Mnevniki (stanice metra)

"Mnyovniki"
Velká kruhová čára
Velká kruhová čára
moskevské metro
Plocha Horoshovo-Mnevniki
okres SZAO
Umístění Nizhniye Mnevniki , Karamyshevo
datum otevření 1. dubna 2021 [ 1]
Název projektu Dolní Mnevniki, Poyma, Karamyshevskaya, Karamyshevo, Parlamentní centrum
Typ Sloup o třech polích mělký
Hloubka, m 27 [2]
Počet platforem 1 [3]
Typ platformy ostrov [3]
Forma platforem rovný
Ven do ulic Ulice Nizhniye Mnevniki , pasáž Glavmosstroy , projektovaná pasáž č. 1166
Pozemní doprava A : 300 , 324, 391, t19
Pracovní režim 5:30–1:00
Blízké stanice Terehovo a Lidové milice
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mnevniki je moskevská stanice metra na lince Bolshaya Koltsevaya Line . Nachází se v oblasti Khoroshevo-Mnevniki ( SZAO ) na místě bývalé vesnice Karamyshevo na severu nivy Mnevnikovskaya. Pojmenováno po bývalé vesnici Mnevniki . Otevření pro cestující proběhlo 1. dubna 2021 [ 1] v rámci úseku Khoroshevskaya - Mnevniki [4] .

Název

Původně se stanice měla jmenovat Nizhniye Mnevniki. Dne 2. dubna 2019 podepsal moskevský starosta Sergej Sobyanin dekret o pojmenování stanice Karamyševskaja [5] : nedaleko se nachází Karamyševskaja HPP . prosince 2020 podepsal Sergej Sobyanin dekret o novém názvu stanice - Mnevniki [6] (od dubna 2019 do května 2020 název Mnevniki odkazoval na stanici Terekhovo ). To bylo také nazýváno "Karamyshevo" na oficiálním schématu metra jako ve výstavbě až do otevření a "Mnevniki" byly označeny jako sousední stanice " Lidové milice ".

Historie

Zpočátku byla navržena hluboká stanice s názvem " Mnevniki " pro výstavbu na místě " Shelepikha " - " Khoroshevskaya ". Rozhodnutí pojmenovat stanici bylo učiněno výnosem moskevské vlády č. 564-PP ze dne 24. června 2008 . Předpokládalo se, že stanice bude umístěna v blízkosti křižovatky dálnice Zvenigorod a ulice Mnevniki [7] . Bylo plánováno otevření stanice v rámci části Business Center - Nizhnyaya Maslovka . Dne 12. února 2011 však bylo oznámeno, že z důvodu umístění stanice v průmyslové zóně byla její výstavba zrušena [8] .

V létě 2012 došlo ke změnám v projektu výstavby Big Circle Line. Podle nich bylo plánováno otevření stanice Nizhnie Mnevniki v rámci západního úseku trati Khoroshevskaya - Kuntsevskaya v prosinci 2015 [9] . Stanice Nizhnie Mnevniki bude podle projektu mělká nebo pozemní a bude se nacházet v severní části nivy Mnevnikovskaya poblíž ulice Nizhniye Mnevniki [9] [10] .

V únoru 2013 schválila Moskevská městská plánovací komise projekt úseku trasy Khoroshevskaya - Kuntsevskaya Bolshaya Koltsevaya Circle Line, který zajišťuje výstavbu stanice metra Nizhnie Mnevniki.

V prosinci 2014 napsal vůdce cyklistického klubu Noční vlci Alexander Zaldostanov výzvu Sergeji Sobyaninovi s žádostí, aby stanici pojmenoval „Krymský poloostrov“ [11] .

V březnu 2017 se vešlo ve známost, že stanice může být postavena v konceptuální verzi a zastavena, dokud nezačne rozvoj okolní oblasti. Je to dáno technickou nutností umístění mezistanice nebo nouzového východu na 7kilometrovém úseku mezi sousedními stanicemi [12] .

V červenci 2017 byl zahájen vývoj projektu stanice. Zároveň Sergej Kuzněcov oznámil, že bude postavena s jednou ostrovní platformou, nikoli se dvěma pobřežními. Za design je zodpovědná španělská společnost "Bustren" [3] .

V dubnu 2018 byl návrh nádraží přizpůsoben novému projektu s ostrovním nástupištěm při zachování starého barevného a architektonického řešení [13] .

Umístění

Stanice se nachází na místě startu "Khoroshevskaya" - "Mnevniki" mezi stanicemi " Lidové milice " a " Terekhovo " . Pro pohodlí cestujících se počítá se stavbou dvou lávek pro pěší přes řeku Moskvu na nádraží: ze sportovního areálu v Krylatskoje a z oblasti Filevského parku [10] .

Architektura a dekorace

Sloupová třípolová mělká stanice s jedním ostrovním nástupištěm [14] .

Původně byla stanice plánována „ve stylu madridského metra“, se dvěma nástupišti pobřežního typu a jedním dvoukolejným tunelem uprostřed. V rámci spolupráce s generálním dodavatelem stavby Mosinzhproekt OJSC však bylo rozhodnuto vybudovat ostrovní nástupiště, tradičnější pro moskevské metro [3] .

Architektonická podoba nádraží byla vybrána na základě výsledků otevřené celostátní soutěže, jejímž vítězem se stala architektonická kancelář Timura Bashkaeva. Hlavním materiálem pro návrh stanice je beton: jak malovaný, tak texturovaný, a konstruktivně hrubý. Ve vestibulech a na plošině jsou instalovány ozdobné červené podpěry. Centrální část nástupiště je osvětlena a nasycena navigací a na koncích stanice jsou odpočinkové zóny v podobě prosvětlených výklenků s lavičkami [3] .

