ALE TAM

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. listopadu 2020; kontroly vyžadují 4 úpravy .

NOTAM (zkratka anglického  NOTICE To Air Missions, NOTAM - upozornění pro letecký personál) (dříve NOTICE to Airmen) - upozornění zasílané prostřednictvím telekomunikací a obsahující informace o uvedení do provozu, stavu nebo změně jakéhokoli leteckého navigačního zařízení, služeb a pravidel, případně informace o nebezpečí, které je důležité pro personál spojený s prováděním letů [1] [2] .

Poznámka: slovo „letci“ je obdobou ruského slova letci, aeronauti, piloti, piloti [3] [4] .

NOTAMy se vydávají pro všechny změny (dočasné nebo trvalé), které nebyly původně zahrnuty do Aeronautical Information Publication (AIP) .

Informace, které mají být zahrnuty do NOTAMu

Upozornění NOTAM mohou obsahovat informace o:

• o událostech a jevech, které mohou představovat nebezpečí pro lety, jako jsou letecké show, starty raket atd.;
• volné pojezdové dráhy (RD) a dráhy (RWY);
• nefunkční radionavigační pomůcky nebo osvětlovací zařízení;
• omezení letů v určitém vzdušném prostoru v souvislosti s lety vojenského letectví , experimentálního letectví nebo prováděním psaných a řízených letů (převážející hlavy států a vlád, zahraniční delegace);
• práce prováděné v blízkosti letišť, které mohou například vyžadovat instalaci jeřábu;
• lety hejn ptáků;
• upozornění na záplavy/námrazu nebo pokrytí ranveje , pojezdové dráhy nebo odbavovací plochy sopečným popelem.

Spotřebitelům jsou výpovědi NOTAM poskytovány na základě uzavřených smluv v reálném čase prostřednictvím sítě AFTN , nebo formou týdenního souhrnu platných výpovědí zasílaných e-mailem. Oznámení jsou rovněž volně přístupná na webových stránkách Centra leteckých informací .

Na letištích shromažďování a zobecňování přijatých oznámení NOTAM a jejich sdělování letové posádce , jakož i vývoj, vydávání a odesílání NOTAM na vlastním letišti, provádí navigační služba.

Formát NOTAM

NOTAMy jsou publikovány v následujícím formátu [5] :

• První řádek obsahuje identifikátor NOTAM:
  • Série, číslo, rok.
  • Typ oznámení: N (N) - zavedení nového, P (R) - nahrazení, C (C) - zrušení.
  • Navíc , identifikátor jiného NOTAMu, pokud je nahrazen nebo zrušen aktuálním.

(P 8858 / 19 NOTAM R  P7922 / 19 - NOTAM série P č. 8858 z roku 2019 nahrazuje dříve vydanou řadu P č. 7922 z roku 2019

• Následující řádky začínají písmenem následovaným závorkou:

• • Q (Ш)  - "determinanty" - obsahuje informace o těch, kterým je NOTAM určen, a jeho stručný popis. Slouží především pro automatizované zpracování (umožňuje provádět seskupování a výběr).
  • A (A)  - obsahuje čtyřpísmenný index (index) místa , na které se NOTAM vztahuje.
  • B (B)  - datum a čas začátku NOTAMu v UTC .
  • C (C)  - datum a čas konce NOTAMu v UTC .
  • D (D)  - určuje dobu trvání NOTAMu ve výše definovaném období, například několik hodin denně.
  • E (E)  - obsahuje úplný popis NOTAMu.
  • F (Ф)  — nepovinná položka obsahující informace o spodní hranici výškového intervalu, ke kterému se oznámení vztahuje.
  • G (G)  je volitelná položka obsahující informace o horní hranici.

Příklad NOTAM (anglicky)

(A 3751 / 19 NOTAM N Q) UNKL /Q MRLC / IV / NBO / A / 000 / 999 / 5610N09230E003 A) UNKL  B) 1907180500  C) 1910260700 D) ÚT -ÚT ČT-70500 SO, 07 07 05 500 2000 RWY 11/29 CLSD PRO ARR/DEP VŠECH TYPŮ ACFT. )

Příklad NOTAM (ruština)

(P 8858/19 notes p 7922/19 SH ) wow / izh / izh / С / il / 000 / 510 / 5638s161119v150 a ) UHPP UKMM  b) 1907190736 c  ) 1908231200 RAS4 E) The eruption of the Shivelu4 300270 5638n16111111111111111119E continues. EMISE POPELU DO 10-15 KM JSOU MOŽNÉ KDYKOLI. LETECKÝ BAREVNÝ KÓD ORANŽOVÁ. AEROSOL A POPEL MOHOU BÝT NEBEZPEČNÉ PRO LETY MEZINÁRODNÍCH A MÍSTNÍCH AIRLINES. POSÁDKA BY MĚLA MONITOROVAT ZMĚNY INFORMACÍ SIGMET VE URČENÉ OBLASTI. F) POVRCH   D) ESH510 ) 

