Trajekt Baku-Turkmenbashi

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. října 2021; kontroly vyžadují 6 úprav .

Trajektová doprava Baku-Turkmenbashi  je námořní železniční nákladní a osobní přejezd v Kaspickém moři mezi městy Baku ( Ázerbájdžán ) a Turkmenbashi ( Turkmenistán ).

Historie

Poprvé o plánech na vytvoření takového přechodu informovaly noviny „ Vechernyaya Moskva “ v srpnu 1929, ale přechod začal fungovat až v roce 1962 [1] . Prvními loděmi na této křižovatce byly trajekty typu „sovětský Ázerbájdžán“ (projekt 721) [2] postavené závodem Krasnoje Sormovo . Tyto lodě byly postaveny v letech 1962 až 1968. Později je nahradily lodě postavené v loděnici Uljanik v Jugoslávii .

Aktuální stav linky

V závislosti na povětrnostních podmínkách je doba plavby trajektem mezi přístavy ≈12 hodin, vzdálenost je ≈306 km. V současné době, pokud je to nutné a je-li náklad, může na přechod jet až 9 ro -ro lodí . Trajekty: "Ak. Topchubashov", "Dagestan", "Ázerbájdžán", "Ak. G. Alijev“, „Prof. Gul" a "Nakhichevan", "Merkur-1" a "Merkur -2". Poslední dva jsou relativně nové. Trajekty byly postaveny v loděnicích "Ulyanik" - Jugoslávie.

V září 2014, po 4 letech výstavby na vzdáleném předměstí Baku  - vesnici Alyat , okres Karadag (70 km od centra města), bylo otevřeno nové přístaviště trajektů a terminál v rámci výstavby nového mezinárodního letiště Baku . Přístavní komplex . Od října 2014 začala demolice starého mola a nákladového nádraží Baku-Parom v centru města.

Od 6. října 2014 se expedice a manipulace s nákladem, prodej jízdenek pro cestující na trajekty do Turkmenbashi a také expedice všech trajektových lodí na trase provádí z přístavního terminálu Alat (558006). V souladu s telegramem ADY č. 796 ze dne 4.10.2014 je ve stanici Baku-Tovarnaja uzavřena trajektová doprava Baku-Turkmenbashi [3] . V prosinci 2014 byl v Mezinárodním námořním přístavu Turkmenbashi otevřen nový terminál pro cestující [4] .

Od roku 2015 začal na přechodu jezdit turkmenský trajekt „Berkarar“ [5] . Každá loď může vzít na palubu až 30 železničních vagonů a asi 200 cestujících. Přístavy Alat (Baku) a Turkmenbashi mají veškeré potřebné vybavení pro příjem a zpracování železničních vozů a vlaků.

Přepravu cestujících a nákladu zajišťuje Ázerbájdžánská kaspická přepravní společnost .

Poznámky

  1. Turkmenská SSR, 1984 , s. 238.
  2. Typ Sovětský Ázerbájdžán, projekt 721 .
  3. Kaspické trajekty .
  4. Ve městě Turkmenbashi byla v roce 2014 otevřena nová námořní stanice .
  5. Turkmenský trajekt „Berkarar“ uskuteční svůj první let do Baku, 2015 .

Literatura

Články a publikace

Odkazy