Vývoj cesty

Vedle stanice ze strany stanice Terekhovo je obratová úvrať a dvě průchozí koleje pro pokládání a otáčení vlaků, z nichž jedna přiléhá ke straně druhé hlavní koleje. Je zde také místo údržby [15] .

Konstrukce

Generálním projektantem a generálním dodavatelem stavby stanice je Mosinzhproekt .

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [30] :

Galerie

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Sobyanin otevřel stanice metra "Mnevniki" a "Lidové milice" na BKL . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (1. dubna 2021). Staženo 1. dubna 2021. Archivováno z originálu 1. dubna 2021.
  2. https://stroi.mos.ru/metro/station/26 Archivní kopie ze dne 9. prosince 2021 na stanici Wayback Machine Mnevniki (Karamyshevskaya) na webových stránkách Komplexu politiky městského plánování a výstavby Moskvy]
  3. 1 2 3 4 5 Stanice metra Nizhniye Mnevniki bude postavena v Moskvě . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (19. července 2017). Získáno 19. července 2017. Archivováno z originálu 19. července 2017.
  4. Od nápadu k realizaci: historie velkých a malých okruhů metra  (ruština) , Moskevské webové stránky  (26. února 2018). Archivováno z originálu 27. února 2018. Staženo 27. února 2018.
  5. Sergej Sobyanin schválil názvy čtyř nových stanic metra . Web Moskvy (2. dubna 2019). Získáno 2. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2019.
  6. Čtyři stanice BKL v Moskvě obdržely jména . TASS (8. prosince 2020). Získáno 8. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 10. prosince 2020.
  7. Nařízení vlády Moskvy č. 564-PP ze dne 24. června 2008
  8. V roce 2015 se délka metropolitního metra prodlouží o 6 stanic (nedostupný spoj) . Získáno 23. února 2011. Archivováno z originálu 17. února 2011. 
  9. 1 2 Trasování třetího výměnného okruhu (nedostupné spojení) . Získáno 20. července 2012. Archivováno z originálu 17. listopadu 2012. 
  10. 1 2 Metro "Ulice lidových milicí" bude postaveno v moskevské čtvrti Choroshevo-Mnevniki . Zprávy RIA. Nemovitosti (8. února 2013). Získáno 9. února 2013. Archivováno z originálu 11. února 2013.
  11. Metro v Mnevniki se navrhuje nazývat „Krymský poloostrov“ . Izvestija (18. prosince 2014). Datum přístupu: 18. prosince 2014. Archivováno z originálu 18. prosince 2014.
  12. Stanice metra Mnevniki bude postavena bez ohledu na rozhodnutí o parlamentním centru . Web Moskvy (9. března 2017). Získáno 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2021.
  13. 1 2 Návrh stanice Mnevniki velkého okruhu metra byl dokončen . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (16. dubna 2018). Staženo 16. dubna 2018. Archivováno z originálu 17. dubna 2018.
  14. Stanice Mnevniki na trase metra Big Circle. Design . Mosinzhproekt . Staženo: 11. října 2022.
  15. Schéma rozvoje trati moskevského metra . Datum přístupu: 1. září 2017. Archivováno z originálu 15. března 2012.
  16. Informační servis portálu Stroykompleks. Moskva hledá stavitele dvou úseků druhého okruhu metra. . www.stroi.mos.ru _ Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (22. března 2017). Získáno 22. března 2017. Archivováno z originálu dne 22. března 2017.
  17. V Moskvě bylo vyhlášeno výběrové řízení na výstavbu dvou úseků nového okruhu metra . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (7. září 2017). Získáno 7. září 2017. Archivováno z originálu 7. září 2017.
  18. SZH: úsek od třídy maršála Žukova po ulici Krylatskaja *ve výstavbě* . Získáno 7. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. prosince 2017.
  19. Západní část linie Velkého kruhu (BKL) fáze 2
  20. Začala výstavba stanice Mnevniki velkého okruhu metra . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (4. května 2018). Získáno 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 25. října 2020.
  21. Byla dokončena výstavba obvodových konstrukcí jámy stanice metra Nižnije Mnevniki . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (5. července 2018). Získáno 5. července 2018. Archivováno z originálu 5. července 2018.
  22. Za stanicí metra Mnevniki začali stavět koleje pro oběh vlaků . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (30. července 2018). Získáno 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 27. listopadu 2020.
  23. Tunel Velkého okruhu metra bude procházet pod Moskevským kanálem - Khusnullin . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (4. září 2018). Získáno 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 27. února 2021.
  24. Stavba druhého tunelu začala ve stanici Mnevniki velkého okruhu metra . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (26. října 2018). Získáno 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2021.
  25. Khusnullin: tunel Velkého okruhu metra je připraven pod kanálem. Moskva . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (17. května 2019). Staženo 20. 5. 2019. Archivováno z originálu 18. 5. 2019.
  26. Sobyanin: obří štít začal tunelovat tunel Velkého okruhu metra . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (9. září 2019). Staženo 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2020.
  27. Začalo ražení prvního dvoukolejného tunelu na BKL. Video.
  28. První dvoukolejný tunel BKL prošel s předstihem.
  29. Velká kruhová čára: "Khoroshevskaya" - "Davydkovo". Velká kruhová čára - Naše doprava
  30. Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.

Odkazy

  1. Deset stanic metra BKL se otevře 7. prosince . Získáno 1. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 1. prosince 2021.