"Mlyniv" | |
---|---|
MlynowLinka M2 | |
Varšavské metro | |
Stanice Mlynov v den otevření 4.4.2020. | |
Plocha | Vůle |
datum otevření | 4. dubna 2020 |
Typ | sloup dvoupolový mělký |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 168,2 m |
Kód stanice | C7 |
Blízké stanice | Ksenia Janusza , Płock |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mlynów ( Młynów , z polštiny - "Mlynov", Mill) je stanice linky M2 varšavského metra . Nachází se ve čtvrti Wola poblíž Mermaid Street . Otevření stanice proběhlo 4. dubna 2020 v rámci úseku Rondo Daszyńskiego - Ksenets Janusz [1] .
Dne 26. listopadu 2011 byla vyhlášena soutěž na architektonicko-stavební koncept I. etapy západního a severovýchodního úseku linky II varšavského metra [2] . 25. června 2012 byla dokončena [3] , 21. září 2012 byly podepsány smlouvy s vítězi. Zadáním návrhu tří stanic na západním úseku byla pověřena projekční kancelář "Metroprojekt" . Stanice měla v té době pracovní název Moczydło ( polsky Moczydło ) a dostala označení C7 [4] . Zpočátku měla být stanice postavena ve čtvrti Wola v parku Moczydło na křižovatce ulice Gurczewska a Millennium Primate Alley . Později bylo umístění stanice dvakrát změněno a konečné umístění bylo schváleno v blízkosti Mermaid Street [5] . V září 2013 schválila městská rada jako název budoucí stanice toponymum Mlynów [6] , přičemž odmítla navrhovaný název Koło Mlynów ( polsky Koło-Młynów ) [7] .
Stanice tvoří dopravní uzel s železniční stanicí Warszawa-Kolo, která byla v letech 2017-2018 přestavěna a otevřena pod novým názvem Warszawa-Mlynów [8] .
Dodavatel stavby, turecká společnost Gülermak, zvítězil ve výběrovém řízení vyhlášeném 29. října 2015 [9] [10] . Mazovský gubernátor Zdzisław Sipiera vydal 19. září 2016 povolení ke stavbě stanice Mlynów [11] . Dne 29. září 2016 byla podepsána smlouva o výstavbě nádraží [12] . Stavební práce byly zahájeny 26. listopadu 2016 po uzavření ulice Gurchevskaya [13] . V prvních měsících probíhaly práce na přesunech podzemních staveb a komunikací. V dubnu 2017 byla zahájena výstavba stěn stanice technologií wall-in-soil [14] . V červenci byly zahájeny první výkopové práce [15] , v září pak železobetonové práce na montáži stropu stanice [16] . V druhé polovině srpna byly zahájeny výkopy metodou „pod stropem“ na úrovni -1, odpovídající umístění budoucího vestibulu [16] . V říjnu, po dokončení prvních prací ve východní části nádraží, byly zahájeny ražby na úrovni -2, odpovídající umístění budoucího nástupiště a kolejí [17] .
Stanice je pro cestující otevřena 4. dubna 2020.
Délka stanice je 168,2 m a celková plocha zařízení je 56 636 m³[ upřesnit ] [18] .