| Město | |
| moaré | |
|---|---|
| malajština Pekan Muara | |
| 05°02′ s. sh. 115°04′ východní délky e. | |
| Země | Brunej |
| Historie a zeměpis | |
| Časové pásmo | UTC+8:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | |
| Digitální ID | |
| PSČ | BT1128 [2] |
Muara je město v okrese Brunei-Muara ( Brunej ). Nachází se zde jediný hlubinný přístav v zemi. Muara v malajštině znamená ústí [3] .
Město Muara (pekan Muara) se nachází v oblasti Serasa ( Mukim Serasa ) [4] , na extrémním východním cípu Západní Bruneje. Jeho jméno je obsaženo v názvu okresu, ve kterém se město nachází – okres se nazývá Brunej-Muara . Na severu je Jihočínské moře , na jihu Brunejský záliv a přes záliv Pulau Muara Besar . Na východě přes umělý kanál leží zbytek mysu Pelumpong ( Tanjung Pelumpong ), nyní ostrov. Na západě je zbytek Bruneje-Muary. Seras leží jihozápadně od Muary.
V tomto článku Muara zahrnuje oblast od Kampong Sabun po kanál v Tanjung Pelumpong severně od Serasa.
Až do roku 1900 byla vesnice Muara obývána malou komunitou malajských rybářů [5] .
Těžba uhlí v oblasti Serai Pimping v roce 1883 pro zásobování parníků a následné založení Brooketon zde bílým rádžou ze Sarawaku , Charlesem Brookem v roce 1889, vedlo k rychlému rozvoji regionu. Brookton získal své jméno poté, co bílí radžasové ze Sarawaku postupně přenesli své jméno na území, které v té době ovládala vláda Sarawaku.
Rozvoj Brooketon Colliery ( angl. Brooketon Colliery ) také přispěl k rozvoji dopravy a infrastruktury v Muar. Dřevěná železnice byla položena k přepravě uhlí do bezpečného hlubokého vodního kotviště u Muar a přístaviště a mola byla stavěna kde parníky a čluny mohly kotvit [5] . Do roku 1911 žilo v Muaru více než 1447 lidí, ve městě se otevřelo asi 30 obchodů [5] . V Brooktonu byla vydána první poštovní známka Bruneje [6] .
Politicky, ačkoli měl pouze ekonomická práva, se Brooke stal faktickým vládcem území. Důl zaměstnával stovky horníků, což od něj vyžadovalo, aby založil policii, otevřel poštu a postavil silnice, což proměnilo Muaru v extrateritoriální osadu, která je rozšířením Sarawaku. Teprve v roce 1921 byla Muara „vrácena“ Bruneji [5] . Důl byl uzavřen v roce 1924 kvůli těžkým finančním ztrátám způsobeným neustále klesajícími cenami uhlí během celosvětové hospodářské recese [7] .
Japonci během druhé světové války obsadili Brunej a pokusili se bez většího úspěchu uhelný důl přestavět [5] . Australská vojska se na konci války vylodila v Brooktonu jako součást operace na Borneu z roku 1945 , která osvobodila Brunej z japonské okupace [8] .
Za vlády Omara Aliho Saifuddina III . byl vybudován hlubinný přístav na podporu rozvoje země. Od roku 1973 byl přístav Muara výrazně modernizován. Modernizace zahrnovala prodloužení kotviště na celkovou délku 948 metrů, včetně 250 metrů kontejnerového stání a 87 metrů ozubnicového stání. Celková skladová plocha pro uzavřené sklady - 16 950 m², dlouhodobé sklady - 16 630 m², otevřená skladovací plocha - 5 hektarů. Zařízení pro kotviště kontejnerů zabírají plochu 92 034 m², včetně 8 034 m² uzavřeného skladu [9] .
Okres (pekanový ořech) z Muara je rozdělen do následujících okresů:
Toto jsou oblasti, na které se článek vztahuje. Mezi další osady v Mukim Serasa ( anglicky Mukim Serasa ) (nezahrnuté v článku):
Část území hlubinného přístavu Muara zabírají dvě ropná zařízení společnosti Royal Dutch Shell .
Brunei Shell Marketing má terminál v Muare [10] . Areál obsahuje mnoho nádrží se zkapalněným plynem a různými ropnými produkty , včetně bitumenu .
Společnost Brunei Shell Petroleum Company udržuje přístavní dílny a sklady v přístavu Muara na podporu svých aktivit na brunejském šelfu . Kotviště o rozměrech 120 m x 48 m je vybaveno třemi nakládacími zařízeními a 14 skladovacími nádržemi [11] .
Hlavní atrakcí Pekan Muara je pláž Muara (Malajsky Pantai Muara) na pobřeží Jihočínského moře [12] . Pláž je asi míli dlouhá z čistého bílého písku. K dispozici je vybavená pikniková zóna, hřiště pro děti, převlékárny a toalety, o víkendech také kiosky s pitím a jídlem.
Royal Brunei Navy ( angl. Royal Brunei Navy ) Brunejské ozbrojené síly sídlí na námořní základně Muara, která se nachází v Pekan Muar v oblasti Tanjong Pelumpong [13] . V roce 1997 byla námořní základna rozšířena: byla vybudována zařízení na podporu tří námořních podpůrných plavidel [14] .
V Muaru nejsou žádné železnice ani tramvaje. Kdysi železniční trať, která dopravovala uhlí k nakládce na parnících, spojovala důl Brookton a místo, kde se dnes nachází přístav Muara [5] .
Muar nemá žádná letiště. Chcete-li chytit komerční let, musíte se dostat buď do Bandar Seri Begawan nebo Labuan (ze Serasa).