Osmani mezinárodní letiště

Mezinárodní letiště Osmani ( IATA :  ZYL  , ICAO : VGSY  ) se nachází jeden a půl kilometru severozápadně od města Sylhet v Bangladéši , třetího nejrušnějšího mezinárodního letiště v zemi. Osmani je základním letištěm národní letecké společnosti Bangladesh Biman Bangladesh Airlines , která získává hlavní příjmy z provozní činnosti na tomto letišti. [1] Osmani je také domovem první soukromé letecké společnosti v zemi, GMG Airlines , a United Airways  , první britsko - bangladéšské vnitrostátní letecké společnosti. Na konci roku 2007 další bangladéšská letecká společnost Royal Bengal Airline rozmístila svůj hub na mezinárodním letišti Osmani .

Historie

Osmani International Airport bylo postaveno z japonské agrese a uvedeno do provozu pod názvem Sylhet Civil Airport , ale později bylo přejmenováno na počest hrdiny bangladéšské války za nezávislost, generála Osmaniho .

Vývoj

Zpočátku letiště sloužilo pouze národní letecké společnosti Biman Bangladesh Airlines na místním spojení na mezinárodní letiště Ziaur . O nějaký čas později, s nárůstem toku cestujících od emigrantů z Velké Británie , bylo letiště rozšířeno a certifikováno pro přijímání středně velkých letadel třídy Airbus A310 . Práce na rekonstrukci letiště byly dokončeny v říjnu 2002 a letiště získalo mezinárodní statut. Osmani zároveň zcela nesplňuje přijaté požadavky mezinárodních letištních norem, zejména kvůli přítomnosti nedostatků v systému přistávání letadel a systému osvětlení letištní dráhy .

Letiště přijalo svůj první mezinárodní let 3. listopadu 2003. Letadlo letělo z Kuvajtu do Dháky s mezipřistáním v Abu Dhabi , na letišti Osmani se s ním setkal ministr financí a plánování Saifur Rahman (Saifur Rahman) a ministr civilního letectví a cestovního ruchu Mir Mohammad Nasruddin (Mir Mohammad Nasiruddin) . [2]

V roce 2004 letiště zahájilo rozšiřování vzletové a přistávací dráhy a další rekonstrukci letiště pro jeho certifikaci pro příjem širokotrupých letadel. Vláda země zvážila návrh Agentury Spojených států pro obchod a hospodářský rozvoj a rozhodla, že letiště dostane na úroveň světových standardů pro mezinárodní letiště. [3] [4]

Práce začaly v roce 2006, celý plán zahrnoval výstavbu nové budovy terminálu pro cestující. [5] V květnu 2007 poradce ministra zahraničních věcí informoval novináře, že práce na vládním projektu budou ukončeny v červnu 2007, [6] smluvní firmy však termín nedodržely. Veškeré práce na rekonstrukci terminálu pro cestující se zdržely do konce roku 2008, v současné době je terminál předložen ke zprovoznění příslušným komisím. [7] [8] [9] Kvůli chybějícímu řádnému přístrojovému přistávacímu systému není letiště stále schopno odbavit letadla za podmínek nízké viditelnosti, které se často vyskytují během zimních měsíců.

Letecké společnosti a letecké destinace

Přestože se letiště nazývá mezinárodní, můžete na něj létat pouze z mezinárodního letiště v Dubaji .

Vláda země nedovoluje na letišti přistávat letadlům zahraničních leteckých společností, což neustále vede ke sporům s britskými leteckými úřady. Teprve v únoru 2008 vláda povolila indické letecké společnosti Air India otevřít pravidelné lety do Bangladéše. Je to poprvé, co zahraniční letecký dopravce získal oficiální povolení k letu do země, [10] nicméně Air India zatím neoznámila žádný záměr otevřít lety na mezinárodní letiště Osmani .

Letecké společnosti působící v Osmany :

• Biman Bangladesh Airlines  - Dháka
• GMG Airlines  - Dháka
• Royal Bengal Airline  – Dháka
• United Airways  - Dháka .

Poznámky

1. ↑ Letiště Sylhet Osmani noční můra pro cestující . The Daily Star (13. července 2003). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 8. února 2008. (neurčitý)
2. ↑ Biman zahajuje let Kuvajt-Sylhet , Aviatour (22. listopadu 2002). Archivováno z originálu 21. března 2007. Staženo 18. dubna 2009.
3. ↑ Rozvoj mezinárodního letiště Osmani (nedostupný odkaz) . Technická jednotka centrálního nákupu (duben 2005). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 30. března 2012. (neurčitý) 
4. ↑ Modernizované mezinárodní letiště Osmani se otevírá pro provoz (odkaz není dostupný) . South Asia Logistics (13. března 2006). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 28. září 2007. (neurčitý) 
5. ↑ Zpráva konference o usnadnění dopravy a obchodu z roku 2006 (PDF) (PDF). Americká agentura pro obchod a rozvoj (11. října 2005). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 30. března 2012. (neurčitý)
6. ↑ Práce na rozšíření letiště Osmani začínají v červenci , The Daily Star (13. května 2004). Archivováno z originálu 30. září 2007. Staženo 18. dubna 2009.
7. ↑ Stavební práce zakázky na mezinárodní letiště Osmani (odkaz nepřístupný) . Technická jednotka centrálního nákupu . Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 30. března 2012. (neurčitý) 
8. ↑ Provoz letadel se širokým trupem začíná na Sylhetu dnes (downlink) . Nový národ (15. prosince 2008). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 11. července 2010. (neurčitý) 
9. ↑ Otevření modernizovaného terminálu mezinárodního letiště Osmany (nedostupný odkaz - historie ) . Bangladéšský monitor (1. ledna 2007). (neurčitý) 
10. ↑ Dháka a Dillí podepsaly dohodu o zdvojení letů . The Daily Star (15. února 2008). Získáno 18. dubna 2009. Archivováno z originálu 15. února 2008. (neurčitý)

Odkazy

• CAAB žádá Padmu, aby nastavila tankování v letadle (sestupná linka) . Archivováno z originálu 18. května 2011. (neurčitý) 
• CAAB žádá Padmu, aby zřídila tryskové tankovací zařízení v Osmani (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 7. listopadu 2007. (neurčitý) 
• Letecká bezpečnostní síť: Civilní letiště Sylhet
• Úřad civilního letectví Bangladéše: Letiště (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 29. září 2007. (neurčitý) 
• Aktuální stav letu