Maršál Krylov (měřicí složitá loď)

Loď měřicího komplexu "Maršál Krylov"

KIK "maršál Krylov" v roce 1990
Servis
 SSSR Rusko
 
Pojmenoval podle Nikolaj Ivanovič Krylov
Třída a typ plavidla komplexní měření lodi
Domovský přístav Kamčatka , přístavní město Viljuchinsk
Organizace Central Design Bureau " Baltsudoproekt "
Výrobce Asociace leningradské admirality
Stavba zahájena 22. července 1982
Spuštěna do vody 24. července 1987
Uvedeno do provozu 23. února 1990
Postavení ve službě
Hlavní charakteristiky
Přemístění 23 780 tun
Délka 211 m
Šířka 27,5 m
Návrh 8 m
Motory 2 × DGZA-6U
Napájení 2 × 22 000 kW
cestovní rychlost až 22 uzlů
Autonomie navigace 120 dní
Osádka 339 lidí
Vyzbrojení
Letecká skupina dva pátrací a záchranné vrtulníky Ka-27
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Maršál Krylov"  - loď měřicího komplexu (KIK), druhá loď projektu 1914.1 , byla součástí 35. brigády lodí měřicího komplexu (5. kombinovaná hydrografická expedice (OGE-5) tichomořské flotily V současné době - ​​jako součást 114 brigády tichomořské flotily a je jediným KIK z osmi dříve vyrobených lodí, který zůstává v řadách ruského námořnictva a je schopen operovat s vesmírnými a mezikontinentálními objekty [1] (po uveden do opravy v roce 1990 s následným stažením z flotily KIK „ Maršál Nedelin “, „Maršál Krylov“ je pro světovou flotilu unikátní).

Loď je určena pro:

Loď byla navržena pod vedením konstruktéra D. G. Sokolova v Baltsudoproekt Central Design Bureau a postavena pod výrobním číslem 02515 u Leningradské admirality . Loď byla objednána Hlavním ředitelstvím vesmírných zařízení .

Konstrukce

KIK "Maršál Krylov" byl postaven podle mírně upraveného projektu 1914.1 a liší se od lodí projektu 1914 přítomností radaru Fregat , stejně jako další generace lodního rádiového zařízení. Změny v projektu ovlivnily i vnitřní uspořádání prostor: podle výsledků státních zkoušek KIK „Maršál Nedelin“ byly dodatečně zpevněny přepážky Moskevské oblasti a instalována zvuková izolace.

Loď má ocelový trup s dvoupatrovou nástavbou a prodlouženou přídí , má 14 oddílů. Pro plnění úkolů ze severních šířek dostal trup lodi ledový pás podle třídy L1 . Celkový výtlak je 23,7 tisíce tun. Délka - 211 metrů, šířka - 27,5 metrů, ponor - 8 metrů, rychlost až 22 uzlů. Loď je schopna přijmout dva palubní vrtulníky typu Ka-27 , k tomu je na palubě heliport vybavený nočními signálními světly o šířce 22 metrů a dva hangáry pro jejich uskladnění. Mají také zásobu leteckého paliva asi 105 tun. Užitečná hmotnost lodi je 7 tisíc tun. Zásoby motorové nafty činí 5300 tun, více než 1000 tun vody, z toho více než 400 tun pitné vody. Autonomie plavání je až 3 měsíce.

Posádka lodi - 339 lidí, s přihlédnutím k letecké skupině [2] . V měřicím komplexu slouží 104 lidí, z toho 28 důstojníků a 46 praporčíků [3] .

Životní podmínky

Čtyřlůžkové kajuty (pro vojenský personál na základě smlouvy) a dvoulůžkové kajuty (pro praporčíky), každá kajuta je vybavena umyvadlem. Pro volný čas posádky je k dispozici tělocvična a sportovní haly, stolní tenis a kulečník . K dispozici je koncertní sál pro 130 osob, kde se promítají filmy, konají se koncerty a konají se instruktáže. Důstojnická jídelna a velká ubikace [2] .

Elektrárna

Dvě dieselhydraulické převodovky (DGZA), každá se skládá ze dvou dieselových motorů 68E a pomocného kotle KABB-10/1 o výkonu 10 t/h. Napájení zajišťuje osm dieselagregátů 6D40 o celkovém výkonu 12 000 kW třífázového střídavého proudu a napětí 380 V. Dvě vrtule s nastavitelným stoupáním o rozměrech 5 × 2,5 m o hmotnosti 15 tun [2] , dvě vrtule-řídící výsuvné sloupy s průměrem vrtule 1,5 metru a dvěma tlačnými motory o průměru vrtule 1,5 metru. Při ekonomickém pohybu je spotřeba paliva asi 60 tun za den, olej - asi 1 tuna.

