Nina

Santa Clara
španělština  Santa Clara

Pravděpodobně obraz "Ninya"
Servis
Španělsko
Třída a typ plavidla Karavela
Majitel bratři Niño [d]
Uvedeno do provozu 1475
Hlavní charakteristiky
Přemístění 100 t
Délka
  • 22 m
Délka vodorysky 21,4 m
Střední šířka 6,28 m
Návrh 1,78
Osádka 20 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Nina" ( španělsky:  La Niña, "dívka" ) - španělská karavela , jedna ze tří lodí, na kterých Kryštof Kolumbus podnikl svou první zaoceánskou výpravu a objevil Ameriku v roce 1492 . Nina se ve skutečnosti jmenuje Santa Clara. Jméno „Ninya“ je s největší pravděpodobností odvozeno od jména jeho majitelů, bratrů Niño z Maugery .

Kolumbovy další lodě na expedici byly Pinta caravel a Santa Maria caracca .

Zpočátku měla Nina latinskou plachtu a latinskou karavelovou plošinu, ale na Kanárských ostrovech byla přestrojena na karavelu redonda s rovnou plachtou pro lepší pohyb přes oceán. Neexistují žádné spolehlivé dokumenty s parametry "Ninya". Obecně se uznává, že loď měla tři stěžně, ale existují názory, že byly čtyři. [jeden]

Historie

Na první Kolumbově výpravě vezla Nina 24 lidí a byla pod velením Vicente Yáñeze Pinzóna . Lodě opustily Palos de la Frontera 3. srpna 1492 a po zastavení na Kanárských ostrovech pokračovaly dále na západ. Vylodění proběhlo 12. října 1492 na Bahamách . Poté, co „Santa Maria“ seděla na útesech, Columbus přešel na „Ninya“ (na začátku roku 1493 ). 14. února východně od Azor hrozilo, že bouře převrhne Ninhu, která, na naléhání Kolumba, on a jeho posádka slíbili, že po návratu domů udělají určité věci, mezi nimiž byla povinnost vykonat pouť . [2] Niña dosáhla Lisabonu v Portugalsku 4. března [3] a Palos de la Frontera 15. března. Při první cestě do Ameriky spala posádka Niny na palubě, ale začala spát v houpacích sítích, když viděli, jak v nich spí Američané. [jeden]

Nina se při své druhé cestě na Haiti připojila k velké flotile 17 lodí a stala se vlajkovou lodí při objevu Kuby . Stala se jedinou přeživší lodí v hurikánu v roce 1495 a poté se rychle vrátila do Španělska v roce 1496 .

Nina byla poté najata na zakázanou cestu do Říma . Byla zajata piráty, když opouštěla ​​přístav Cagliari a poté převezena na mys Pula na Sardinii . Kapitán Alonso Medel dokázal uprchnout s několika lidmi. Ukradl loď, dostal se na ni k „Nině“ a mohl odjet do Cádizu .

V roce 1498 se Niña vrátila na Haiti jako předvoj třetí Kolumbovy cesty. Byla uložena v Santo Domingu v roce 1500 . V roce 1501 podnikla obchodní plavbu na Pearly Coast, po které se její stopy ztratily.

"Nina" prošla pod velením Kolumba asi 46 000 km.

Kopírovat

Čtyřstěžňová replika Niña byla postavena v roce 1988 inženýrem a mořským průzkumníkem Johnem Patrickem Sarsfieldem, britským námořním historikem Jonathonem Mortonem Nancem a skupinou stavitelů lodí v Bahia v Brazílii , ačkoli neexistují žádné současné snímky žádné ze tří lodí. Columbus. Při stavbě byly použity technologie 15. století . Byl postaven z brazilského tvrdého dřeva odolného vůči třískám, pouze za použití škrabek , seker, ručních pil a dlát. Takeláž navrhl Nans pomocí dvou rovných plachet jako hlavních plachet a dvou latinských plachet na zádi, jak se to dělalo na lodích z konce 15. století. Tým Ninyi tvrdí, že loď může dosáhnout rychlosti 5-7 uzlů , což je rychlejší než jiné lodě toho století. Kopie váží 75 tun.

V roce 1991 replika odcestovala do Kostariky , aby se zúčastnila natáčení filmu 1492: Dobytí ráje [ 4] a do poloviny roku 2008 Niña navštívila stovky severoamerických přístavů, aby dala veřejnosti možnost prohlédnout si navštívit loď.

Poznámky

  1. 1 2 Ninin příběh Archivováno 15. května 2008 na Wayback Machine , TheNina.com – oficiální webové stránky lodi
  2. Kryštof Kolumbus a Bartolome de Las Casas , Osobní vyprávění o první Kolumbově plavbě do Ameriky: Z rukopisu nedávno objeveného ve Španělsku , TB Wait and Son, 1827. s. 216. Online archivováno 6. srpna 2020 na Wayback Machine v Knihách Google .
  3. Fernández Duro, Cesareo Pinzón en el descubrimiento de las Indias  (španělsky) . - Madrid: Sucesores de Rivadeneyra, 1892. - S. 113.
  4. Nina . Muzeum cestování Nina . Získáno 10. 5. 2008. Archivováno z originálu 18. 6. 2012.

Odkazy