Michail Alexandrovič Njuchtikov | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 16. června 1906 | ||||||||||||||||||||
Místo narození | Chardjou | ||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 5. května 1998 (91 let) | ||||||||||||||||||||
Místo smrti | Žukovského | ||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||
Druh armády |
![]() |
||||||||||||||||||||
Roky služby | 1927 - 1963 | ||||||||||||||||||||
Hodnost | |||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Khasanské bitvy (1938) , Bitvy u Khalkhin Gol , Velká vlastenecká válka |
||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Michail Alexandrovič Njuchtikov ( 16. června 1906 - 5. května 1998 ) - sovětský zkušební pilot , plukovník sovětské armády , účastník druhé světové války . Hrdina Sovětského svazu ( 1957 ), Hrdina Turkmenistánu .
Narodil se 16. června 1906 ve městě Chardzhou . Absolvoval střední školu.
V roce 1927 absolvoval vojensko-teoretickou školu pilotů v Leningradu (studoval u prvního hrdiny Sovětského svazu A. V. Ljapidevského ).
Po absolvování vojenské školy byl instruktorem na Starodub Osoaviakhim .
V roce 1928 absolvoval KVASHL .
od roku 1928 - instruktor pilot KVASHL.
Od července 1933 na letových zkušebních pracích. Podílel se na testování několika letadel, mezi nimi - TB-1 , TB-3 , DB-A .
10. listopadu 1936 vytvořil mezinárodní výškový rekord letu s kontrolním zatížením 10 000 kg, zvedl DB-A na 7 032 metrů.
Účastník bojů u jezera Khasan , poté na řece Khalkhin-Gol . Od roku 1941 v bojích Velké vlastenecké války . Podílel se na plnění odpovědných úkolů velení. V srpnu 1944 se uskutečnil přímý let Balti - Bari (Itálie) o délce 1300 km na pomoc Lidové osvobozenecké armádě Jugoslávie. Vůdcem byl bostonský bombardér vedený zkušebním pilotem Výzkumného ústavu letectva M.A. Nyukhtikovem.
Po skončení války pracoval nejprve v letectvu SSSR , poté v Tupolev Design Bureau . Podílel se na zkouškách letounů Tu-2 , Tu-95 .
Podílel se na testování osobního dopravního letadla Tu-114 , účastník letů na něm z Moskvy do Chabarovsku , Paříže , Pekingu , New Yorku . Během svého působení si osvojil 232 typů letadel a 15 kluzáků. Navrženy 3 kluzáky.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 1. května 1957 byl Njukhtikovovi udělen titul Hrdina Sovětského svazu za zvládnutí nového vojenského leteckého vybavení a za projev odvahy a hrdinství .
V dubnu 1963 odešel do důchodu.
Zemřel 5. května 1998 ve městě Žukovskij . Byl pohřben na Bykovském hřbitově .
![]() | |
---|---|
V bibliografických katalozích |