Výzbroj

Loď je vybavena TKB-12 s nábojem 120 světelných výstřelů Svět a je možné nainstalovat 6 AK-630 , dva na příď a čtyři na záď - řídicí systém MP -123 Vympel.

Komplexy a systémy lodi

Loď má personální strukturu, která odpovídá lodní chartě ruského námořnictva, ale kromě konvenčních bojových jednotek a služeb má jednotku pod označením „Měřicí komplex“.

Strukturální měřicí komplex maršála Krylova je rozdělen do tří divizí, které se zabývají měřením: divize měření trajektorie (rychlost a souřadnice cíle v určitém souřadnicovém systému), telemetrie (přenos dat o stavu objektu během let rádiovým kanálem: teplota, vibrace atd. .) a výpočetní technikou (divize zpracovává přijatá data) [3] .

Historie

KIK "maršál Krylov" je pojmenován po dvojnásobném hrdinovi Sovětského svazu maršálovi Sovětského svazu Nikolaji Ivanoviči Krylovovi .

Dekretem Rady ministrů SSSR ze dne 22. července 1982 byl u Leningradské admirality zřízen sbor . Zahájeno 24. července 1987 ; „Kmotrou“ lodi byla vnučka Nikolaje Krylova – Marina Krylova, která při slavnostním ceremoniálu spouštění lodi na vodu rozbila tradiční láhev šampaňského o stopku. Od té doby je korek z láhve uchováván v Muzeu maršála Krylova jako amulet chránící loď před poškozením [2] . Dokončování a dolaďování pokračovalo po dobu dvou let. 9. července 1989 dorazila na loď jeho posádka pod velením velitele lodi kapitána 2. hodnosti Jurije Michajloviče Pirnyaka a vedoucího měřícího komplexu kapitána 3. hodnosti Anatolije Grigorjeviče Poberežného [4] . „Maršál Krylov“ vstoupil do služby 30. prosince 1989. 23. února 1990 vztyčena námořní vlajka SSSR [5] .

Při přesunu do Tichomořské flotily loď prošla Suezským průplavem a nikoli po Severní mořské cestě , jako jiné lodě tohoto spojení při podobném přechodu [2] . 9. července 1990 ve 20:20 místního času „maršál Krylov“ dorazil na stálou základnu města Petropavlovsk-Kamčatskij-50 a zakotvil v Krašeninnikovově zálivu [4] .

V roce 1992 sehrál „maršál Krylov“ klíčovou roli ve vesmírné misi Evropa-Amerika-500 . V oblasti Seattlu byla během bouře o síle 7 stupňů bezpečně objevena vesmírná kapsle Resurs-500, která byla zvednuta na palubu a přepravena do Seattlu , kde je od té doby uložena v leteckém muzeu [3] .

V roce 1998 zůstala v armádě posádka měřícího komplexu, průzkumu, chemického velení, vrtulníkového komplexu a řízení lodí, jen asi 130 lidí. Zbytek personálu tvoří smluvní vojáci a státní zaměstnanci [3] .

V roce 2004 se „maršál Krylov“ zabýval sledováním parametrů hlavic při startu ICBM Topol na maximální dostřel .

Dne 24. dubna 2010 se na palubě křižníku Aurora konala slavnostní akce na počest 20. výročí maršála Krylova KIK. Akce se zúčastnili veteráni, stavitelé lodí a členové prvních posádek výpravy. Jménem Svazu veteránů byla medaile „20 let KIK“ maršála Krylova udělena hlavnímu staviteli dvou lodí projektu z roku 1914 Valentinu Anatoljevičovi Talanovovi, zástupci hlavního konstruktéra Baltsudoproekt, Ryazantsev, Jurij Ivanovič, a Shardin, Vadim Evgenievich [6] .

V roce 2011 loď monitorovala přílet hlavic do daného bodu mezikontinentální balistické střely Bulava . Zkušební start byl proveden z jaderné ponorky " Jurij Dolgorukij " provedený na maximální letový dosah na cílový bod v Tichém oceánu .

