské boty pro dospělé – Rozhraní s turistickým lyžařským vázáním – Požadavky a zkušební  metody . ISO (srpen 2015). Staženo: 9. prosince 2020.
5. ↑ Grout, William (říjen 1974). Lyžování . Lyžařský časopis [ anglicky ] ]. Ziff Davis. 27 : 36. ISSN 0037-6264 . 
6. ↑ Mike Muha, „Nordic Integrated System“ Archivováno 30. března 2022 na Wayback Machine , Nordic Ski Racer, 26. ledna 2005
7. ↑ Výbava na běžky: Jak si vybrat . REI. Získáno 15. listopadu 2014. Archivováno z originálu 16. května 2015. (neurčitý)
8. ↑ Albert. Salomon se připojí k NNN Clubu, který má v lednu odhalit nové boty a vázání. 1 . Rychlejší lyžař (31. 12. 2015). Datum přístupu: 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 31. prosince 2017. (neurčitý)
9. ↑ Turnamic, Xcelerator, ProLink, NNN… Co? Severský průvodce XC botami a vázáním - Ski Haus . Staženo 21. prosince 2020. Archivováno z originálu 1. listopadu 2020. (neurčitý)
10. ↑ Archivovaná kopie . Staženo 21. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 21. listopadu 2018. (neurčitý)
11. ↑ Mario Felgenhauer. [Schnell verstellt: Das Rottefella Move Switch System im Test https://www.xc-ski.de/material/produktvorstellungen/schnell-verstellt-das-rottefella-move-switch-system-im-test/ ] // XC- Ski.de, 2. listopadu 2018.  (německy)
12. ↑ 1 2 3 Rottefella Move mounty lze nyní pohybovat za pohybu
13. ↑ Archivovaná kopie . Staženo 21. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2018. (neurčitý)
14. ↑ 1 2 Optimizing The Skin Ski Archived 28. dubna 2019 na Wayback Machine  
15. ↑ Rottefella nový systém MOVE pro  roky 2017-2018
16. ↑ 1 2 MOVE™ System Archivováno 21. listopadu 2018 na Wayback Machine 
17. ↑ Nové elektrické vázání s chytrým  twistem . Semcon . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2021.
18. ↑ Inside the Factory: Skin lyže přicházejí na Světový pohár - Madshus News . Získáno 21. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 28. dubna 2019. (neurčitý)
19. ↑ Garrett Hulfish. Norové vyvíjejí elektronické lyžařské vázání pro zrychlení běžeckých tratí Archivováno 25. ledna 2021 na Wayback Machine // Digitaltrends, 5. dubna  2017 .
20. ↑ Lert, Wolfgang (březen 2002). „Závazná revoluce“. Skiing Heritage Journal .
21. ↑ Lert, Wolfgang (březen 2002). "Závazná revoluce" . Skiing Heritage Journal : 25.-26. Archivováno z originálu dne 2020-02-13 . Získáno 3. října 2012 . Použitý zastaralý parametr |deadlink=( nápověda )
22. ↑ Lund, Morten (září 2007). Norsko: Jak to všechno začalo . Skiing Heritage Journal : 8-13. Archivováno z originálu 2014-06-26 . Získáno 3. října 2012 . Použitý zastaralý parametr |deadlink=( nápověda )
23. ↑ Lett, str. 25
24. ↑ Lett, str. 26
25. ↑ John Allen, „Mathias Zdarsky: Otec alpského lyžování“ Archivováno 22. října 2014 ve Wayback Machine , Ski Heritage , březen 2008, str. 12
26. ↑ 1 2 „O nás“ Archivováno 6. září 2015. , Rottefella
27. ↑ Huntsford, Roland. Dvě prkna a vášeň . - 10. listopadu 2009. - ISBN 9781441134011 .
28. ↑ Masia. Uvolnění! Historie bezpečnostních vázání . Časopis o historii lyžování. Staženo 21. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020. (neurčitý)
29. ↑ Masia, str. 27
30. ↑ Masia, str. třicet
31. ↑ Masia, str. 29
32. ↑ Seth Masia, „The Better Mousetrap“ Archivováno 9. září 2021 ve Wayback Machine , Ski Heritage , březen 2003, str. 39–41

V bibliografických katalozích	GND : 4181640-7