Parkový most přes Dněpr (Kyjev)

parkový most
50°27′24″ s. sh. 30°32′03″ E e.
Oficiální jméno parkový most
Oblast použití chůze, cyklistika
Kříže Dněpr
Umístění Kyjev
Design
Typ konstrukce Visutý most
Materiál ocel
Hlavní rozpětí 180 m
Celková délka 429 m
Šířka mostu 7 m
Vykořisťování
Otevírací 3. července 1957
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Parkový most [1]  je most pro pěší přes Dněpr , který spojuje centrální část Kyjeva s oblastí parku a plážemi na ostrově Truchanov . Postaven v letech 1956-1957. podle projektu Institutu "Ukrprojectstalkonstruktsiya" za účasti Institutu elektrického svařování. E. O. Paton AN URSR .

Autory projektu jsou inženýři A. O. Gomin, V. I. Kirienko, V. O. Sich, G. P. Fen, O. Shumitsky, M. M. Konstantinov, B. P. Petrov a architekti A. Zavarov , V Suvorov.

Konstrukce

Podle návrhu - celosvařovaný most, postavený pomocí automatického svařování. Celková délka mostu je 429 m, hlavní pole 180 m, šířka pochozí části 7 m. Skládá se ze tří středních polí závěsného typu a pobřežních úseků trámové konstrukce. Středová pole podle schématu 60 + 180 + 60 m jsou zvednuta nad hladinu řeky o 26 m, což zajišťuje průjezd plavidel při nejvyšších vodních stavech. Hyperbolické v profilu a tuhé provedení, řetězy (svařené z plechů) jsou upevněny na dvou rámových pylonech vysokých 32 m. Svislé závěsy po obou stranách vozovky s krokem 10 m jsou vyrobeny z ocelových čtverců. Podloží vozovky ze železobetonových desek spočívá na dvou svařovaných I-nosnících (výška 2,4 m). Pobřežní části jsou provedeny ve formě trámových železobetonových konstrukcí polí: na levém břehu - tři pole po 36 m, na pravém břehu - jedno pole délky 17,9 m. Podpěry mostu jsou železobetonové, rámové struktura. Základy všech podpěr jsou železobetonové ražené piloty (řez 35 × 35 cm, délka od 9 do 13 m).

Výrazná silueta mostu se stala jedním z tradičních prvků panoramatu Kyjeva.

Galerie

Poznámky

  1. Kyjev. Encyklopedická příručka . - Kyjev, 1985. - S. 463.

Literatura