Pavel Petrovič Mochalov | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. ředitel Kujbyševského metalurgického závodu | |||||||||||||||
1951-1979 _ _ | |||||||||||||||
Narození |
7. (20. července) 1909 |
||||||||||||||
Smrt |
16. ledna 1988 (ve věku 78 let)
|
||||||||||||||
Pohřební místo | |||||||||||||||
Zásilka | |||||||||||||||
Vzdělání | Saratov Industrial College , Moskevský institut kožedělného průmyslu | ||||||||||||||
Akademický titul | Ph.D. | ||||||||||||||
Profese | inženýr | ||||||||||||||
Ocenění |
|
Pavel Petrovič Mochalov ( 7. července [20] 1909 , Kyjev - 16. ledna 1988 , Kujbyšev ) - postava sovětského průmyslu, první ředitel Kujbyševského metalurgického závodu [1] . Hrdina socialistické práce ( 1971 ), laureát Leninovy ceny a Ceny Rady ministrů SSSR .
Narozen ve městě Kyjev . Ruština. V roce 1911 se s rodiči přestěhoval do Saratova , kde vyrostl a vystudoval střední školu. V pěti letech zůstal Pavel bez otce, jeho matka, povoláním lékařka, vychovávala dvě děti sama [2] . V roce 1928 promoval na Saratovské průmyslové škole s titulem technik tepelných instalací. Svou kariéru začal v závodě Pioneer ( město Volsk ) jako technik, poté se stal vedoucím technologické kanceláře.
V roce 1929 se přestěhoval do Moskvy a začal pracovat jako designér v konstrukční kanceláři Kozhproekt. Poté byl inženýrem, vedoucím tepelné kanceláře závodu č. 95 (Moskevský metalurgický závod na válcovaný hliník) Lidového komisariátu leteckého průmyslu . V roce 1932 absolvoval Moskevský institut kožedělného průmyslu jako externí student při zaměstnání a získal diplom ve strojírenství.
V roce 1933 byl povolán do Rudé armády, sloužil jako voják Rudé armády u brigády. Kalinovského ve městě Naro-Fominsk . V roce 1934 byl přeložen do zálohy. Pracoval jako vedoucí montážního oddělení cínovny trustu Sojuznikelolovostroy. Od roku 1936 do roku 1937 - hlavní mechanik, vedoucí oddělení investiční výstavby podolské výroby cínu.
Od roku 1937 pracoval jako vedoucí oddělení investiční výstavby závodu č. 95 Glavaviapromu (Moskva), který vyrábí polotovary ze slitin hliníku a hořčíku pro letadla a letecké motory. Po začátku Velké vlastenecké války byla továrna evakuována do města Verkhnyaya Salda v Sverdlovské oblasti . Pavel Petrovič udělal hodně pro vznik závodu evakuovaného na Ural, za jeho přímé účasti byla v rekordně krátké době zahájena výroba produktů, které byly pro válčící zemi tak potřebné. V roce 1941 vstoupil do KSSS (b) .
V říjnu 1945 byl jmenován ředitelem nově postaveného hutního závodu ve městě Kamensk-Uralsky . V extrémně krátké době se mu podařilo vytvořit schopný tým a ovládnout konstrukční kapacitu závodu.
V roce 1951 byl jmenován ředitelem hutnického (hliníkového) závodu č. 511 ve výstavbě v Kujbyševu a současně ředitelem trustu Metallurgstroy, organizace vytvořené pro výstavbu tohoto závodu. Mochalov byl vedoucím stavby i ředitelem budoucího závodu. Aktivně se podílel nejen na výstavbě, ale i na projektování nového závodu, tvrdošíjně obhajoval zavádění pokročilých technologií zpracování hliníkových slitin.
Za více než čtyři roky trust dokončil obrovské množství stavebních a instalačních prací: miliony metrů krychlových vykopané a přemístěné zeminy, statisíce metrů krychlových betonu a železobetonu, mnoho tisíc tun vyrobených a smontovaných kovových konstrukcí . Za tuto relativně krátkou dobu bylo mimo jiné vyrobeno a instalováno přes sto tisíc tun hutního zařízení. V roce 1955 byla uvedena první rozjížďka.
V roce 1958 byla zahájena výroba trubek pro letecký průmysl, ihned po zprovoznění válcovny trubek. V krátké době byly zvládnuty pokročilé technologie lisování, válcování, dimenzování, tepelného zpracování a rovnání trubek pro kritické účely. Kujbyševský metalurgický závod se stal jediným v zemi, který vyrábí tenkostěnné trubky s vysokou geometrickou přesností pro letecký průmysl.
Souběžně s továrnou bylo postaveno bydlení, Palác kultury, park , fotbalový stadion a vše, co je nezbytné pro normální život. Mochalov zahájil stavbu závodu od prvního kolíčku a přivedl jej do komise vládní komise. V srpnu 1958 přijala státní komise do provozu VE Volha pojmenovanou po V.I. Leninovi v kombinaci s hydroelektrickým komplexem. V roce 1960 byl komisí přijat i Kujbyševský metalurgický závod.
Závod, vybavený od počátku roku 1960 nejmodernějším a unikátním metalurgickým zařízením , se stal hlavním dodavatelem materiálů a polotovarů z hliníkových slitin pro leteckou a raketovou a kosmickou techniku. Kujbyševský metalurgický závod se stal jakýmsi zkušebním polygonem pro vývoj, testování a implementaci nejmodernějších technologií a zařízení pro zpracování hliníku. Mnohé z toho, co se objevilo v Kujbyševském metalurgickém závodě, bylo první na světě.
Závod vždy pracoval v úzkém spojení se všemi Kujbyševovými podniky raketového a vesmírného komplexu. Od roku 1961 do roku 1962, kdy v SSSR vyvstala otázka vytvoření velkých kosmických lodí pro blízkozemské a meziplanetární lety, se závod zabýval výrobou palivových nádrží, protože měl nejvýkonnější výrobu válcování plechů v zemi, „unikátní lisovací zařízení“ - lis o síle 6 000, 30 000 a 75 000 tun, což vám umožní získat správné typy výrobků.
10 let po zahájení prací závodu byla z iniciativy Pavla Petroviče provedena radikální rekonstrukce závodu, která umožnila zvýšit výkon na stávajících plochách, bez navýšení počtu zaměstnanců, ale zvýšením produktivitu práce.
Byl zvolen členem Kujbyševského oblastního výboru KSSS , opakovaně byl zvolen delegátem na tovární, okresní, městské a krajské konference KSSS. V letech 1966-1970 byl poslancem Nejvyššího sovětu SSSR .
Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. července 1971 byl Mochalovovi udělen titul Hrdina socialistické práce za skvělé služby při včasné realizaci pětiletého plánu a zavádění nových technologií .
V roce 1979 odešel Mochalov do důchodu. Žil v Kuibyshev . V roce 1986 vydalo knižní nakladatelství Kuibyshev knihu memoárů P. P. Mochalova „Řeka mého života“ [3] .
Zemřel 16. ledna 1988 . Byl pohřben na centrální linii hřbitova Rubezhnoye v Samaře [4] .
Vnuk je rektorem Samarské státní sociální a pedagogické univerzity O. D. Mochalov.
Pamětní deska instalována na budově vedení závodu SMZ