Lgov-Kyjev
| Stanice | |
| Lgov-Kyjev (Lgov I) | |
|---|---|
| Moskevská železnice | |
| Železniční stanice Lgov-Kyjev | |
| 51°38′12″ severní šířky sh. 35°15′57″ východní délky e. | |
| Kraj d. | Oryol-Kursk |
| datum otevření | 1868 [1] |
| Bývalá jména | LGov I (do roku 1929) |
| Typ | okrsku |
| chlad | 2 |
| Vzdálenost do Kursk |
78 km  |
| Vzdálenost do Moskvy |
604 km |
| Kód v ASUZhT | 206206 |
| Kód v " Expres 3 " | 2000310 [2] |
| Sousední asi. P. | 585 km , Artakovo a 401 km [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lgov-Kievskiy (Lgov I) je křižovatka železniční stanice Oryol-Kursk regionu Moskevské železnice , která se nachází ve městě Lgov v Kurské oblasti . Stanice se nachází na křižovatce železničních tratí Kyjev - Voroněž a Moskva - Brjansk - Lgov - Charkov .
Příjezdová služba
Příměstská komunikace se provádí v těchto směrech:
- Kursk - Lgov - Glushkovo - Vorožba - Tyotkino - Lokot (v současné době - pouze do Glushkovo)
- Lgov - Gotnya (nyní zrušeno)
- Lgov - Komarichi - Bryansk (v současnosti pouze s přestupem na stanici Komarichi)
- Lgov - Michajlovský Rudnik - Oryol
- Lgov — Kursk
Navíc zde jezdí zrychlený příměstský vlak Orel - Lgov (6901/6902) [3] .
Dálkové vlaky
| Celoroční provoz vlaků | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| 141 | Moskva - Kursk | 142 | Kursk — Moskva |
| 359/360 | Adler – Kaliningrad | 359/360 | Kaliningrad – Adler |
| Sezónní jízda vlaků | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| 467/468 | Adler — Smolensk | 467/468 | Smolensk — Adler |
Historie
Stanice Lgov byla uvedena do provozu v roce 1868 jako součást rozestavěné trati Kursk-Kyjev . Vlastnosti terénu neumožňovaly vybudovat železnici přes město, a tak bylo nádraží postaveno 7 verst od Lgova. Později se město rozrostlo a nádraží bylo uvnitř městských hranic. V roce 1897 byla dokončena výstavba trati Brjansk-Lgov, Lgov se stal uzlovou stanicí železnice Moskva-Kyjev-Voronež. V roce 1911 byla uvedena do provozu trať Lgov-Charkov, která patřila Severo-Doněcké železnici . Samostatná železniční stanice byla postavena pro obsluhu Severo-Doněcké železnice .
Během Velké vlastenecké války byla stará budova nádraží zničena. Nová stanice byla postavena na konci 40. let 20. století .
Název stanice
Od roku 1911 se stanice železnice Moskva-Kyjev-Voronež nazývala Lgov I a stanice a reverzní lokomotivní depo Severo-Doněcké železnice se nazývaly Lgov II . V roce 1929 byla stanice Lgov I přejmenována na Lgov-Kievskiy . Od roku 2009 se jako název stanice oficiálně používají tyto možnosti: Lgov-Kievskiy (v referenčních knihách [4] a jízdních řádech dálkových vlaků) a Lgov I (v jízdních řádech příměstských vlaků).
Viz také
Odkazy
- Michail Kuzminov. V očekávání "sladkého života" // Moskevský železničář : noviny. - 2007. - 24. srpna ( č. 34 ).
- Fotografie stanice Lgov-Kievskiy . Získáno 27. června 2009. Archivováno z originálu 30. června 2013.
- Předrevoluční fotografie Lgova včetně nádraží na městském portálu (nepřístupný odkaz)
- Jízdní řád dálkových vlaků
- Jízdní řád příměstských vlaků
Poznámky
| Kulturní dědictví Ruska Položka č. 4630925000 (databáze Wikigid) |
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
- ↑ Kódy stanic moskevské železnice . Archivováno z originálu 6. září 2012.
- ↑ Expresní přívěs (nepřístupný odkaz) . noviny "Moskevský železničář" (18. června 2008). Získáno 18. března 2010. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2012.
- ↑ LGOV-KIEVSKII | Železniční stanice | Příručka (nepřístupný odkaz) . Získáno 22. srpna 2009. Archivováno z originálu 2. června 2015.