| Mezinárodní námořní výbor | |
|---|---|
| Administrativní centrum | |
| Typ organizace | mezinárodní nevládní organizace |
| Základna | |
| Datum založení | 1897 [1] |
| Průmysl | mezinárodní vládní nebo nevládní organizace [d] [2] |
| webová stránka | comitemaritime.org |
Mezinárodní námořní výbor neboli MMK (Světová asociace mořského práva / fr. Comité Maritime International , CMI ) je mezinárodní nevládní organizace se sídlem v Antverpách ( Belgie ), založená v roce 1897 z iniciativy Mezinárodní asociace práva . podporovat sjednocení norem námořního a obchodního práva , námořních zvyklostí a praktik.
Sjednocení uvedené v preambuli se provádí přípravou návrhů mezinárodních smluv, vypracováním jednotných norem národní legislativy, studiem a zobecněním zvyklostí a praxe jejich aplikace, podporou vytvoření národního sdružení pro mořské právo v různých zemích.
Členy této organizace je 52 asociací námořního práva, Ruskou federaci zastupuje Ruská asociace námořního práva (RUMLA) [3] . Všichni členové Mezinárodního námořního výboru platí své příspěvky.
Orgány Mezinárodního námořního výboru jsou Shromáždění, Výkonná a Správní rada, Prezident.
Shromáždění tvoří všichni členové výboru a členové Výkonné rady. Každého člena výboru a člena poradního sboru mohou na shromáždění zastupovat nejvýše 3 delegáti. Shromáždění se schází každoročně v místě a termínu stanoveném Výkonnou radou. Shromáždění se může za stanoveným účelem sejít i kdykoli jindy na žádost předsedy/10 členů výboru/místopředsedů. Oznámení o těchto schůzkách je rozesíláno 6 týdnů předem.
CMI byla založena poté, co Mezinárodní asociace práva (ILA) předtím nedokázala systematizovat mezinárodní námořní právo obecně. Dva kongresy na toto téma, v Antverpách (v roce 1885) a v Bruselu (v roce 1888) , neuspěly. ILA se v roce 1890 podařilo projít pravidly pro námořní nehody z Yorku a Antverp. Práce se však pro ILA ukázala jako příliš rozsáhlá a bylo rozhodnuto vytvořit na to specializovanou organizaci.
V roce 1910 byly Úmluva o sjednocení určitých pravidel týkajících se srážek mezi loděmi a Úmluva o sjednocení určitých pravidel týkajících se pomoci a záchrany na moři prvními smlouvami vypracovanými MMK. Byly výsledkem řady bruselských konferencí o diplomatickém námořním právu, které se konaly v letech 1905 až 1979. Z těchto konferencí také vyplynula Haagská pravidla (1924) a Haagsko-Visbyská pravidla (1968 a 1979) .
Se zřízením právního výboru Mezinárodní námořní organizace (IMO) v roce 1967 přešla část úkolů harmonizace mezinárodního soukromého práva týkajícího se mořského práva z IMC na tento výbor. MMK následně v mnoha případech usnadňoval uzavírání smluv.
Za účasti MMK bylo připraveno 30 návrhů úmluv, z nichž byly na mezinárodních konferencích přijaty:
V posledních letech tato organizace připravuje návrhy úmluv o námořním pojištění, doložek o nákladních listech , námořní arbitráže , právního postavení terminálů , lodí v zahraničních přístavech, registrace lodí a problémů s urychlením ratifikace úmluv státy. Organizace také vydává sbírky mezinárodních úmluv o mořském právu, dokumenty Mezinárodního námořního výboru a další referenční literaturu.