Malý transportní kruh Alma-Ata

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. července 2022; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Malý transportní kruh Alma-Ata

Pohled z křižovatky ulic Sain-Chaliapin směrem na jih
obecná informace
Země  Kazachstán
Město Alma-Ata
Plocha region Alatau , region Auezov , region Bostandyk , region Zhetysu , region Medeu , region Turksib
Délka 39 200 m
jízdních pruhů 4-6

Malý dopravní okruh Alma-Ata  je silniční okruh v Alma-Atě , který prochází podél Al-Farabi Avenue  - Sain Street  - Ryskulov Avenue  - Kuldžinskij Trakt  - východní obchvat , uzavřený v roce 2011 uvedením druhého do provozu. Celková délka Small Ring je 39,2 kilometrů. Šířka vozovky v různých úsecích se pohybuje od 4 do 6 pruhů. Prochází 6 z 8 městských částí

Na okruhu je 21 přestupních uzlů . Od roku 2019 jsou ve výstavbě další 3. Nejsou zde žádné povrchové přechody pro chodce a křižovatky s ostatními komunikacemi ve stejné úrovni (s výjimkou jednoho úseku na Ryskulově třídě), což umožňuje nepřetržitý vysokorychlostní provoz po celé délce dálnice. Malý dopravní okruh protíná řeky Malaya Almatinka , Bolshaya Almatinka , Esentai a Zharbulak. Městská trasa č. 38 vede také po Malém dopravním okruhu.

Historie

Řada objektů Malého dopravního okruhu Alma-Ata byla postavena již v sovětském období v rámci samostatné výstavby silnic. Takže v 70. letech byla postavena řada mostů přes řeky na třídách Al-Farabi a Ryskulov a v 80. letech byla postavena klíčová zařízení na třídě Ryskulova - nadjezd nad železniční tratí v průmyslové zóně, dopravní křižovatka s třídou Suyunbay (v té době - ​​Krasnogvardeisky trakt) [1] .

Na počátku roku 2000 čelila Alma-Ata problému prudkého nárůstu počtu motorových vozidel na silnicích města. Velkým problémem jižní metropole se navíc stala tranzitní doprava, která projížděla centrem města především po třídě Raiymbek. Také na místě uzavřených závodů a továren v centru města začala výstavba výplní [2] .

V roce 2001 byla zahájena výstavba křižovatky ulic Sain Street a Raiymbek Avenue , která byla dokončena v roce 2005 a stala se prvním objektem Malého okruhu postaveného v moderním Kazachstánu.

V roce 2006 bylo rozhodnuto vybudovat východní obchvat a spojit třídu Al-Farabi , Sain Street , Ryskulov Avenue , Kuldzhinsky Trakt a VOAD do malého dopravního okruhu [3] .

V roce 2010 byla postavena první část východního obchvatu a v roce 2011 byla dokončena až do ulice Khaliullina. Tím byl uzavřen Malý dopravní okruh. V budoucnu pokračovala výstavba dopravních uzlů zajišťujících vysokorychlostní dopravu [4] .

V roce 2016 byla ulice Tole Bi prodloužena na východ k východnímu obchvatu s výstavbou dopravního uzlu.

V roce 2017 byla oznámena výstavba dvou klíčových křižovatek na Ryskulově třídě - s ulicí Yemtsova a Trakt Kuldžinskij. Tyto projekty by měly završit hlavní etapu výstavby Malého dopravního okruhu [5] . Jediným omezeným úsekem tak bude proluka na Ryskulovově třídě mezi třídou Suyunbay a Kuldzhinsky Trakt se dvěma křižovatkami na stejné úrovni a křižovatkami s řízenou dopravou s ulicemi Dzhangildin-Papanin a Aisha-Bibi.

Časová osa vstupu objektů

Níže je uvedena chronologie zprovoznění hlavních objektů Malého dopravního okruhu od roku 2007:

Podrobnosti

Malý dopravní okruh vede podél Al-Farabi Avenue  - Sain Street  - Ryskulov Avenue  - Kuldzhinsky Trakt  - Eastern Bypass Road . Zároveň ve všech úsecích s výjimkou jednoho (malá část Ryskulovy třídy) je od roku 2019 provoz bez semaforů .

Galerie

Poznámky

  1. Alma-Ata. Město, obvody, ulice / komp. I. Malyar. - Nauka, 1989. - 224 s. — 20 000 výtisků.  - ISBN 5-628-00631-9 .
  2. Jak dojde k oživení dopravního systému v Almaty . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu dne 27. října 2020.
  3. Koncem roku vznikne v Almaty základ nové dopravní infrastruktury
  4. Východní obchvat v Almaty bude uveden do provozu v roce 2011
  5. Almaty bude obklopena vysokorychlostním koridorem
  6. Přestupní uzel otevřen v Almaty na křižovatce ulic Ryskulov-Seifullin-Zhansugurov v hodnotě 7 miliard tenge . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu 9. září 2017.
  7. Prezident spustil novou výměnu (nepřístupný odkaz) . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu 12. listopadu 2007. 
  8. Další dopravní přestupní uzel zprovozněn v Almaty
  9. Desátá silniční křižovatka zprovozněna v Almaty
  10. V Almaty se provoz otevírá na mimoúrovňové křižovatce Saina-Tole bi . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu 16. června 2021.
  11. Byla otevřena výměna Al-Farabi-Zharokov
  12. V Almaty otevřen východní obchvat
  13. Provoz na ulici Sain v Almaty na mimoúrovňové křižovatce Sain-Zhubanova bude otevřen 10. října . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu 11. ledna 2022.
  14. Interchange Tole bi - VOAD v Almaty je otevřena provozu . Získáno 20. října 2018. Archivováno z originálu dne 27. září 2020.
  15. V Almaty byla otevřena výměna na Sain-Ryskulov
  16. Provoz na křižovatce byl zahájen v Almaty