Naistenjärvi (stanice)

Stanice
Naistenjärvi
Suoyarvi - Juškozero
Oktyabrskaya železnice

30. léta 20. století
62°16′36″ severní šířky sh. 32°40′40″ palců. e.
datum otevření 16.10.1927 [1] [2] .
Bývalá jména Naistenjärvi
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Odejít do vyrovnání Naistenjärvi , sv. sekce raftingu
Vzdálenost do Suoyarvi I 31,47 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Yushkozero 302,83 km 
Kód v ASUZhT 026405
Kód v " Expres 3 " 2004284
Sousední o. P. 35 km a 22 km
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Moderní železniční stanice Naistenjärvi ( fin. Naistenjärvi ) se nachází na 31,47 km úseku Suojärvi II - Lahkolamen na trati Suojärvi I - Yushkozero . To bylo otevřeno v roce 1956 jako součást první fáze západní Karelské hlavní trati [3] [4] . Moderní stanice Naistenjärvi měla do roku 2011 [5] přístupovou cestu k pile Naistenjärvi , položenou podél trati staré finské železnice, která vedla do stanice Tarasjoen-Saha [6] . Od roku 2018 je příjezdová cesta kompletně demontována.

Stanice je vybavena EC poštou pro automatické blokování . V polovině 2010 bylo nádraží vybaveno moderním pavilonem pro cestující, novými informačními tabulemi a také bylo položeno nové nástupiště pro cestující .

Ve stanici zastavují všechny projíždějící osobní vlaky . Neexistuje žádná budova pro cestující ani pokladna. Jízdenky se kupují ve služebním voze u vedoucího vlaku.

Naistenjärvi (stará stanice)

Původně finská stanice Naistenjärvi 62°15′55″ s. sh. 32°41′26″ východní délky e. se nacházela na 30,1 km a byla konečnou stanicí pro osobní dopravu. Stanice měla dvě přístupové cesty ke břehu jezera Zhenskoe [7] . Stávající trať končila na nákladním nádraží Tarasjoen-Sakha 62°17′59″ N. sh. 32°41′06″ palců. e. , navržený tak , aby sloužil stejnojmenné pile . Také jeden a půl kilometru na jih se nacházel otočný trojúhelník 62 ° 14′59″ N. sh. 32°41′09″ palců. e. , která sloužila k otáčení kolejových vozidel . Po Velké vlastenecké válce a předání území SSSR začala přestavba stávajícího úseku Suojärvi I - Naistenjärvi, v jejímž důsledku byly uzavřeny stanice Kaipaa , Sulkujärvi, Rayasuvanto a v roce 1956 [8] Naistenjärvi byla přesunuta o 1400 metrů na sever. Důvody byly dva: silné bažiny a téměř úplná absence obyvatelstva v oblasti staré stanice. V důsledku toho se nová stanice změnila z patové na mezistanici .

Poznámky

  1. ↑ Finský železniční průvodce "Resiina".
  2. ↑ Finská příručka železniční historie. . Archivováno z originálu 9. července 2019. Staženo 18. října 2019.
  3. ↑ Západokarelská dráha .
  4. ↑ Západokarelská dálnice . Archivováno z originálu 24. prosince 2019. Staženo 25. října 2019.
  5. ↑ Pila Naistenyarvsky, která byla přislíbena k rekonstrukci, „zarůstá plevelem“ . Archivováno z originálu 24. října 2019. Staženo 24. října 2019.
  6. ↑ Naistenyarvsky pila nařízena žít dlouho? . Archivováno z originálu 24. října 2019. Staženo 24. října 2019.
  7. ↑ Naistenjärvi na finských předválečných topografických mapách z let 1939, 1940 a 1942. . Archivováno z originálu 9. listopadu 2019. Staženo 25. října 2019.
  8. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981

Odkazy


Fotografie moderní stanice

Fotografie bývalého nádraží