Vlastnosti NOTAMu v Rusku a zemích SNS

Oznámení NOTAM pro Ruskou federaci a země SNS jsou zveřejněny v řadě [6] [7] [8] :

• S informacemi o obecných pravidlech plavby na trase a komunikačních prostředcích, omezení trvalé povahy:
  • Série A (A) - ve vzdušném prostoru Ruské federace a ve vztahu k mezinárodním letištím na území Ruské federace (k AIP RF Book 1 ).
  • Série C (C) - ve vzdušném prostoru Ruské federace a ve vztahu k letištím tříd A, B, C (s výjimkou mezinárodních) a obsahuje také informace týkající se vnitrostátních letů v Ruské federaci (do knihy AIP RF 2 ).
  • Série D (D) - ve vzdušném prostoru Ruské federace na mezinárodních letech a ve vztahu k letištím třídy G, D, E (s výjimkou mezinárodních), heliportům , přistávacím místům, jakož i dočasným omezením mezinárodních letů, které nejsou otevřeny pro mezinárodní lety. (k AIP RF knize 4 ).
  • Řada M (M) - ve vztahu k letištím experimentálního a státního letectví Ruska (letiště leteckých továren , vojenská a sportovní letiště ). (k AIP RF knize 3 ).
  • Řada O (O) - pro Republiku Tádžikistán a Turkmenistán (k AIP RF Book 1 ).

• S informacemi o dočasných omezeních (zakázané, nebezpečné a omezené oblasti, omezení na tratích ATS, navigační varování) ve vzdušném prostoru:
  • Řada E (E) - Jekatěrinburg EU ATM zóna(Jekatěrinburg a Tyumen region ATM EU )
  • Řada Zh (V) - Bankomatové zóny EU Samara a Rostov(včetně regionu Simferopol v EU ATM ).
  • Řada Y (J) - Novosibirská oblast bankomatu EU (Irkutsk, Krasnojarsk, Novosibirská oblast bankomatu EU ).
  • Řada K (K) - Moskevská zóna bankomatu EU .
  • Série P (P) - Chabarovsk EU ATM zóna (Jakutskij, Chulmanskij, Mirninsky, Magadansky, Petropavlovsk-Kamčatskij, Chabarovská oblast EU ATM ).
  • Řada I (Q) - Petrohradská zóna bankomatu EU (Arkhangelsk, Vologda, Kotlas, Petrohrad, Murmansk, Kaliningrad, Syktyvkarská oblast bankomatu EU ).

• Řada G (G) – o dočasných, krátkodobých omezeních spojených s používáním GNSS .

• Řada C (S) (SNOWTAM, snow NOTAM) - Speciální řada NOTAM obsahující informace o sněhu , rozbředlém sněhu, ledu nebo stojaté vodě na drahách letišť. Formát této série má jinou strukturu než ostatní. Vychází sezónně od 15. října do 15. dubna v souladu se sněhovým plánem (informace o sněhovém plánu jsou uvedeny v AIC ).

Viz také

• Jeppesen
• CAI GA
• Letecké informace
• Letecká informační publikace AIP
• ATIS
• Příloha 15 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví. Vydání 15., 2016

Poznámky

1. ↑ ICAO. Pravidla letových navigačních služeb. Organizace leteckého provozu. - 16. - 2016. - str. 44(1-22). — 508 str. - ISBN 978-92-9258-099-5 .
2. ↑ O schválení federálních pravidel pro využívání vzdušného prostoru Ruské federace . pravo.gov.ru. Staženo: 12. srpna 2019. (neurčitý)
3. ↑ Překlad letce z angličtiny do ruštiny: Cambridge Dictionary . slovník.cambridge.org. Získáno 13. srpna 2019. Archivováno z originálu 17. října 2015. (Ruština)
4. ↑ letec - anglicky . woxikon.ru. Získáno 13. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 13. srpna 2019. (neurčitý)
5. ↑ ICAO. Příloha 15 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví. Letecké informační služby. - 2016. - S. 5-1 - 5-5. — 162 s. - ISBN 978-92-9258-047-6 .
6. ↑ Kniha AIP 1. GEN 3.1 LETECKÁ INFORMAČNÍ SLUŽBA RUSKÉ FEDERACE. . Federální agentura pro leteckou dopravu. Získáno 12. srpna 2019. Archivováno z originálu 12. srpna 2019. (neurčitý)
7. ↑ AIP RF. Kniha 2. LETECKÁ INFORMAČNÍ SLUŽBA. . FEDERÁLNÍ AGENTURA PRO LETECKOU DOPRAVU. Získáno 12. srpna 2019. Archivováno z originálu 12. srpna 2019. (neurčitý)
8. ↑ AIP RF. Rezervujte 4. LETECKÁ INFORMAČNÍ SLUŽBA. . FEDERÁLNÍ AGENTURA PRO LETECKOU DOPRAVU. Získáno 12. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý)

Odkazy

• NOTAM pro mezinárodní letiště Ruské federace a SNS (aktualizováno každých 28 dní)
• Báze platných NOTAMů pro mezinárodní letiště světa