Na konci roku 2012 dokončil maršál Krylov plánovanou opravu doku ve Vladivostoku a vydal se na moře plnit úkoly k zamýšlenému účelu [7] . 1. listopadu 2012 se „maršál Krylov“ po splnění úkolů pro zamýšlený účel vrátil do místa trvalého nasazení. Během dvou týdnů bylo v Tichém oceánu překonáno asi dva tisíce mil , během plavby loď zaznamenala telemetrické informace o vypuštění balistických a řízených střel jadernými ponorkami Tichomořské flotily a provedení ostré střelby úderné skupiny malých raket. lodě vojsk a sil na severovýchodě Ruska [8] .

V roce 2013 posádka KIK „Maršál Krylov“ na Kamčatce hostila účastníky Pochodu vzpomínek věnovaných Dni vítězství , 282. výročí vzniku tichomořské flotily a 200. výročí narození admirála Gennady Ivanoviče Nevelského . Velitel lodi, kapitán 1. hodnosti zálohy Igor Shalyna, představil delegaci unikátní loď, hovořil o plánované opravě vesmírného komplexu. Veteráni účastnící se Pochodu vzpomínek předali dar Vladivostockého námořního shromáždění, jehož je loď řadu let kolektivním členem. [9] .

Opravy a upgrady

8. října 2014 odjel „maršál Krylov“ z Petropavlovska-Kamčatského do Vladivostoku k hluboké modernizaci [10] ; loď dorazila do Dalzavodu 17. října. Předpokládalo se, že opravy s modernizací umožní lodi nejen prodloužit její životnost, ale také ji ještě intenzivněji využívat pro zajištění vojenských a kosmických aktivit země [11] , modernizace lodních systémů by rovněž umožnit použití maršála Krylova CEC v zájmu kosmodromu Vostočnyj .

V červnu 2016, podle plánu modernizace, pro další výměnu, byl z lodi demontován radiotransparentní sférický plášť („koule“).

Na podzim 2018 byly dokončeny opravy a modernizace. Loď zároveň po modernizaci prošla námořními zkouškami .

Loď byla převedena do Primorské flotily různých sil a přemístěna do Vladivostoku [12] .

Velitelé lodí

Galerie

Poznámky

  1. Gratulujeme k 25. výročí KIK maršála Krylova od astronautů z ISS (video na YouTube )
  2. 1 2 3 4 5 Loď "Maršál Krylov": jediná svého druhu . Staženo 30. 5. 2015. Archivováno z originálu 30. 5. 2015.
  3. 1 2 3 4 Rozhovor s vedoucím měřicího komplexu KIK „maršálem Krylovem“, kapitánem 2. hodnosti Andrey Gobovem . Staženo 30. 5. 2015. Archivováno z originálu 30. 5. 2015.
  4. 1 2 Prostoroměrný komplex "Maršál Krylov" (nepřístupný odkaz) . Získáno 19. prosince 2014. Archivováno z originálu 15. dubna 2014. 
  5. Maršál KIK Krylov . Získáno 19. dubna 2015. Archivováno z originálu 19. dubna 2015.
  6. KIK "Maršál Krylov", 24. dubna 2010 "Aurora" . Získáno 19. dubna 2015. Archivováno z originálu 19. dubna 2015.
  7. Loď měřicího komplexu "Maršál Krylov" vyplula na moře po plánované opravě . Datum přístupu: 19. listopadu 2012. Archivováno z originálu 21. srpna 2014.
  8. Loď měřícího komplexu "Maršál Krylov" projekt 19141 . Datum přístupu: 19. prosince 2014. Archivováno z originálu 19. dubna 2015.
  9. Kronika "hvězdné výpravy" // "Bojová hlídka" č. 30 (19456), 31. srpna 2013 . Získáno 19. dubna 2015. Archivováno z originálu 19. dubna 2015.
  10. Plavidlo měřícího komplexu tichomořské flotily „Maršál Krylov“ zamířilo do „Dalzavodu“, kde projde opravami a modernizací . Získáno 10. října 2014. Archivováno z originálu 18. října 2014.
  11. Loď Marshal Krylov Pacific Fleet, jedinečná v Rusku, dorazila do Vladivostoku archivní kopie ze dne 25. listopadu 2014 na Wayback Machine // primamedia.ru
  12. Požadovaný minder pro kontrolní loď "Maršál Krylov" .

Literatura

Odkazy